Gerelateerde Handleidingen voor Bosch ave. TH5
Samenvatting van Inhoud voor Bosch ave. TH5
- Pagina 1 Originele Gebruiksaanwijzing voor ave. Hybrid Bikes met Bosch- technologie Geschikt voor 2013 ave. TH5, TH7, TH9, TH11 ave. SH5, SH9 ave. XH3, XH5, XH7, XH9 ave. MH eTown, MH7 Versie 1.0 Doc. DE2013-01-15PW...
- Pagina 2 Opmerking: Deze gebruiksaanwijzing is gebaseerd op de vereisten voor technische documentatie van de Europese norm EN 62079, de machinerichtlijn 2004/108/EC en DIN 6789. Gevaren en risico’s die uit ongepast gebruik van de producten of uit fouten kunnen voortvloeien worden, zijn apart aangeduid. Lees de gedeelten met een gevarendriehoek bijzonder aandachtig.
-
Pagina 3: Inhoudsopgave
Garantie, waarborg…………..………………………………………………..93 Afsluitende controle…………………………………………………………….. 94 Bijlage: Typeplaatje…………………………………………………………………………… 95 EG-conformiteitsverklaring…………………………………………………… 96 Afkortingen…………………………………………………………………………...97 Notities………………………………………………………………………………….98 Bron: Gegevens en afbeeldingen van het Bosch mechantronisch systeem zijn in deze gebruiksaanwijzing opgenomen met de toestemming van Bosch eBike Systems, Reutlingen Originele gebruiksaanwijzing 1-2013... -
Pagina 4: Inleiding
Inleiding Gefeliciteerd met uw aankoop van een ave. Hybrid fiets! Uw ave. Hybrid bike (uitgesproken ‘a-v-e’ advanced vehicle engineering) ondersteunt uw prestaties met een elektrische motor, vandaar ‘hybride’. Het is een pedaalondersteund elektrische fiets [pedal assisted electric cycle] (Pedelec). Dit betekent dat er enkel ondersteuning wordt geboden wanneer de bestuurder fietst (d.w.z. - Pagina 5 Deze gebruiksaanwijzing geldt voor alle ave. Hybrid bikes met Bosch aandrijvingen van de series Touring (TH5, TH7, TH9, TH11), Sports (SH7, SH9), Off-Road/Xtreme (XH3, XH5, XH7, XH9) en Mobility (MH eTown, MH7) BELANGRIJK: Voor het eerste gebruik moet u de Hybrid bike laten monteren en testen door een bevoegde ave.
-
Pagina 6: Modellen, Toepassingsgebieden
LOW ENTRY Frame Alu 6061T6; COMFORT: 3D gesmede BOSCH motorsteun; MAN: EMI motorsteun Framehoogte LOW ENTRY: 26 inch x 46 cm, 28 inch x 52 cm/ x 58 cm; COMFORT: 26 inch x 46 cm, 28 inch x 52 cm;... - Pagina 7 CAB premium editie Hebie systeemdrager; comfort flex Hebie fix40 Gewicht MAN 26,5 kg Elektrische aandrijving Bosch middenmotor 36 V, nominaal vermogen 250 W, koppel 50 Nm, sensorbesturing Bedieningscomputer Bosch Intuvia, verlichte display, afstandsbediening, USB-laadaansluiting, verwijderbaar, mobiele bediening Accu Bosch lithium-ion accu 36 V, 400 Wh, accuvergrendeling, lader 220 V~ Verlichting KT Power naafdynamo 6V, Busch &...
-
Pagina 8: Touring Hybrid Th9
LOW ENTRY COMFORT Frame Alu 6061T6; COMFORT: 3D gesmede BOSCH motorsteun; MAN: EMI motorsteun Framehoogte LOW ENTRY: 26 inch x 46 cm, 28 inch x 52 cm/ x 58 cm; COMFORT: 26 inch x 46 cm, 28 inch x 52 cm;... - Pagina 9 Ave. ontwerp met drie aluminium buizen met veerklep; Hebie fix40 Gewicht LOW ENTRY 26,2 kg Elektrische aandrijving Bosch middenmotor 36 V, nominaal vermogen 250 W, koppel 50 Nm, sensorbesturing Bedieningscomputer Bosch Intuvia, verlichte display, afstandsbediening, USB-laadaansluiting, verwijderbaar, mobiele bediening Accu...
-
Pagina 10: Touring Hybrid Th7
Technische gegevens Ontwerp LOW ENTRY Frame Alu 6061T6, 3D gesmede BOSCH motorsteun Framehoogte LOW ENTRY: 26 inch x 46 cm, 28 inch x 52 cm/ x 58 cm Vork Verende voorvork SR Suntour NEX HLO, veerweg van 63 mm, vergrendeling Stuur ave. - Pagina 11 Ontwerp met drie aluminium buizen met veerklep; Hebie fix40 Gewicht LOW ENTRY 27,1 kg Elektrische aandrijving Bosch middenmotor 36 V, nominaal vermogen 250 W, koppel 50 Nm, sensorbesturing Bedieningscomputer Bosch Intuvia, verlichte display, afstandsbediening, USB-laadaansluiting, verwijderbaar, mobiele bediening Batterij Bosch lithium-ion batterij 36 V, 300 Wh, batterijvergrendeling, lader 220 V~ Verlichting Shimano naafdynamo 6 V, Busch &...
