Aandrijfeenheid
Het principe van de elektrische aandrijving staat al beschreven in de vorige hoofdstukken, maar
bepaalde andere onderdelen van de hybride aandrijving worden hier geïntroduceerd, zoals de
pedalen, de krukken, de pedaalaandrijving, het kettingwiel, de ketting, het tandwiel en de
achterderailleur (zie afb. hieronder).
Voorbeeld: rondsel, naaf, tandwiel, ketting, kettingwiel, kruk, pedalen
De pedalen en de krukken vormen de basis van de aandrijving met spierkracht van de Hybrid
Bike. Het aantal omwentelingen van de krukken (trapfrequentie of cadans) door het trappen en
de kracht die wordt uitgeoefend op de pedalen worden gedetecteerd via sensoren op de
pedaalaandrijving. De sensor geeft de gegevens door aan de motorbesturing.
De pedaalaandrijving in de aandrijfeenheid is bovendien met een tandwielkoppeling aan de
elektromotor gekoppeld. De totale kracht van spieraandrijving gecombineerd met de
elektrische aandrijving resulteert in een hybride aandrijving aan het kettingblad. De
aandrijfketting geeft de hybride kracht via het rondsel/tandwiel door aan de naaf van het
achterwiel. Het schakelmechanisme (de versnellingen) helpt (helpen) de hybride kracht en de
rolbeweging te beheersen.
Originele gebruiksaanwijzing 1-2013