Inhoudsopgave
Advertenties
D - INGEBRUIKNAME
De precisie van het systeem is achter afhankelijk
van talrijke parameters, zoals de temperatuur,
de kwaliteit van de motor, het type motorkabels,
de flexibiliteit en het gewicht van de poort...
Afhankelijk van deze parameters is het mogelijk
dat de precisie van het systeem voor het meten
van het traject, niet volstaat om te werken met
deze standaard tolerantie. In dit geval kan het
systeem detectie van het obstakel genereren,
terwijl de vleugels op hun normale aanslag
komen. In dat geval (en nadat is gecontroleerd of
de aanslagen aan het einde van het openings- en
sluitingstraject stabiel zijn), moet de tolerantie
van de detectie van het obstakel worden
verhoogd.
Om deze tolerantie in te stellen, volgt u de
onderstaande procedure.
• D ruk 3 seconden op PROG, L0 knippert 1 keer
en L1 gaat branden.
• D ruk 3 seconden op PROG, L0 knippert 2 keer.
• D ruk 3 keer op "+", L3 gaat branden in plaats
van L1.
• D ruk op OK, het aantal brandende leds geeft
dan de ingestelde waarde aan.
• G ebruik de knoppen "–" en "+" om deze
waarde te wijzigen. Hoe hoger de waarde, hoe
hoger de tolerantie ("minder risico op detectie
van obstakels bij aanslag").
• D ruk op OK om deze waarde te valideren. Alle
leds gaan aan en weer uit om de operatie te
bevestigen.
Het automatisch aanleren is nodig als deze
regeling wordt gewijzigd.
50
NL
MOTORISERING VOOR EEN POORT MET 2 VLEUGELS - CONNECT
m
c o
n .
s o
m
o
h
y t
m
w .
w
w
3.3. - Menu geavanceerde instellingen
(MENU 3)
L1
L2
L3
L4
Décalage fermeture
OK
PROG
L1
L2
L3
L4
Réglage temps
+ : augmente le temps
– : diminue le temps
0 : 2.5 sec (par defaut)
1 : 3 sec
2 : 3.5 sec
3 : 4 sec
4 : 4.5 sec
OK
L1
L2
L3
L4
Enregistre réglage
MENU 0
3.3.1. Verschil vleugels
Bij het sluiten hebben de deuren doorgaans een
vleugel die de andere overlapt. Deze vleugel wordt
bestuurd door de motor die is aangesloten op
de M1-uitgang van de elektronische kaart. Om u
te verzekeren dat de vleugels goed sluiten in de
correcte volgorde, zorgt het systeem ervoor dat
de vleugel van motor M2 2.5 seconden voor de
vleugel van motor M1 bij de aanslag komt. Als het
een volle poort is die aan de wind is blootgesteld, is
het mogelijk dat vleugel M2 tijdens het sluiten wordt
afgeremd door de wind en dat vleugel M1 wordt
geholpen door de wind. In dit geval kan vleugel M1
zelfs vleugel M2 inhalen waarbij de poort wordt
gesloten met de vleugels in de verkeerde volgorde.
Als dat zich voordoet, is het mogelijk de tijd voor
het verschil tussen de vleugels bij de sluiting te
verhogen.
Om deze tijd in te stellen, volgt u de
onderstaande procedure.
• D ruk 3 seconden op PROG, L0 knippert 1 keer
en L1 gaat branden.
• D ruk 3 seconden op PROG, L0 knippert 2 keer.
+
L1
L2
L3
L4
–
Temps préclignotement
OK
PROG
L1
L2
L3
L4
Temps préclignotement
– et + pour régler la valeur
0 : 1 sec (par défaut)
1 : 3 sec
OK
L1
L2
L3
L4
Enregistre réglage
MENU 0
Advertenties
Inhoudsopgave
