Advertenties
10. Derailleurs
De afstelling geschiedt met behulp van schroeven
1, 2, 3 en 4 die werken als aanslag en die de uiterste
standen van de derailleurs beperken. Verhoog of
verlaag hun slag door deze schroeven te verdraaien
zodat de overgang naar alle versnellingen mogelijk
wordt zonder dat de ketting aan de binnenkant of
buitenkant van het freewheel of de kettingbladen komt.
Achterderailleur
De bovenste schroef (1) zorgt ervoor dat de ketting niet
verder gaat dan het grootste casettewiel. De onderste
schroef (2) zorgt ervoor dat de ketting niet verder gaat
dan het kleinste casettewiel.
Voorrderailleur
De bovenste schroef (3) zorgt ervoor dat de ketting niet
in het frame slaat. De onderste schroef (4) zorgt ervoor
dat de ketting niet in het rechterpedaal slaat.
Wil je een andere versnelling gebruiken, blijf dan
doortrappen zonder kracht te zetten, terwijl je de
versnellingshendel beweegt tot de ketting goed op zijn
plaats zit op het gewenste voor- of achtertandwiel.
11. Naafversnelling
Wanneer jouw fiets is uitgevoerd met een
naafversnelling (3, 7 of 8 versnellingen) tref je rechts
op het stuur een grip shifter aan. Door aan de ring
te draaien kun je op- of terugschakelen. In het
indicatiescherm vind je de gekozen versnelling. De
versnellingskabel staat in verbinding met de achternaaf.
Wanneer de fiets niet meer goed schakelt en je hebt
een 7 of 8 versnellingsfiets, dan kun je het beste naar
een rijwielhersteller om een en ander af te laten
regelen. Bij een 3-versnellingsnaaf kun je het volgende
zelf proberen: zet de fiets in de 2e versnelling en draai
net zolang aan de stelschroef van de klikbox tot het
gele blokje exact tussen de beide streepjes in het
venster staat.
1. Stuur
2. Indicatiescherm
3. Draairing
4. Kabel
5. Stelschroef
6. Klikbox klemschroef
7. Venster
Advertenties