-
Pagina 12: Touring Hybrid Th5
(LOW ENTRY) Technische gegevens Ontwerp LOW ENTRY Frame Alu 6061 T6, ave. verstevigde BOSCH motorsteun Framehoogte LOW ENTRY: 26 inch x 46 cm, 28 inch x 52 cm/ x 58 cm Vork Verende voorvork SR Suntour CR 8V, 50 mm elastomeer Stuur Ave. - Pagina 13 Ave. ontwerp met drie aluminium buizen met veerklep; Hebie fix40 Gewicht LOW ENTRY 27 kg Elektrische aandrijving Bosch middenmotor 36 V, nominaal vermogen 250 W, koppel 50 Nm, sensorbesturing Bedieningscomputer Bosch Intuvia, verlichte display, afstandsbediening, USB-laadaansluiting, verwijderbaar, mobiele bediening Batterij...
- Pagina 14 Sportfietsen De S-serie is lichter door het gebruik van lichtgewicht materiaal. Daarom is deze uitstekend geschikt voor sporters. Eén model is volledig uitgerust volgens het verkeersreglement en kan worden gebruikt voor uitstappen of snelheidsritten op het platteland, in een stedelijke omgeving en in de stad op geplaveide wegen, pleinen en straten, waar dit is toegestaan.
- Pagina 15 Hebie systeemdrager; Hebie fix40 Gewicht COMFORT 24,9 kg Elektrische aandrijving Bosch middenmotor 36 V, nominaal vermogen 250 W, koppel 50 Nm, sensorbesturing Bedieningscomputer Bosch Intuvia, verlichte display, afstandsbediening, USB-laadaansluiting, verwijderbaar, mobiele bediening Batterij Bosch lithium-ion batterij 36 V, 400 Wh, batterijvergrendeling, lader 220 V~ Verlichting KT Power dynamo 6 V, Busch &...
- Pagina 16 Sport Hybrid SH5 (MAN) Technische gegevens Ontwerp Frame Alu 6061T6; MAN: EMI motorsteun Framehoogte MAN: 26 inch x 52 cm, 28 inch x 56 cm, 28 inch x 60 cm Vork Verende voorvork SR Suntour NCX D LO lite, veerweg van 63 mm, veerdemping, hydraulische snelheidsvergrendeling Stuur Avz.
- Pagina 17 Hebie fix40 Gewicht MAN 21,7 kg Elektrische aandrijving Bosch middenmotor 36 V, nominaal vermogen 250 W, koppel 50 Nm, sensorbesturing Bedieningscomputer Bosch Intuvia, verlichte display, afstandsbediening, USB-laadaansluiting, verwijderbaar, mobiele bediening Batterij Bosch lithium-ion batterij 36 V, 300 Wh, batterijvergrendeling, lader 220 V~...
- Pagina 18 Offroad/ Xtreme ‘all terrain bikes’ De X-serie is ontwikkeld voor offroad rijden en geschikt voor elk terrein. Een geoptimaliseerde bodemvrijheid, bijzonder stabiele frames en veringssystemen zorgen voor een indrukwekkende sportbeleving. Deze XHybrid Bikes zijn ideaal voor het doorkruisen van velden, bossen, graslanden, grensgebieden, heuvels of bergen, waar dit is toegestaan.
- Pagina 19 Damper RockShox Monarch RT3 active single pivot, 120 mm, aanpasbaar, vergrendeling Gewicht 21,8 kg Elektrische aandrijving Bosch middenmotor 36 V, nominaal vermogen 250 W, koppel 50 Nm, sensorbesturing Bedieningscomputer Bosch Intuvia, verlichte display, afstandsbediening, USB-laadaansluiting, verwijderbaar, mobiele bediening Batterij Bosch lithium-ion batterij 36 V, 400 Wh, batterijvergrendeling, lader 220 V~...
- Pagina 20 Xtreme Hybrid XH7 (FULLY) Technische gegevens Ontwerp Frame Alu 6061T6, EMI motorsteun (3D gesmeed BOSCH) Framehoogte 26 inch x 45 cm, 26 inch x 50 cm Vork Verende voorvork RockShox Recon silver TK, enkel luchtdemping, veerweg van 120 mm, asdiameter 1,5" taps...
- Pagina 21 Damper RockShox Monarch R active single pivot, 120 mm, aanpasbaar, vergrendeling Gewicht 20,7 kg Elektrische aandrijving Bosch middenmotor 36 V, nominaal vermogen 250 W, koppel 50 Nm, sensorbesturing Bedieningscomputer Bosch Intuvia, verlichte display, afstandsbediening, USB-laadaansluiting, verwijderbaar, mobiele bediening Batterij Bosch lithium-ion batterij 36 V, 300 Wh, batterijvergrendeling, lader 220 V~...
- Pagina 22 (HARDTAIL 29”) Technische gegevens Ontwerp Frame Alu 6061T6, EMI motorsteun (3D gesmeed BOSCH) Framehoogte 26 inch x 40 cm, 26 inch x 45 cm, 26 inch x 50 cm; 29 inch x 50 cm, 29 inch x 55 cm Vork Verende voorvork RockShox Reba RTL, veerweg van 120 mm, asdiameter 1,5"...
- Pagina 23 SuperSport, dubbele dichtheid, Arctec, zonecut; alu patent 30,0 mm rigid race Gewicht 20,4 kg Elektrische aandrijving Bosch middenmotor 36 V, nominaal vermogen 250 W, koppel 50 Nm, sensorbesturing Bedieningscomputer Bosch Intuvia, verlichte display, afstandsbediening, USB-laadaansluiting, verwijderbaar, mobiele bediening Batterij...
