3. Als het oliepeil te laag is, moet u de vuldop verwijderen
en het carter bijvullen met SAE 10W30 CD, CE, CF,
CF-4 of CG-4 olie totdat het peil de VOL-markering op
de peilstok bereikt. Niet te vol vullen.
1
Figuur 14
1. Dop van vulbuis
4. Plaats de vuldop terug.
5. Sluit de kap en maak de sluiting vast.
Het koelsysteem controleren
Verwijder dagelijks het vuil van het scherm, de oliekoeler
en de voorkant van de radiator. Vaker reinigen bij extreem
zanderige en vuile omstandigheden; zie hoofdstuk
Koelsysteem van motor.
Het koelsysteem bevat een oplossing die half uit water, half
uit permanente ethyleenglycol-antivries bestaat. Controleer
elke dag vóór het starten van de motor het koelvloeistofpeil
in de radiator en de expansietank. De inhoud van het
koelsysteem is ongeveer 9,4 liter.
Voorzichtig
Wanneer de motor heeft gelopen en de radiatordop
wordt verwijderd, kan er onder druk staande hete
koelvloeistof ontsnappen. Dit kan brandwonden
veroorzaken.
Laat de motor minstens 15 minuten afkoelen of
totdat de radiatordop zover is afgekoeld dat u deze
kunt aanraken zonder uw handen te branden.
1. Verwijder de doppen van de radiator en de expansietank
voorzichtig.
2. Controleer het koelvloeistofpeil in de radiator en de
expansietank. De radiator moet worden gevuld tot de
bovenkant van de vulbuis en de expansietank tot de
VOL-markering.
1
Figuur 15
1. Expansietank
3. Als het koelvloeistofpeil te laag staat, verwijdert u de
doppen van de expansietank en de radiator.
4. Vul de expansietank tot de VOL markering en de
radiator tot de bovenkant van de vulbuis. VUL DE
EXPANSIETANK NIET TE VOL.
Opmerking: Als er lucht is ingesloten in het systeem, moet
u de ontluchtingsplug (Fig. 16) verwijderen uit de
bovenkant van het vloeistofreservoir van de radiator, om de
lucht te laten ontsnappen. Plaats de ontluchtingsplug terug
met teflon-afdichtmiddel voor buizen.
Figuur 16
1. Ontluchtingsplug
5. Plaats de doppen van de radiator en de expansietank
terug.
6. Sluit de kap en maak de sluiting vast.
19
1