Bediening
Starten van een koude motor
Kenmerk van dit model: " i-Start " (
"i-START" genereert voldoende draaikracht om de krukas op een zodanig toerental te brengen dat de motor aanslaat en er vrij-
wel geen terugslag ontstaat. "i-Start" maakt het starten van de motor veel eenvoudiger dan u zou verwachten.
Wanneer de startergreep niet soepel uitgetrokken kan worden, is het pro-
bleem waarschijnlijk een intern motordefect. Neem contact op met uw
dealer. Demonteer de machine niet, omdat dit tot lichamelijk letsel kan
leiden.
There can be sometimes a time lag until engine starts after pulling starter
grip.Please be careful.
1. Ontsteking
2. Hefboom voor handgas-
stand
3. Chokehendel
4. Spoelpomp
PB-2200SI)
WAARSCHUWING
:Aan
:Uit
Vul de brandstoftank met brandstof.
1.
Schuif de aan/uit-schakelaar in de werkstand Aan.
2.
Zet de hefboom voor handgasstand in de stationairstand
(
).
3.
Druk op de spoelpomp totdat er brandstof zichtbaar is in de
doorzichtige brandstofretourleiding.
OPMERKING
De spoelpomp of de (doorzichtige) brandstofretourleiding
hoeft niet met brandstof te worden gevuld. Zolang er enige
brandstof zichtbaar is, zit er voldoende brandstof in de blad-
blazer om hem te starten en te gebruiken.
Bij het eerste gebruik na opslag of wanneer alle brandstof
verbruikt is, kan het nodig zijn om extra te pompen om
brandstof door het gehele systeem te laten circuleren.
4.
Beweeg de chokehendel omhoog in de gesloten stand en
trek aan de starthandgreep tot u het eerste ontstekingsge-
luid hoort.
5.
Duw de chokehendel omlaag in de stand Open.
OPMERKING
Starthandgreep; trek met korte bewegingen aan het start-
koord, slechts 1/3 tot 2/3 van de koordlengte, om de machi-
ne te starten. Laat de starthandgreep niet in het huis
terugschieten. Houd de machine altijd goed vast.
Controleer de machine dagelijks op loszittende moeren,
bouten en schroeven.
14