•
De Pompen zijn ontworpen voor toepassing in gevaarlijke gebieden van Zone 1, ATEX categorie 2.
•
De elektrische aansluitingen moeten voldoen aan de Plaatselijke Eisen voor installaties in Gevaarlijke
Gebieden.
•
Het verdient aanbeveling dicht bij te pomp te voorzien in een plaatselijke stuurkast, deze dient dan als
aansluitkast en plaatselijke Start/Stop.
•
Het Hoofdschakelpaneel van de Pomp moet gemonteerd worden in een Elektrisch Veilig Gebied.
•
Er moet een Drukschakelaar (en/of Overdrukklep) worden aangesloten op het uitlaatverdeelstuk van de
pomp. Deze moet worden ingesteld zodat de pomp wordt uitgeschakeld (of de vloeistofdruk wordt
afgeblazen) bij overdruk in het systeem, b.v. door een verstopt verffilter. Bij het ontbreken hiervan kan
de Pomp garantie vervallen.
overbelasting. Een adapter voor de montage van een drukschakelaar en druksensor zijn leverbaar, zie
onder accesoires.
•
De aanbevolen schakelaarinstelling is 1 bar boven de maximaal benodigde druk.
Schakelaarinstelling is 20 bar.
•
De Drukschakelaar wordt beschouwd als een "eenvoudig apparaat" en moet dan ook worden aangesloten
op een intrinsiek veilige elektrische schakeling.
normaal gesloten (normally closed) contact (fail safe) en moet direct zijn aangesloten om de motor uit te
schakelen, om de reactietijd te minimaliseren.
•
Maak geschikte flexibele slangen vast aan de ingaande en uitgaande aansluitingen. b.v.,
-
Aanzuiging - Ø38 - Ø50 binnendoorsnede [-1 tot 10 bar werkdruk]
-
Uitgaande - Ø32 - Ø38 binnendoorsnede [20 bar werkdruk]
•
Zorg dat er voldoende vrije ruimte rond de Pomp is, voor onderhoud en de koeling van de elektromotor.
•
Controleer dat de rubber pen in de ontluchtingsplug bovenop de tandwielkast verwijderd is, zodat
ontluchting mogelijk is. Zie de instructies voor de bediening en montage van de tandwielkast voor de
plaatsen van de ontluchtingsplug, olie vulopening en olie aftapopening.
•
Als de eenheid langer dan negen maanden buiten gebruik is moet de tandwielkast worden geprepareerd
om interne corrosie en vroegtijdig falen te voorkomen. - Zie 'Tandwielkast – langdurige opslag' aan het
eind van deze handleiding.
•
Verzeker dat tandwielkast met olie is gevuld. (De tandwielkast wordt in de fabriek gevuld met de juiste
hoeveelheid olie.)
controleren dat deze met de juiste olie gevuld is, en tot het juiste peil. Afhankelijk van de duur van de
opslag kan het nodig zijn de olie voor gebruik te vervangen. Sommige versies van de tandwielkast
hebben een speciale peilstok die apart wordt meegeleverd, voor het controleren van het oliepeil.
• Breng de overtemperatuur waarschuwingssticker die los met de tandwielkast wordt meegeleverd aan op
de plaats aangegeven in de instructies voor de bediening en montage van de tandwielkast.
77-3319 R1.4
INSTALLATIE
Dit is vereist ter bescherming van het Pompmechanisme tegen
Als de tandwielkast langdurig is opgeslagen dan is het bijzonder belangrijk te
De Drukschakelaar moet worden aangesloten als een
7
NL
De maximale
www.carlisleft.com