Zijairbags
De zijairbags zijn geïntegreerd in de
rugleuning van de bestuurders en passa
giersstoel. Deze moeten bij het activeren
het beschermingspotentieel voor de
borstkast (niet echter voor hoofd, nek en
armen) van de inzittenden die aan de kant
van de inkomende krachten zitten verho
gen.
Gevaar voor letsel!
Om het letselrisico van de inzit
tenden te verkleinen, wanneer een zij
airbag wordt geactiveerd, moet u er op
letten dat
geen anderen, dieren of voorwerpen
mogen tussen de inzittende en het
werkgebied van de zij airbag aanwe
zig zijn,
aan de kledinghaken in de auto al
leen lichte kleding wordt opgehan
gen,
in de zakken van de kledingstukken
mogen zich geen zware, scherpe of
breekbare voorwerpen bevinden.
Gevaar voor letsel!
Neem de onderstaande aanwijzin
gen in acht om het risico op zwaar of
dodelijk letsel te verminderen, wan
neer de zijairbag wordt geactiveerd.
Inzittenden van de auto – in het bij
zonder kinderen – mogen niet met
hun hoofd naar het raam gebogen zit
ten waarin de zij airbag wordt geac
tiveerd.
De inzittenden van de auto moeten de
gordels altijd op de juiste wijze
dragen en tegen de vrijwel rechtop
staande rugleuning leunen.
Zet kinderen die niet langer zijn dan
1,50 m en jonger zijn dan 12 jaar al
tijd in geschikte bevestigingssyste
men voor kinderen.
Airbags
De zijairbags worden geactiveerd:
op de kant van de botsing,
bij het begin van de botsing met hoge,
op de zijkant inwerkende vertragingen
of versnellingen, bijv. bij een botsing
vanaf de zijkant,
wanneer vooruitkijkend extra bescher
ming ten opzichte van de veiligheids
gordels kan worden geboden,
onafhankelijk van de frontairbags,
onafhankelijk van de gordelspanners,
in principe niet wanneer de auto over
de kop slaat. Tenzij er hoge, in de
dwarsrichting werkende vertragingen
worden gemeten.
Dynamisch 155