Inhoudsopgave
Advertenties
De aandrijfriem
Aandrijfriem spannen
Uw Helio is uitgerust met twee
aandrijfriemen. Een tandriem binnen in het
frame en een riem zichtbaar aan het
tandwiel van het achterwiel. Als tijdens het
accelereren en afremmen knakkende,
ratelende geluiden optreden, moet één van
de riemen worden nagespannen. Het rijden
met losse riem leidt tot een verhoogde
slijtage. Span eerst de zichtbare (buitenste)
riem na. Blijft het probleem bestaan, dan
moet de riem in het frame worden
nagespannen.
Spannen van de (buitenste) riem
1. Leg een blok hout of een ander
hulpmiddel onder het frame, zodat
het achterwiel vrij kan worden
bewogen.
2. Draai de wielmoeren van het
achterwiel met de 15 mm-sleutel iets
los.
3. Draai de rechter moer van de
riemspanner één omwenteling met
de klok mee met de 10 mm-
moersleutel los. Ga bij de linker
moer van de riemspanner op
dezelfde manier te werk; dit zorgt
ervoor dat het wiel gelijkmatig in het
spoor blijft.
4. Test de riemspanning. Als u door zachtjes met uw duim op de riem te duwen deze
meer dan 1 cm omlaag kunt duwen, is de spanning niet voldoende. Herhaal de
onder punt 3 beschreven procedure.
5. Draai de wielmoeren vast.
Controleer de spanning door een testrit. De riem mag bij plotseling remmen niet
doorslippen.
Controleer of het achterwiel goed vastzit door dit met de hand te draaien. Als de riem in
het midden van de riemschijf zit, is het wiel spoorprecies. Indien niet, stel dan de
wielmoeren opnieuw bij (linker moer als de riem te ver naar links ligt, rechter moer als de
riem te ver naar rechts ligt).
pagina 27
Advertenties
Inhoudsopgave
