Inhoudsopgave
Advertenties
effect van de schoorsteentrek sterk wordt verminderd bij een barst in het schoorsteenkanaal of in de
horizontale rookkanalen.
Verticale doorsnede van de rookafvoer (Tekening B en C)
B: Rookafvoer langs boven
C: Rookafvoer langs achter
• Stalen schoorsteen (9).
• De bocht (10) past inwendig op het aansluitstuk van de kachel.
• Gemetselde schoorsteenwand (11).
• Ingemetselde mof (12). Past op de rookpijp.
• Muurrosace (13). Verbergt reparatie rond de gemetselde mof.
• Pakking (14). Wordt gedicht met dichtingsstrip.
• Rookkanalen (15) van de HWAM kachel.
• Regelschuif (16)in rookpijp.
• Reinigingsluikje (17).
Het monteren van afzonderlijke delen
Controleer voor het opstellen van de kachel of alle afzonderlijke delen correct gemonteerd zijn. Controleer
of alle isolatieplaten correct zijn geplaatst in de verbrandingskamer, d.w.z. dat de bodemplaat horizontaal
ligt en dat de zijplaten verticaal zijn geplaatst en dicht tegen de stalen zijkanten en de bodemplaat aanliggen.
Verticale doorsnede van de kachels (Tekening B, C en D):
• Rookplaat (5). Dient te rusten op de rails en de houders aan de zijkanten.
• Rookgeleidingsplaat (6) in 2 delen. Elk deel hangt aan een haak (7a) onder de bovenplaat. De twee
delen komen samen in de houder achter op de luchtbuis. Haal, als de kachel geïnstalleerd is, de trans-
portzekering (7b) van de twee haken.
• Achterplaat (2a) afdekt. Dient altijd gemonteerd te zijn als de kachel tegen een brandbare wand staat.
• Los warmteschild (8) onder de aslade. Kan als deksel worden gebruikt als de aslade wordt verwijderd
om geleegd te worden. Dient altijd gemonteerd te zijn als de kachel brandt
De HWAM® SmartControlTM aansluiten
Voordat u de kachel kunt gaan gebruiken, moet deze op de elektriciteit worden aangesloten. Zie de
instructies in de afzonderlijke handleidingen van de app IHS SmartControl
kachel te verbinden met de app en de draadloze kamertemperatuursensor.
De schoorsteen
De schoorsteen is de motor van de kachel en allesbepalend voor de werking van de kachel. De schoor-
steentrek geeft een onderdruk in de kachel. Deze onderdruk verwijdert de rook uit de kachel, zuigt lucht
door de klep naar de zgn. smoorklep, die de ruit vrij van roet houdt, en zuigt lucht aan door de primaire
en secundaire kleppen voor de verbranding.
De schoorsteentrek ontstaat door het temperatuursverschil tussen binnen en buiten de schoorsteen.
Hoe hoger de temperatuur in de schoorsteen, hoe beter de schoorsteentrek. Het is daarom van essen-
tieel belang dat de schoorsteen goed wordt verwarmd voordat de luchttoevoer wordt geregeld en zo
de verbranding in de kachel wordt beperkt (een stenen schoorsteen is niet zo snel warm als een stalen
schoorsteen). Als de trek in de schoorsteen door weers- en windomstandigheden slecht is, is het extra
belangrijk dat de schoorsteen zo snel mogelijk wordt verwarmd. Er moet dan snel voor vlammen worden
gezorgd. Maak de stukken hout extra klein, gebruik een extra aanmaakblokje, of dergelijke.
Als de kachel enige tijd niet meer is gebruikt, moet worden gecontroleerd of de schoorsteenpijp niet
verstopt is. Er kunnen verschillende installaties op één schoorsteen worden aangesloten. Wel moet dan
eerst worden nagegaan welke voorschriften hierop van toepassing zijn.
11
of in de Snelgids om de
TM
Advertenties
Inhoudsopgave
