Advertenties
Installatiehandleiding Fleck 5810 - SXT - Problemen oplossen
Probleem
Hoge zoutinstelling.
Hoog zoutgebruik.
Te veel water in pekelbak.
Aanslag/vervuiling van toevoerleiding.
Vervuilde hars.
Waterdruk valt weg.
Onjuiste terugspoeling.
Verstopte afvoerleiding.
Te veel water in
Vervuilde of beschadigde pekelklep.
pekelbak en/of
Verstopte injector.
zoutwater voor
gebruik.
Lage ingangsdruk.
Controller voert geen cyclus uit.
Verstopte/gedeeltelijk geblokkeerde
afvoerleiding.
Verstopte injector.
Geen water in pekelbak.
Ontharder gebruikt
geen zout.
Waterdruk is te laag.
Pekelaanzuigleiding zuigt lucht aan
tijdens pekelaanzuiging.
Interne kleplekkage.
Defecte controller.
Klep werkt continu.
Verkeerde programmering.
Vuildeeltjes in regelklep.
Interne lekkage van regelklep.
Continue debiet
Klep blijft vastzitten in regeneratiepositie.
naar afvoer.
Motor gestopt of blijft vastzitten tijdens
regeneratie.
94 / 106
Oorzaak
Oplossing
Bijvultijd instellen.
Zie probleem "Te veel water in pekelbak".
Leiding reinigen of vervangen.
Voorbehandelen om herhaling te
voorkomen.
Hars reinigen. Voorbehandelen om
herhaling te voorkomen.
Te veel harsdeeltjes en of bezinksel.
Installateur opbellen,
terugspoelingsdebiet resetten en/of tijd
instellen.
Debiet naar afvoer controleren.
Debietregelaar reinigen.
Pekelklep reinigen of vervangen.
Injector reinigen en zeefje vervangen.
Druk verhogen zodat injector correct
werkt (minimaal 1,4 bar).
Controller vervangen.
Afvoerleiding en/of debietregelaar
reinigen.
Injector en zeefje reinigen of vervangen.
Controleren op verstopping in BLFC.
Controleren of veiligheidsvlotter niet blijft
vasthangen.
Leidingdruk moet minstens 1,4 zijn.
Pekelaanzuigleiding op luchtlekkages
controleren.
Installateur opbellen. Plunjer,
afdichtingen en afstandsringen op
krassen en deuken controleren.
Vervang controller.
Programmering controleren.
Installateur opbellen. Klep reinigen en
unit weer in elkaar zetten.
Motor vervangen.
Ref. MKT-IM-016 / B - 22.02.2018
Advertenties