- Pagina 24 (HARDTAIL) Technische gegevens Ontwerp Frame Alu 6061T6, EMI motorsteun (3D gesmeed BOSCH) Framehoogte 26 inch x 40 cm, 26 inch x 45 cm, 26 inch x 50 cm; 29 inch x 50 cm, 29 inch x 55 cm Vork Verende voorvork RockShox Recon silver TK, enkel luchtdemping, veerweg van 120 mm, asdiameter 1,5" taps...
- Pagina 25 Hebie fix40 Gewicht MAN 21,2 kg Elektrische aandrijving Bosch middenmotor 36 V, nominaal vermogen 250 W, koppel 50 Nm, sensorbesturing Bedieningscomputer Bosch Intuvia, verlichte display, afstandsbediening, USB-laadaansluiting, verwijderbaar, mobiele bediening Batterij Bosch lithium-ion batterij 36 V, 300 Wh, batterijvergrendeling, lader 220 V~...
- Pagina 26 Mobility Hybrid MH7 (COMPACT, DELIGHT) Technische gegevens Ontwerp COMPACT Frame Alu 6061; E-specifiek voor Bosch middenmotor Framehoogte 20 inch x 40 cm Vork Aluminium wide body, lichtstijf Stuur Avz. Sport rizer, aluminium (oversize) Balhoofdset/stuurstang 1 1/8”...
-
Pagina 27: Compact Ontwerp
Ronde aluminium buizen, compact ontwerp met veerklep; Hebie Gewicht 23,9 kg Elektrische aandrijving Bosch middenmotor 36 V, nominaal vermogen 250 W, koppel 50 Nm, sensorbesturing Bedieningscomputer Bosch Intuvia, verlichte display, afstandsbediening, USB-laadaansluiting, verwijderbaar, mobiele bediening Batterij Bosch lithium-ion batterij 36 V, 300 Wh, batterijvergrendeling, lader 220 V~ Verlichting KT power dynamo 6 V, Busch &... - Pagina 28 Mobility Hybrid MH eTown (CRUISER, DELIGHT) Technische gegevens Ontwerp CRUISER Frame Alu 6061; E-specifiek voor Bosch middenmotor Framehoogte 26 inch x 43 cm Vork Cromo comfort Cruiser, stijf Stuur Cruiser comfort, semi flat Balhoofdset/stuurstang 1 1/8” schroefdraad, semi-geïntegreerd; aluminium trekking, dubbele klem...
- Pagina 29 Hebie fix40 Gewicht 22,5 kg Elektrische aandrijving Bosch middenmotor 36 V, nominaal vermogen 250 W, koppel 50 Nm, sensorbesturing Bedieningscomputer Bosch Intuvia, verlichte display, afstandsbediening, USB-laadaansluiting, verwijderbaar, mobiele bediening Batterij Bosch lithium-ion batterij 36 V, 300 Wh, batterijvergrendeling, lader 220 V~ Verlichting Shimano dynamo 6 V, Busch &...
-
Pagina 30: Hybride Functies, Risico S
Hybride functies, risico’s Uw Touring, Sports of Mobility Hybrid Bike is ofwel een normale en goedgekeurde fiets die kan worden gebruikt als openbaar transportmiddel ofwel een fiets die als sportuitrusting kan worden gebruikt op privaat of offroad terrein, zoals de XHybrid. De elektromotor van 250 Watt van uw Hybrid Bike ondersteunt u tijdens het trappen, tot een snelheid van 25km/h. - Pagina 31 U kunt het elektrische systeem op drie manieren uitschakelen. Druk nog eens op de aan/uit-knop van de bedieningscomputer. Verwijder de bedieningscomputer uit zijn houder. Schakel de batterij uit (aan de batterij). Wanneer er gedurende 10 minuten geen activiteit (stroomverbruik, trappen, schakelen enz.) wordt waargenomen, schakelt de fiets automatisch uit om energie te besparen.
-
Pagina 32: Belangrijk
Risico's Het veilige gebruik van de Hybrid Bike op de weg (model voor in het verkeer) of op privaat terrein (model als sportuitrusting) vereist enkele technische maatregelen en gedragsregels die in het onderstaande gedeelte worden beschreven. Meer informatie over de veiligheid en de risicobeperkende maatregelen vindt u in het hoofdstuk ‘Volledige uitrusting’... -
Pagina 33: Uw Ave. Hybrid Bike
Uw ave. Hybrid Bike De volgende overzichtsafbeeldingen met legenda zullen u helpen om de onderdelen/functies van uw fiets snel te herkennen en te installeren. Als voorbeeld ziet u de MH7 (Mobility serie), de XH9 (Off-road/Xtreme serie) en de TH11 (Touring serie) hieronder. De belangrijkste onderdelen (zoals de bedieningscomputer, de batterij, de aan/uit-schakelaar, de motoraandrijving, de remmen en de versnellingen) bevinden zich bij alle modellen op dezelfde plaats, u vindt dus meteen alles terug, zelfs indien u een ander model fiets hebt. - Pagina 34 XH9 (volledig) Voorbeeld TH11 Voorbeeld Originele gebruiksaanwijzing 1-2013...
