Bediening
Brandstof
Wordt de brandstoftankdop verwijderd, dan dient deze altijd langzaam losgedraaid te worden en dient gewacht te wor-
den totdat de tankdruk ontsnapt is alvorens de dop te verwijderen.
Omgaan met brandstof
Ga voorzichtig met brandstof om. Brandstof is zeer ontvlambaar. Volg alle hieronder beschreven regels op om brand
of een explosie die tot ernstig letsel of de dood kan leiden, te voorkomen.
Draai na het bijvullen de brandstofdop stevig vast en controleer op lekkage. Voer ingeval van brandstoflekkage di-
rect de vereiste reparatiewerkzaamheden uit alvorens de bladblazer te starten, aangezien er brandgevaar is.
1. Brandstoftank
LET OP!
GEVAAR
2. Schouderniveau
Bediening
Als brandstof wordt een mengsel gebruikt van normale benzi-
ne met motorolie voor luchtgekoelde tweetakt motoren van
een gerenommeerd merk. Loodvrije benzine met een octaan-
getal van minimaal 89 wordt aanbevolen. Gebruik geen brand-
stof die methylalcohol of meer dan 10 % ethylalcohol bevat.
Aanbevolen mengverhouding: 50 : 1 (2%) voor ISO-L-EGD
Standard (ISO/CD 13738), JASO FC en ECHO Premium 50 :
1 olie.
- Meng de benzine en de olie niet direct in de brandstoftank
van de machine.
- Voorkom dat brandstof of olie wordt gemorst. Veeg gemor-
ste brandstof altijd op.
- Ga altijd voorzichtig met brandstof om; brandstof is bijzon-
der ontvlambaar.
- Bewaar brandstof altijd in een geschikt reservoir.
OPMERKING
Brandstof veroudert naarmate deze langer wordt bewaard.
Meng niet meer brandstof dan u binnen dertig (30) dagen nodig
denkt te hebben. Meng de benzine en de olie niet direct in de
brandstoftank.
Gebruik altijd een goedgekeurd, veilig brandstofreservoir.
Rook niet en houd vuur of vonken op voldoende afstand van
brandstof.
Vul de brandstoftank altijd in de buitenlucht. Vul nooit brand-
stof bij in een afgesloten ruimte.
Vul de tank nooit bij als de motor heet is of draait.
Het is niet toegestaan om brandstof tot boven de onderzijde
van de vulhals van de brandstoftank te vullen.
Draai de brandstofdop langzaam los zodat in de tank opge-
bouwde druk kan ontsnappen.
Veeg gemorste brandstof altijd van de machine zodra u de
tank hebt bijgevuld.
Draai altijd de brandstofdoppen op de bladblazer en het
brandstofreservoir vast.
12