Handleiding
D103352X0NL
Opmerking
De actuator Baumann 70 is uitsluitend verkrijgbaar als ATR.
Conversie ter plaatse is niet mogelijk voor actuators met twee begrenzers.
WAARSCHUWING
Verwijder de lange kolomschroeven als laatste om persoonlijk letsel of materiële schade als gevolg van onder spanning
staande actuatorveren te voorkomen.
De bovenste actuatorbehuizing kan tijdens de demontage bevestigd blijven aan het membraan en de onderste behuizing,
zelfs nadat de kolomschroeven van de behuizing zijn losgeschroefd. In dit geval staan de actuatorveren nog steeds onder
spanning. De bovenste behuizing kan plotseling loskomen en omhoogspringen als gevolg van de spanningsenergie van de
veren. Als de bovenste behuizing vast zit aan het membraan en de onderste behuizing wanneer u begint met het losdraaien
van de kolomschroeven, wrik de behuizingen dan los van elkaar met een breekijzer. Zorg er altijd voor dat de veren energie
verspreiden en dat de bovenste behuizing tegen de lange bouten beweegt tijdens demontage.
WAARSCHUWING
Draai de moeren van de romp/het juk of de moeren van de kap/het juk los volgens de instructies in de volgende stap om
lichamelijk letsel of materiële schade door onbeheerste beweging van het actuatorjuk te voorkomen. Verwijder een
vastgelopen actuator niet door er aan te trekken met gereedschap dat kan rekken of op een andere manier energie kan
opslaan. Het plotseling vrijkomen van opgeslagen energie kan een ongecontroleerde beweging van het actuatorjuk tot
gevolg hebben.
De actuator van de klep verwijderen
1. Voor een actuator van het type lucht-voor-intrekken (ATR): Leg een druk van 1 bar (15 psi) (voor actuators Baumann 16 en 32)
of 1,4 bar (20 psi) (voor actuators Baumann 54 en 70) aan op de signaalluchtinlaat in de onderste membraankast (item 43).
Hierdoor worden de plug en de steel (4/5) van de klepzitting opgetild.
Voor een actuator van het type lucht-voor-uitschuiven (ATE): Koppel de signaalluchtleiding los die is aangesloten op de bovenste
membraankast (item 43). Dit zorgt ervoor dat de actuator wordt ontlucht en dat de klepplug en klepsteel (4/5) volledig van de
klepzitting worden opgetild.
2. Voor beide typen: Plaats een sleutel op de platte vlakken van de meenemer. Zet met een tweede sleutel de bovenste borgmoer
(item 27) op de meenemer vast en beweeg de meenemer ongeveer 6,4 mm (1/4 in.) naar buiten. (Met deze procedure
voorkomt u dat de meenemer gaat draaien en het membraan beschadigt.)
3. Draai de aandrijfmoer van het juk (item 9) los.
4. Draai de klepsteel (item 5) helemaal omlaag terwijl u met de sleutel één van de vastgedraaide moeren tegenhoudt, totdat het
uiteinde loskomt uit de schroefdraad van de meenemer (item 26).
5. Verwijder de slagindicator (item 58) van de klepsteel (item 5). Draai de borgmoeren (item 27) los en verwijder ze. Verwijder de
aandrijfmoer van het juk (item 9).
6. Til de actuatorconstructie van de klepkap (item 8).
7. Koppel de luchtleiding los van de ATR-actuators.
Baumann pneumatische actuators
oktober 2020
7