- Pagina 35 Legenda Bedieningscomputer Aan/uit-knop, lading Pedaal/Crank (Intuvia) Versnellingshendel Zadelpen snelspanner Elektromotor (Bosch) Remhendel Zadel Kettingkast Stuurpen (MH7 opvouwbaar) Zadelpen Batterij (Bosch) Balhoofdset Bagagedrager Beugel/krachtsensor Voorlicht Achterlicht Snelheidssensor Vork Achterwiel Vering/ demping Voorwiel Derailleur Fietsslot (ABUS) Ventiel Schakelmechanisme Schijfrem Stander (Standaard) Batterijvergrendeling...
-
Pagina 36: Inhoud Van De Verpakking
Inhoud van de verpakking De Hybrid Bike wordt voor 95% voorgemonteerd geleverd in een herbruikbare kartonnen doos. De doos kan worden gebruikt als opslagmiddel of als veilig transportmiddel voor terugzending of reparatie. Indien u de doos niet langer nodig hebt, dient u deze correct te verwijderen. De verpakking voor de definitieve montage bevat de volgende onderdelen: (voorbeelden) stuur/stuurpen, bedieningscomputer... -
Pagina 37: Montage
Montage Uitpakken Verwijder het verpakkingsmateriaal voorzichtig van de Pedelec basis. Controleer of alle onderdelen en documenten zijn meegeleverd en of er niets is beschadigd of verloren gegaan tijdens het transport. BELANGRIJK: De initiële installatie dient te gebeuren of te worden getest door een verdeler/specialist. - Pagina 38 BELANGRIJK: Niet correct gemonteerde stuurpennen of beschadigde sturen kunnen tot gevaarlijke situaties op de weg en vallen leiden! Controleer daarom of het stuur stevig is gemonteerd (door eraan te trekken en erop te duwen bij volledig aangetrokken remhendels). De balhoofdset mag geen speling vertonen of krakende geluiden maken, maar het stuursysteem moet vlot werken zonder te knellen.
-
Pagina 39: Zadel En Zitpositie
Zadel en zitpositie Open eerst de zadelpen snelspanner op de zadelbuis en draai de borgschroef indien nodig linksom om de zadelklem los te maken (afb.1 ). Plaats de zadelpen in de zadelbuis (afb 2.) tot op een hoogte waarop uw comfortabel zit tijdens het trappen en controleer ook of u met uw voeten aan de grond kunt. -
Pagina 40: De Batterij Installeren
De batterij installeren Indien u de batterij hebt verwijderd voor de montage van de fiets, controleer dan nu de lading van de batterij voordat u deze opnieuw plaatst. Druk op de aan/uit-knop aan de batterij (zie hieronder). Er moeten 2 of 3 ledlampjes branden op de laadweergave. Als dit niet zo is, moet u de batterij opnieuw gedurende meerdere uren laden voordat u de elektrische aandrijving kunt uitproberen. -
Pagina 41: Bedieningscomputer Controleren
Schuif het omhulsel van de bagagerekbatterij in de bagagerekhouder met de contacten naar voor, totdat het vastklikt in de houder (zie hieronder). Controleer of de batterij stevig is geplaatst. batterijhouder batterijslot /sleutel BELANGRIJK: Het slot vergrendelt de batterij in de houder en beveiligt deze tegen misbruik door derden. -
Pagina 42: Ingebruikname En Bediening
Ingebruikname en bediening Basisvereisten U kunt de elektrische aandrijving van uw Hybrid Bike alleen activeren als aan de volgende voorwaarden is voldaan. Er is een voldoende geladen batterij geplaatst. De bedieningscomputer is in de houder geplaatst en maakt contact. ... - Pagina 43 Schuif de bagagerekbatterij (20) met de contacten naar voor in de houderstang, totdat deze in de houder vastklikt (19). Contoleer of de batterij stevig is geplaatst om te voorkomen dat de batterij loskomt en uit de houder valt. Neem de sleutel (23) uit het slot (24). Zo kan de sleutel niet vallen tijdens het rijden en wordt de batterij beschermd tegen misbruik door onbevoegde personen.
-
Pagina 44: Bedieningscomputer Plaatsen En Verwijderen
Bedieningscomputer plaatsen en verwijderen (Intuvia) Om de Intuvia bedieningscomputer (3) te bevestigen, plaatst u het verwijderbare deel voor de beugel/houder (4), duwt u het op de rastergroef (15) en schuift u het zover over de geleidingsranden naar beneden tot het op zijn plaats vastklikt. De Intuvia bedieningscomputer en zijn stuurbevestiging Voor het verwijderen van de Intuvia, geldt de omgekeerde procedure. -
Pagina 45: Snelheidssensor Controleren
Draai de schroef van de spaakmagneet (10) los om dit probleem op te lossen en bevestig de magneet op een kleinere afstand van de baan van de snelheidssensor. De magneet wordt best in de buurt van de B of de H van het BOSCH-label op de sensor geplaatst. (Dit zijn punten met een hogere gevoeligheid.). -
Pagina 46: De Aandrijfeenheid In- En Uitschakelen
De aandrijfeenheid in- en uitschakelen U kunt de aandrijfeenheid (9) op verschillende manieren inschakelen: - Duw de bedieningscomputer (3) op de beugel (4), de aandrijfeenheid start dan automatisch. - Druk op de aan/uit-knop van de Intuvia (5), wanneer de bedieningscomputer is geplaatst. - Druk op de aan/uit-knop aan de batterij, wanneer de batterij is geïnstalleerd. -
Pagina 47: Informatie Op En Instellingen Van De Bedieningscomputer
Informatie op en instellingen van de bedieningscomputer (Intuvia) Informatie, knoppen en stekkers van de bedieningscomputer/eenheid: (zie afbeeldingen hierboven en hieronder) a Indicatie motorvermogen b Indicatie ondersteuningsniveau c Tekstdisplay d Waarden-indicatie e Snelheidsmeterindicatie Accuoplaadindicatie 1 functietoets (i = informatie) 2 verlichting aan/uit toets( 3 Bedieningscomputer 4 Houder bedieningscomputer 5 systeem aan/uit toets ( ) - Pagina 48 11 functieknop informatie op de bedieningseenheid (10) 12 waarde verlagen/naar beneden scrollen ‘–’ knop op de bedieningseenheid (10) 13 waarde verhogen/naar boven scrollen ‘+’ knop op de bedieningseenheid (10) 14 Toets hulp bij het lopen of opstarten ‘WALK’ knop op de bedieningseenheid (10) Functies De aanduidingen (a –...
