Inspecties En Onderhoud; Onderhoudsoverzicht; Inspectieoverzicht; Remsysteem - Gis GPM 250 Gebruiksaanwijzing
Verberg thumbnails
Zie ook voor GPM 250:
- Vertaling van de originele gebruiksaanwijzing (28 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Algemeen:
Inspecties en onderhoud zijn preventieve maatregelen gericht op het behoud van de volledige functionaliteit van de elektrische ketting-
takels. Het niet in acht nemen van de inspectie- en onderhoudsvoorschriften kan leiden tot een verminderde bruikbaarheid van of scha-
de aan de elektrische kettingtakels.
Onderhoud en inspecties moeten worden uitgevoerd in overeenstemming met tijdsintervallen zoals weergegeven in deze gebruiksaan-
wijzing (tabel
3-1 en 3-2). Tijdens inspecties en onderhoud moeten de algemene instructies ter voorkoming van ongevallen, de speciale veiligheids-
voorschriften (hoofdstuk 0.3) en de aanwijzingen voor het voorkomen van risico's (hoofdstuk 0.4) worden gevolgd.
GEVAAR!
Inspecties en onderhoud mogen alleen worden uitgevoerd bij onbelaste elektrische kettingtakels. De hoofdschakelaar moet
in de 'Uit'-stand staan. De haakkoppelingen moeten op de grond of op het onderhoudsplatform liggen.
De onderhoudswerkzaamheden omvatten visuele controles en reinigingswerkzaamheden. Tijdens de inspecties worden daarnaast aan-
vullende functiecontroles uitgevoerd. Bij een functiecontrole moet worden nagegaan of alle bevestigingsmiddelen en kabelklemmen
goed vastzitten.
Kabels moeten worden gecontroleerd op vuil, verkleuringen of schroeiplekken.
LET OP!
Gebruikte bedrijfsstoffen, zoals olie en vet, moeten veilig worden opgevangen en op milieuvriendelijke wijze worden afge-
voerd.
De inspectie- en onderhoudsintervallen zijn als volgt gedefinieerd:
d ............ : dagelijks
3 M ........ : per kwartaal
12 M ...... : jaarlijks
De voorgeschreven inspectie- en onderhoudsintervallen moeten worden ingekort als de elektrische kettingtakel zeer zwaar wordt belast
en wanneer wordt gewerkt onder ongunstige omstandigheden (o.a. stof, hitte, vocht, dampen enz.).
3.2 Inspecties en onderhoud
3.2.1 Onderhoudsoverzicht
Tabel 3-1 Onderhoudsoverzicht
Component
1. Lastketting
2. Takel en dragende onderdelen
3. Voedingskabel
4. Eindschakelaar
5. Afdichting
6. Bedieningskabel trekontlasting
3.2.2 Inspectieoverzicht
Tabel 3-2 Inspectieoverzicht
Component
1. Lastketting
2. Remsysteem
3. Elektrische uitrusting
4. Bevestigingsschroeven in de dragende onder-
delen, en lasthaak en toebehoren
5. Eindschakelaar
6. Slipkoppeling
3.2.3 Remsysteem
Het veerbelaste remsysteem bestaat uit een enkele remschijf met twee frictieoppervlakken die wordt aangestuurd door een solenoïde.
De remkracht wordt overgebracht door drukveren. Het remkoppel wordt gegenereerd wanneer de stroomtoevoer is onderbroken. De
ventilatie is elektromagnetisch. Het remsysteem werkt op gelijkstroom.
Het remsysteem moet zonder problemen de nominale last kunnen dragen wanneer de stroomtoevoer is onderbroken.
LET OP!
De spanning van de remspoel moet gelijk zijn aan de bedrijfsspanning.
OPMERKING
De luchtspleet in het remsysteem kan niet worden aangepast. Wanneer de luchtspleet (a max., tabel 3-3 en afbeelding 3-1)
de maximumwaarde bereikt, moet het remblok worden vervangen.
Swiss Lifting Solutions
t
3 M
12 M
X
X
X
X
X
X
t
3 M
12 M
X
X
X
X
X
X
X
X
Handeling
visuele controle
reinig en smeer indien nodig
controleer op abnormale geluiden / controle
van afdichtingen
visuele controle
functiecontrole
visuele controle
visuele controle
Handeling
smeren
slijtage meten
functiecontrole met last
functiecontrole
controle op scheurvorming
controle van aanhaalmomenten van
schroeven
controle van schakelelementen
functiecontrole
Opmerking
zie hoofdstuk 2.2.2
zie hoofdstuk 2.2.3
Opmerking
zie hoofdstuk 2.2.2 / 3.2.4
zie hoofdstuk 3.2.3
zie hoofdstuk 3.2.8
zie hoofdstuk 2.2.3
zie hoofdstuk 3.2.7
15
Advertenties
Inhoudsopgave
