Inhoudsopgave
Advertenties
Ga voorzichtig te werk om schade aan de plug en
de pluggeleider te voorkomen.
8. Onderhoud en reparatie
In deze sectie wordt ingegaan op de aanbevolen onderhouds-
en reparatieprocedures. Bij deze procedures wordt ervan
uitgegaan dat de standaard werkplaatsgereedschappen en
-uitrusting aanwezig zijn.
8.1 Zittingring met schroefdraad verwijderen (535H)
De zittingringen met schroefdraad (14) worden door de producent
stevig aangebracht, en na jaren van gebruik zijn deze mogelijk
moeilijk verwijderbaar.
Om de verwijdering te vergemakkelijken, kunnen zittingringsleutels
voor aangrijping van de uitsteeksels van de zittingring en gebruik
in combinatie met een standaardsleutel worden vervaardigd. Als
de zittingring niet loskomt, kan aanbrenging van hitte of kruipolie
behulpzaam zijn.
Houd u bij gebruik van verwarmingstoestellen aan
de gebruikelijke veiligheidsgewoonten. Er moet re-
kening worden gehouden met de ontvlambaarheid
en toxiciteit van de procesvloeistof, en de nodige
voorzorgsmaatregelen moeten worden getroffen.
8.2 Bus verwijderen
De bus (12) die met een persverbinding in de kap is aangebracht,
hoeft doorgaans niet te worden vervangen. Zo nodig kan de bus
met trekkracht of machinale bewerking worden verwijderd. Als de
bussen machinaal worden verwijderd, moet worden gezorgd dat
de juiste maten en toleranties in de kap worden gehandhaafd.
Deze worden desgevraagd verstrekt.
8.3 Zittingen leppen
Leppen is het proces waarbij de klepplug en zittingring met
een schuurmiddel worden bewerkt om een nauwe passing te
verkrijgen. Zodra de lekkage van de klep excessief is geworden,
moet er een lepbewerking worden uitgevoerd. De zittingvlakken
van de plug en de zittingring moeten vrij zijn van grote krassen en
andere defecten en de contactvlakken van de zittingen moeten
zo smal mogelijk zijn. Dit kan vereisen dat beide onderdelen in
een draaibank worden afgeruwd. De hoek van het zittingvlak van
de plug bedraagt 28 graden en die van de zittingring 30 graden
(ten opzichte van de as van de middellijn). Voor de lepbewerking
is een fijn slijppaste van een goede kwaliteit nodig.
De pasta dient met een kleine hoeveelheid smeermiddel
zoals grafiet te worden gemengd. Dit vertraagt het slijpproces
en voorkomt dat de zittingvlakken scheuren. De benodigde
lepduur is afhankelijk van de materialen, de toestand van de
zittingvlakken en de nauwkeurigheid van de bewerking. Als
een korte lepperiode de zitting niet zichtbaar verbetert, heeft
het doorgaans geen zin om door te gaan, aangezien een
excessieve lepbewerking ruwe zittingen tot gevolg kan hebben.
De enige remedie is dan vervanging of herbewerking van één of
beide onderdelen. Begin bij het leppen van nieuwe kleppen en
zittingringen met een middelfijne korrel (240) en eindig met een
fijnere korrel (600).
Auteursrecht 2023 Baker Hughes Company. Alle rechten voorbehouden.
Opmerking: Het leppen dient een lijnvormig contactvlak
op te leveren, geen volledig vlak gezien het verschil in
zittinghoeken.
Voor het leppen moet de subconstructie van de
plugsteel concentrisch zijn. (Zie de bewerking
voor het aanbrengen van de pin in sectie 8.4).
8.3.1 Inwendige klepdelen met schroefdraad (535H)
1. Reinig de pakkingoppervlakken van het kleplichaam.
2. Als de zitting is verwijderd, zorg er dan voor dat het afdichtvlak
in de brug van het kleplichaam en de schroefdraden grondig
zijn gereinigd.
Opmerking: een afdichtingsmiddel dat compatibel is met
het proces moet
spaarzaam op de schroefdraad van de zittingring en de
afdichtingsschouder worden aangebracht.
3. Monteer de zittingring en draai deze vast met behulp van een
sleutel die voor het verwijderen is bedoeld.
Haal niet te hard aan. Sla niet rechtstreeks op de
uitsteeksels van de zittingring. Hierdoor kan de
zittingring vervormd raken waardoor zittinglekk-
age kan optreden.
4. Breng leppasta op de plug aan op verschillende plaatsen op
gelijke afstand van elkaar rond het zittingoppervlak.
5. Steek de subconstructie van de steel en de plug voorzichtig in
het kleplichaam totdat deze goed zit.
6. Plaats de kap (8) op het kleplichaam en bevestig de kap
aan het kleplichaam met vier tapeindmoeren (10) op gelijke
afstand van elkaar. Oefen lichte druk uit en haal gelijkmatig
aan.
Haal de moeren in dit stadium nog niet tot het
uiteindelijke aanhaalmoment aan. De kap wordt
tijdelijk uitsluitend voor geleidingsdoeleinden
gebruikt.
7. Steek twee of drie stukken pakking (6) in de pakkingbus om
te helpen bij het geleiden van de steel en de plug tijdens het
leppen.
8. Schroef een geboorde en getapte stang met een T-handvat op
de plugsteel en zet vast met een borgmoer (zie afbeelding 4).
Opmerking: als alternatief kunt u ook een gat door een
vlakke staalplaat boren en deze met twee borgmoeren op de
plugsteel bevestigen.
9. Oefen lichte druk uit op de plugsteel en draai de steel in korte
oscillerende slagen (ongeveer 8 tot 10 keer). Herhaal deze
stap zo nodig.
Opmerking: Telkens wanneer u stap (9) herhaalt, dient u de
plug op te tillen en 90° te draaien. Dit optillen is nodig om
de plug en zittingring concentrisch te houden tijdens het
leppen.
Instructiehandleiding Masoneilan 535H-536H drukregelaar | 4
Advertenties
Inhoudsopgave
