4. Het monteren van het stuur
Om de hoogte van de stuurpen te regelen kies je de
gewenste hoogte, waarna je de schroef bovenop de
stuurpen weer vastdraait. Aanbevolen aanhaalkoppel
voor het stuur: 17 Nm. Minimaal stukdraaikoppel voor
de stuurpenschroef: 26 Nm. Bij sommige sturen is ook
de kop verstelbaar.
LET OP! De stuurpen niet hoger afstellen dan het
veilig heidsmerkteken. Dit teken komt overeen met
het punt tot waar de stuurpen minimaal in het stuur
moet zitten.
1. Stelschroef van de stuurpen
2. Stuurpen
3. Boog
4. Vork
5. Het afstellen van het zadel
Het afstellen van het zadel: bevestig de pen op de
zadelstrop en draai de schroeven hiervan aan. Plaats de
zadel pen in het frame, stel de gewenste hoogte in door
druk uit te oefenen op de snelsluiting of door de moer
vast te draaien. De hendel is echt goed vastgedraaid
als hij loodrecht op de zadelpen staat. Aanbevolen
aanhaalkoppel voor het zadel: 17 Nm.
TIP! Als je op het zadel zit met licht gebogen knie moet
het mogelijk zijn de hiel op de pedalen te zetten.
LET OP! Het zadel niet hoger zetten als het merkteken
op de zadelpen dat aangeeft tot waar de pen
minimaal in het frame geplaatst moet zijn. Het
merkteken mag niet zichtbaar zijn.
1. Zadeldek
2. Zadelstrop
3. Moer
4. Zadelpen
5. Frame
6. Snelsluiting
6. Het afstellen van de verlichting
Stel de hoek van de koplamp die aan de beugel aan
het stuur of de voordrager gemonteerd moet zijn,
zodanig dat de lichtbundel de grond raakt op 10 meter
afstand van de fiets. Controleer of de batterijen nog
voldoende krachtig zijn. Vergeet ook het achterlicht
niet. Verlichting is verplicht zodra het donker wordt!
TIP! Neem altijd een paar reservebatterijen mee,
bijvoorbeeld in een zadeltasje (niet inbegrepen).
LET OP! Maak de verlichting geregeld schoon en houd
deze in goede staat.
7. De remmen
Terugtraprem
Veel Nederlandse fietsen hebben een onverwoestbare,
onderhoudsarme terugtraprem, eventueel
gecombineerd met een versnellingsnaaf.
Caliperrem
De caliperrem is een eenvoudige rem die twee
remblokken op de velg drukt wanneer de handgreep
wordt aangetrokken. De rem wordt met een lange
bout centraal aan de vork gemonteerd. Vervang de
remblokjes op tijd. Het bijstellen van de kabel kan met
de stelschroeven aan het eind van de kabel en door de
kabel strakker te trekken en vast te zetten met de moer.