- Pagina 49 → De laadstatus van de batterij U kunt u de laadstatus van de batterij tijdens het rijden via de ledlamjes op de batterij, maar ook op het scherm (f) van de bedieningscomputer (3) controleren. Elke staaf van het batterijpictogram (f) stemt overeen met een capaciteit van ongeveer 20%: 100% tot 80% van de capaciteit 20% tot 5% van de capaciteit, de batterij moet worden geladen.
- Pagina 50 Ondersteuningsniveau in % (aandeel van het motorvermogen t.o.v. de gemiddelde spierkracht) Niveau Vermogen bij derailleur Vermogen bij naafversnelling TOUR 100% SPORT 170% 150% TURBO 250% 200% Als de bedieningscomputer uit de houder (4) wordt verwijderd, wordt het getoonde ondersteuningsniveau (b) opgeslagen, enkel de weergave van het motorvermogen (a) blijft leeg.
- Pagina 51 → Snelheids- en afstandsinformatie De snelheidsinformatie(e) toont altijd de huidige snelheid van de Hybrid Bike. De functie-informatie (= tekst bij c en een waarde bij d) kan informatie van het volgende type bevatten: ‘Bereik’: het geschatte bereik met het huidige batterijlaadniveau, indien alle andere omstandigheden zoals het ondersteuningsniveau, het routeprofiel enz.
- Pagina 52 De volgende basisinstellingen zijn beschikbaar: ’Eenheid km/ml’: de snelheid en de afstand kunnen in kilometer of mijl worden weergegeven ’Tijdformaat’: de tijd kan in 12-uurs of 24-uurs formaat worden weergegeven ’Tijd’: de huidige tijd kan hier worden ingesteld. Druk op de instelknop en houd deze ingedrukt om de instelsnelheid te verhogen ‘Nederlands’: de taal van de tekstweergave kan worden veranderd.
- Pagina 53 → Externe apparaten via de USB-aansluiting voeden Via de USB-aansluiting kunnen de meeste standaard USB-apparaten (bijv. gps, gsm, iPod) worden opgeladen tijdens het rijden met de Hybrid Bike. Voor de beschikbaarheid van de laadstroom moeten de bedieningscomputer en een voldoende geladen batterij zijn geplaatst en ingeschakeld.
-
Pagina 54: Fouten Opsporen
Afhankelijk van het type fout wordt de aandrijving, indien nodig, automatisch uitgeschakeld. Bij fouten in het elektrische systeem kunt u normaal zonder ondersteuning in standaard fietsmodus verder rijden. Laat het systeem echter controleren door een erkende Bosch Hybrid Bike dienst voordat u een nieuwe rit aanvat. Voorbeeld: Fout snelheidssensor... -
Pagina 55: Verklaring Van De Foutcodes
Verbindingsprobleem van de accu Aansluitingen en verbindingen laten controleren Verkeerde accupoolrichting Laad de accu alleen op met met het originele Bosch oplaadapparaat zoals in de bijbehorende gebruiksaanwijzing beschreven. Een of meer toetsen van de bedieningscomputer zijn geblokkeerd Controleer of er toetsen zijn vastgeklemd, bijv. door binnengedrongen vuil. - Pagina 56 Als het probleem, ondanks diverse pogingen om dit te verhelpen, blijft bestaan, neemt u contact op met uw plaatselijke ave. verdeler of een erkende Bosch Hybrid Bike dienst. Het onderhoudspersoneel zal de fiets controleren en een diagnose stellen op basis van de foutcode, de rijgegevens die zijn opgeslagen in het systeem en uw informatie over de omstandigheden waarin de fout is opgetreden.
-
Pagina 57: Rij-Instructies
Rij-instructies Rijveiligheid De fiets mag enkel worden gebruikt voor de voorziene toepassingen (zie ook het gedeelte ‘Risico’s’). De Touring, Sport en Mobility modellen zijn geschikt voor gebruik op straten, pleinen en paden (in overeenstemming met het verkeersreglement) en de Xhybrid modellen voor gebruik op gemakkelijk terrein of in heuvelachtige gebieden. - Pagina 58 Elektrisch systeem De elektrische aandrijving van de Pedelec is enkel beschikbaar wanneer u zelf trapt en zal onmiddellijk stoppen wanneer u remt (EPAC-norm). De systeemspanning van 36 V DC en de lichtspanning van 6V DC zijn goed beveiligd en geïsoleerd. In het onverwachte geval van contact tussen de huid en de blootliggende delen van de elektriciteitskabels, zal de gelijkspanning voelbaar zijn, maar onschadelijk voor het menselijke lichaam.
