Let op:
Als de aandrijfriem slipt, kan de riem te lang zijn en moet deze worden ingekort. Knip de aandrijfriem
5 mm af en ga naar stap 6.
8. Plaats het luik aan de voorkant terug, zet het weer vast en sluit de unit aan op de netvoeding.
9. Controleer of de alarmmelding is verdwenen uit het bedieningsdisplay.
Let op:
Als het alarm blijft bestaan, moet de rotorsensor worden gecontroleerd.
5.7.2 Warmtewisselaar verwijderd
1. Stop de unit door de netvoeding te ontkoppelen.
2. Open het luik aan de voorkant.
3. Ontkoppel de netvoeding van de warmtewisselaar en de rotorsensor. De kabels zitten naast de
warmtewisselaar achterin.
4. Trek de warmtewisselaar naar u toe naar buiten. Hierbij is wat kracht nodig.
5. Verwijder de kapotte aandrijfriem.
6. Breng de nieuwe aandrijfriem om de warmtewisselaar aan.
7. Druk de einden van de aandrijfriem stevig op elkaar en zet de nippel vast.
8. Trek de aandrijfriem op de riempoelie en draai de wisselaar met de hand. Controleer of de riempoelie
draait.
Let op:
Als de aandrijfriem slipt, kan de riem te lang zijn en moet deze worden ingekort. Knip de aandrijfriem
5 mm af en ga naar stap 7.
9. Plaats de warmtewisselaar. Vergeet niet de netvoeding van de rotor en de sensorkabels weer aan
te sluiten.
10.Sluit het luik aan de voorkant en sluit de unit aan op de netvoeding.
11.Controleer of de alarmmelding is verdwenen uit het bedieningsdisplay.
Let op:
Als het alarm blijft bestaan, moet de rotorsensor worden gecontroleerd.
5.8 Resetknop oververhittingsbeveiliging
Als de toevoerluchttemperatuur laag is, kan dit erop duiden dat de oververhittingsbeveiliging is geactiveerd.
De oververhittingsbeveiliging kan worden gereset door de resetknop (1) in te drukken.
SAVE VTR 300/B
20834913
11
Gebruikershandleiding
Systemair Sverige AB