BEDIENINGSHANDLEIDING VOOR KNIGHT PNEUMATISCHE BALANCER
Ketting (KBC-modellen):
Te inspecteren items voor de laadketting en voorwaarden waaronder vervanging nodig kan zijn tijdens
periodieke inspecties:
Step 1.
Reinig de ketting vóór inspectie om de laadketting volledig te kunnen controleren.
Step 2.
Bevestig een last aan de takel en laat deze door de balancer opheffen en zakken. De
ketting moet soepel de balancer in en uit uit komen. Als de laadketting schokt, vastloopt of
lawaaiig is, inspecteert u elk van de ketens op verbuiging, scheuren in het lasgebied of op
de schouders, inkepingen en groeven overlangs, lasspetters, corrosieplekken, ribbels,
algemene slijtage met inbegrip van de lageroppervlakken tussen de kettingschakels en een
afname van de diameter van de schakels (zie Afbeelding 4-3)
Excessieve slijtage of uitrekken is niet altijd op het oog zichtbaar. Als u
schade vermoedt, moet de ketting worden geïnspecteerd.
Step 3.
Bevestig een lichte last aan de haak en controleer de laadketting op slijtage en uitrekken.
Slijtage en uitrekken van de kabel controleert u door een bepaalde lengte (een bepaald
aantal kettingschakels aangeduid als ijklengte) van de ketting te meten. (Zie Afbeelding 4-4
op pagina 4-9.)
Meting van de ijklengte voor vervanging van de ketting
Step 1.
Selecteer een niet-versleten en niet-uitgerekt stuk van de ketting (bijv. bij het losse uiteinde
van de ketting). U moet een oneven aantal schakels selecteren van 12 inch (30,5) tot 24
inch (61 cm) lang. (Zie Afbeelding 4-4 op pagina 4-9.)
Step 2.
Meet de ijklengte van het niet-versleten en niet-uitgerekte stuk ketting met een schuifmaat.
Step 3.
Meet hetzelfde aantal schakels in een gebruikt gedeelte van de laadketting.
Step 4.
Vervang de laadketting als het gebruikte stuk ketting 1,5% langer is dan de ongebruikte
ijklengte.
Step 5.
Inspecteer elke schakel afzonderlijk op groeven, inkepingen, lasspetten, corrosie en
vervorming.
Step 6.
Hang de laadketting slap en verplaats de aangrenzende schakels naar één kant.
Inspecteer vervolgens elke schakel op slijtage bij de punten waar de schakels in elkaar
grijpen. Als er slijtage is op de plekken waar de schakels in elkaar grijpen, moet u de dikte
van de schakel op het contactpunt meten.
oorspronkelijke kettingdiameter, vervangt u de laadketting.
Repareer een laadketting nooit door deze te lassen of van vorm te
veranderen. Als hitte wordt toegepast op de ketting, verandert dat de
oorspronkelijke hittebehandeling van het kettingmateriaal en de sterkte
van de ketting.
Gelast gebied
Diameter
Afbeelding 4-3
4-8
ONDERHOUD
Slijtage in
deze
gebieden
Als de diameter 5% kleiner is dan de