-
Pagina 59: Gevaarlijke Gebieden
Gevaarlijke gebieden Indien u met uw elektrische fiets op plaatsen of gebieden komt waar explosiegevaar inherent is of wordt aangegeven (zoals in de buurt van brandstof-, chemicaliën- of gasopslageenheden), verlaat deze gevaarlijke gebieden dan beslist met uw fiets en laat de batterij uitgeschakeld. -
Pagina 60: Ervaring En Bereik
- Tegenwind, omgevingstemperatuur, luchtdruk, weer - Gewicht van de fiets, de bestuurder en de bagage Hybrid Bike modellen met Bosch technologie geven het resterende bereik weer op het scherm van de bedieningscomputer zodat u zich kunt oriënteren tijdens het rijden. Het bereik van de elektrische ondersteuning wordt ingeschat op basis van de resterende batterijcapaciteit en de gemiddelde belasting van de aandrijving. -
Pagina 61: Onderhoud
Onderhoud Leef uit voorzorg de aanbevolen bedrijfs- en opslagtemperaturen voor de Hybrid Bike na. Deze moeten in het bereik van -10 tot +40 graden liggen. Bescherm in het bijzonder de batterij, de aandrijfeenheid en de bedieningscomputer tegen extreme hitte en kou. ... -
Pagina 62: Batterij Laden En Onderhouden
Breng het slachtoffer in de frisse lucht en zoek medische hulp in geval van klachten. De dampen kunnen de luchtwegen irriteren. Laad de batterij op met originele Bosch laders. Bij gebruik van niet-originele Bosch laders kan het risico op brand niet worden uitgesloten. - Pagina 63 5 de leds voortdurend branden. Opmerking: Als de batterij kan niet meer kan worden geladen of beschadigd lijkt te zijn, neem dan contact op met uw ave. verdeler of een erkende Bosch eBike dienst → Lader in bedrijf nemen Veiligheidsinstructies ...
- Pagina 64 Houd toezicht tijdens het laden en bescherm de apparatuur tegen verkeerd gebruik zodat anderen niet in gevaar worden gebracht (bijvoorbeeld kinderen die met de lader spelen). Kinderen of personen die niet in staat zijn om de lader veilig te gebruiken, door een gebrek aan vaardigheden of kennis (bijv.
- Pagina 65 Gebruik geen overdadige kracht wanneer u problemen hebt bij het aansluiten van uw lader. Controleer de stekkers en contacten en probeer het opnieuw. Anders brengt u de lader (incl. kabels) naar een ave. Bosch eBike dienst. Originele gebruiksaanwijzing 1-2013...
-
Pagina 66: Belangrijk
Bekijk de lijst voor het oplossen van problemen hieronder als de batterij defect raakt tijdens het laden of niet kan worden geladen. Als u er niet in slaagt het probleem op te lossen, neemt u contact op met uw ave. verdeler of een erkende Bosch eBike dienst. Originele gebruiksaanwijzing 1-2013... - Pagina 67 Originele gebruiksaanwijzing 1-2013...
-
Pagina 68: Batterij Opslaan En Verwijderen
Batterij opslaan en verwijderen De batterij wordt met een ‘Electronic Cell Protection’ (ECP) beschermd tegen volledige ontlading, overbelasting, kortsluiting en oververhitting. Bij risico’s (kortsluiting enz.) schakelt een beveiligingscircuit de batterij zich automatisch uit. De batterij kan tijdens zijn levensduur minimaal 500 keer worden opgeladen. De levensduur van de batterij kan worden verlengd door de batterij juist te gebruiken en goed op te slaan, in het bijzonder bij constante en gematigde temperaturen. - Pagina 69 → Transport Batterijen zijn onderworpen aan de voorschriften van de wetgeving voor gevaarlijke goederen. Ze voldoen aan alle internationale (UN) en nationale regelgeving voor transport en veiligheid (UL). Daarom kunnen ze veilig worden gebruikt op de fiets en mag de gebruiker ze op geschikte wijze transporteren.
- Pagina 70 Veiligheidsinformatie van de batterij (etiket) De fabrikant ave. neemt batterijen terug via haar verdelers en transporteert deze naar de fabriek /leverancier voor beoordeling, hergebruik of verwijdering via een gecertificeerde recyclagepartner. Bij een terugzending moet het aankoopticket met naam, datum, locatie en de benaming van de fiets worden meegestuurd.
-
Pagina 71: Volledige Uitrusting, Risico S
Volledige uitrusting, risico’s Uw ave. Hybrid Bike beschikt over een aantal bijzonder hoogwaardige fietscomponenten. De originele componenten hebben meestal hun eigen gebruiksaanwijzingen met informatie over de bediening en het onderhoud. U vindt deze in het pakket van de fiets. Volg de instructies en aanbevolen waarden in deze gebruiksaanwijzingen, zoals de druk, de aanhaalmomenten, de instellingen enz. -
Pagina 72: Hydraulische Schijfremmen
Hydraulische schijfremmen → Voorbeeld: Tektro Draco 180 mm De meeste modellen zijn uitgerust met twee schijfremsystemen (voorremhendel links, achterremhendel rechts) of met twee velgremmen of V-remmen. Aangezien remmen een belangrijk veiligheidselement zijn, moet voor elke rit de werking ervan worden gecontroleerd door het aantrekken van beide remhendels. - Pagina 73 Schakelmechanisme Afhankelijk van het model beschikt uw ave. Hybrid Bike heeft een hoogkwalitatieve ketting of naafversnelling of een automatische continu variabele transmissie van het type: NuVinci N360 Harmony NuVinci N360 SRAM Dualdrive 27g Shimano Deore 10 g ...
