6.2. Smering.
We hebben de T16.1 met duurzame mecanische elementen uitgerust. Voor de aslagers gebruiken we uitsluitend
hoogwaardige bronzen glijlagers. Alle bewegende delen zijn met hoogwaardig vet en olie permanent gesmeerd. Een
extra-smering van de afzonderelijke componenten is niet nodig.
6.3. Verwisseling van antislipbanden.
Antislipbanden verouderen en moeten wegens slijtage vervangen worden.
Voor de verwisseling van antislipbanden hoeft de kruktap van de vierde gekoppelde as te worden gedemonteerd. In
geval van twijfel is het raadzaam de taak aan uw handelaar toe te vertrouwen. Bij de montage dient u erop te letten
dat de banden niet verdraaid zijn om een onregelmatig rijden van de locomotief te vermijden. Het is nuttig de niet-
gemonteerde banden in onthard water (een druppel afwasmiddel is genoeg) te weken. Stop vervolgens de
krukpennen door de gaten van beide drijfstangen en steek ze in de boringen van de wielen.
Afbeelding 5: remstang verwijderen.
Afbeelding 6: deksel van de tandwielkast verwijderd.
Afbeelding 7: uitgetrokken wielstel