Inhoudsopgave
Advertenties
richtlijnen voor schema met dubbele bediening
➎
OPMERKING: Dit schema is alleen bedoeld voor planningsdoeleinden. Meer specifieke aansluitingsschema's vindt u in de gedetailleerde instructies bij elk onderdeel.
Hydraulische verbindingen worden in dit schema niet aangegeven.
Item
Beschrijving
GHC 20
➊
CCU
➋
NMEA 2000-netwerk
➌
ECU
➍
12–24 V DC-accu
➎
GHP 10 - Installatie-instructies
Belangrijke overwegingen
De stuurautomaat kan alleen worden ingeschakeld als de gele draad van de GHC 20-gegevenskabel is aangesloten op de gele draad
van de CCU/ECU-verbindingskabel, en de zwarte draad van de GHC 20-gegevenskabel is aangesloten op dezelfde aarding als de
ECU
(pagina
12).
Installeer de CCU in de voorste helft van de boot,
De GHC 20 en de CCU moeten worden verbonden met het NMEA 2000-netwerk met behulp van de bijgeleverde T-connectors
(pagina
12).
Als uw boot niet over een bestaand NMEA 2000-netwerk beschikt, kunt u er zelf een aanleggen met de bijgeleverde kabels en
connectors
(pagina
13).
De ECU kan worden aangesloten op een 12 V of 24 V DC-accu.
De ECU kan worden aangesloten op een voedingsbron van 12–24 V DC.
De NMEA 2000-voedingskabel moet worden verbonden met een 9-16 VDC voedingsbron.
➊
➌
➍
niet hoger dan 3 m (10 ft.) boven de waterspiegel.
➊
➋
9
Advertenties
Inhoudsopgave