- Pagina 74 Voorbeeld: NuVinci N360 De fysieke (menselijke) prestatie wordt grotendeels constant gehouden motorondersteuning wordt elektronisch geregeld. Dit resulteert in een perfecte harmonie tussen de twee hybride aandrijvingen. De aanpassing gebeurt via de draaihendel (1, afb. hierboven). Op het scherm (3) staat de curve van een helling (oranje) en de huidige positie (fietssymbool).
- Pagina 75 Derailleur 10 g, 27 g → Voorbeeld: Shimano SLX 10 g Derailleur SLX Het Shimano schakelmechanisme wordt bediend door twee hendels aan de rechterkant van het stuur. De hendel (A) wordt gebruikt om naar een hogere versnelling te schakelen, de hendel (B) om naar een lagere versnelling te schakelen (zie afb.
- Pagina 76 Actuele informatie vindt u op de website van de fabrikant http://bike.shimano.com/ Voorbeeld: SRAM Dualdrive op achternaaf Opmerking: De Bosch aandrijving is niet bedoeld voor overbrengingen met meerdere kettingbladen. Verander de Hybrid Bike dus niet tegen de specificaties in. → Naafversnelling 5 g, 7 g, 8 g De naafversnelling is volledig geïntegreerd en ingekapseld in de achternaaf en is dus...
- Pagina 77 Vork, demper ave. Hybrid Bikes zijn goed uitgerust met verende voorvorken en dempers van het type: Rock Shox Reba RLT Rock Shox Recon silver TK Rock Shox Monarch RT3 (demper) SR Suntour NCX2 S LO SR Suntour NCX D LO Lite ...
- Pagina 78 De hydraulische vorken (lucht, olie) zijn technisch geavanceerde eenheden die aanzienlijk bijdragen tot het comfort en de veiligheid van de ave. Hybrid Bikes. De offroad XHybrid heeft verende voorvork van 120 mm en dempers met dubbele luchtkamers, die u helpen om veilig en vlot op terrein te rijden.
- Pagina 79 → Starre vorken in aluminium, koolstofstaal Voor minder veeleisende omgevingen in stedelijke gebieden en voor rondreizen zijn de Hybrid Bikes uitgerust met vibratie-isolerende en onderhoudsvrije starre vorken. U moet erop letten dat de vorken onbeschadigd zijn (wielhouder en houder van de vorkbuis) en dat ze geen scheuren of vervorming vertonen (bijvoorbeeld na een val of een ongeval).
-
Pagina 80: Wielen, Banden
Wielen, banden → Wielen 20“, 26“, 28“, 29“ ave. Hybrid Bikes beschikken over hoogwaardige wielen (aluminium, koolstofstaal), spaken en banden overeenkomstig de hogere vereisten op het gebied van gewicht, versnelling en vertraging bij het remmen van een fiets met elektrische ondersteuning. De meeste modellen zijn uitgerust met een snelspanner voor het vervangen van de wielen. - Pagina 81 Het plaatsen en vastzetten van de wielen verloopt in omgekeerde volgorde. Schroef de excentrische bout vast met de spanhendel tot een weerstand wordt waargenomen. Sluit vervolgens de hendel en controleer of het wiel goed vastzit (indien dit niet het geval is, zet u het wiel opnieuw vast door de spanhendel weer te openen, weer af te stellen en vast te zetten) BELANGRIJK: Controleer na de installatie van het wiel opnieuw of alle uitrustingen goed zijn aangesloten met inbegrip van de ketting, de schakel- en de remkabel.
- Pagina 82 Voorbeeld: Smart Sam Marathon 29“ Rapid Rob Als u uw fiets/banden in een omgeving gebruikt waarvoor deze niet zijn geoptimaliseerd, moet u uw rijstijl aanpassen. De banden kunnen verschillende oppervlakken, weersomstandigheden en temperaturen aan, maar als u ze in de situaties gebruikt waarvoor de banden niet zijn geschikt, bestaat er een groter risico op problemen.
-
Pagina 83: Aandrijfeenheid
Aandrijfeenheid Het principe van de elektrische aandrijving staat al beschreven in de vorige hoofdstukken, maar bepaalde andere onderdelen van de hybride aandrijving worden hier geïntroduceerd, zoals de pedalen, de krukken, de pedaalaandrijving, het kettingwiel, de ketting, het tandwiel en de achterderailleur (zie afb. -
Pagina 84: Sensoren Van De Aandrijfeenheid
De Bosch motor werkt in een snelheidsbereik van 60 tot 100 omwentelingen per minuut. Dit is ook de gemiddelde trapfrequentie van een fietser. Bij ongeveer 90 omwentelingen bereikt de motor zijn hoogste efficiëntie (> 85%). OPMERKING: Alle onderdelen van de aandrijving, van de motor, de overbrenging, de pedalen, de kruk, de ketting tot de kettingkrans, de derailleur en de naaf moeten naar behoren werken om de fiets te kunnen starten. - Pagina 85 De magneet moet langs de sensorkop komen op een afstand van 1 tot 1,5 cm, liefst in de buurt van positie ‘B’ of ‘H’ van het BOSCH label (Dit zijn punten met een hogere gevoeligheid.). Voorbeeld: Snelheidssensor aan het achterwiel BELANGRIJK: Het signaal van de snelheidssensor is niet alleen nodig om de rijsnelheid weer te geven, maar ook als controlesignaal in de motorbesturing.
-
Pagina 86: Verlichting En Signalisatie
Verlichting en signalisatie Er komen steeds meer Hybrid Bikes op straat en ze rijden langer en sneller dan gewone fietsen. Het is dan ook belangrijk voor de veiligheid van alle fietsers om professionele verlichting en signalisatie aan boord te hebben. ave. - Pagina 87 Voorbeeld: Lumotec Lyt Lumotec Classic Toplight Line plus Toplight Flat S De achterlichten van ave. Hybrid Bikes hebben een balkvormige verlichting (Linetec ontwerp) en zijn daarom vanaf een grote afstand beter te herkennen dan gewone spotverlichting. Bovendien is uw fiets voorzien van de nodige reflectoren, geïntegreerd in de koplamp vooraan en in een andere uitrusting aan de achterzijde, en reflecterende strips op de banden (afhankelijk van het model).
- Pagina 88 Toebehoren, standaard De functies van het stuur en het zadel staan al beschreven in hoofdstuk ‘Montage’. Als u wijzigingen aanbrengt of krakende en knarsende geluiden van de stuurpen, de vorkbuis, het stuur of de zadelbuis opmerkt, moet u de instructies volgen van de fabrikant van de component of naar een fietsenwerkplaats gaan.
- Pagina 89 BELANGRIJK: Gebruik de zijstander enkel op een vaste ondergrond. Door het omvallen van de fiets kunnen waardevolle onderdelen beschadigd raken of functies verloren gaan. Voordat u weer gaat fietsen, klapt u de stander weg in transportpositie. Wanneer de zijstander tijdens het rijden is uitgeklapt, beïnvloedt deze uw evenwicht, waardoor u het slachtoffer kunt worden van ernstige valpartijen.
- Pagina 90 Om de fiets tegen misbruik en diefstal te beveiligen, beschikken alle Touring en bepaalde Sport modellen over een geïntegreerd frameslot aan de achterzijde (zie afb. hierboven). Dit voorkomt onbedoeld gebruik van de fiets. De sleutel dient zowel voor het frameslot als voor het batterijslot zodat u slechts één sleutel nodig hebt! OPMERKING: Om uw Hybride Bike veilig te parkeren of gedurende een langere periode op te bergen, is het raadzaam om deze te vergrendelen via het frameslot of met een fietsslot en de...
-
Pagina 91: Veiligheidvoorschriften Voor De Batterij, De Lader En De Motor
Gebruik de batterij enkel met het geleverde Hybrid Bike elektrisch aandrijfsysteem Gebruik enkel de (originele) Bosch batterij die voor de Hybrid Bike is goedgekeurd door de fabrikant. Houd de oplader uit de buurt van regen of vochtige omstandigheden. -
Pagina 92: Garantie, Waarborg
Combinatie van Bosch onderdelen met andere niet-goedgekeurde onderdelen met als doel hun functies te verstoren of te veranderen. Verwijderen van beschermingsuitrusting, sensoren, circuits met als doel de systeemparameters te wijzigen of de gegevensstromen of de programmacode openbaar te maken, de kabels te ontmantelen of de polariteit om te keren. -
Pagina 93: Niet Onder Garantie
NIET onder garantie alle onderdelen die in normale werkzaamheden verslijten of slijtonderdelen die regelmatig moeten worden vervangen zoals banden, kettingen, tandwielen, remschijven enz. Afsluitende controle 1. Hebt u deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig gelezen voordat u uw eerste fietstocht maakt en bent u zeker dat u volledig vertrouwd bent met de bediening van uw ave. -
Pagina 94: Bijlage: Typeplaatje
Bijlage: Typeplaatje Uw ave. Hybrid Bike is voorzien van een typeplaatje (etiket) met gegevens. Deze gegevens dient u door te geven bij klachten, garantieclaims of reparaties. U vindt het etiket aan de onderkant van de zadelbuis van het frame van uw Hybrid Bike. Bij verlies is het belangrijk uw fiets snel te kunnen identificeren. -
Pagina 95: Eg-Conformiteitsverklaring
EG-conformiteitsverklaring Originele gebruiksaanwijzing 1-2013... -
Pagina 96: Afkortingen
Afkortingen Ampère-uur (meeteenheid voor de stroom per uur) Accu/batt. Accumulator/ batterij (herlaadbare batterijcellen) ave. advanced vehicle engineering (Hybrid Bike/eBike merknaam van development engineering GmbH, Duitsland) meeteenheid voor druk BATSO Battery Safety Organization (industrieel consortium voor batterijveiligheid) Conformité Européenne (markering om aan te duiden dat een product voldoet aan de Europese eisen voor veiligheid en gezondheid) Controller Area Network (bv. -
Pagina 97: Notities
Notities Verdeler voor België, Nederland, Luxemburg: D’Ieteren – Power To Wheels Parc Industriel de la Vallée du Hain 37, B-1440 Wauthier-Braine, Belgique, Tel.: +32 (0) 2.367.14.80 E-mail: info@powertowheels.com Website: www.go4electric.com Oorspronkelijke fabrikant: development engineering GmbH Steinhausen 20 D-85625 Glonn, Duitsland Tel.