FAQ
DISPLAYWEERGAVE
DISPLAY
WEERGAVE
DISPLAY
DISPLAY
WEERGAVE
WEERGAVE
Geen omschakeling van
„Motor gereed" naar
„Filtertoestand"
Afbreking van regeneratie na
halve brandtijd
„Storing bougie"
„Storing magneetventiel"
„Storing doseerpomp"
„Storing ventilator"
„Storing G-M-D-G"
„Witte as"
„Filtertoestand"
„Vreemde tekentjes"
MOGELIJKE FOUTOORZAKEN EN HOE ZE T
MOGELIJKE FOUTOORZAKEN EN H
MOGELIJKE FOUTOORZAKEN EN H
MOGELIJKE FOUTOORZAKEN EN H
Oliedrukschakelaar controleren, HUSS-kabel „Lichtmachine" controleren
Meestal verbranderprobleem: reinigen van de fijne filter vóór
controleren van de brandstofpomp
Bougie demonteren; controle van doorlating met de mond of een slang;
elektr. leidingen controleren; bij normale service nieuwe bougie
monteren, hoofdzekering 40 ampère, en de houder controleren met een
platte stekker
Elektrische leidingen controleren, functie met externe kabels
controleren. Indien de fout ondanks correct functioneren terugkeert:
HUSS Control controleren/vervangen
Elektrische leidingen controleren, functie met externe kabels
controleren; inbouwpositie:
• Pompen met artikelnummer 89 373 A 12 V of 24 V: verticaal
• Pompen met artikelnummer 25 5008 45 12 V: horizontaal
Elektrische leidingen controleren; functie met externe kabels
controleren; aardeverbinding controleren; met de vinger de aanzuigsloof
testen: stof = OK, roet wijst op een defect of zich onder hoge tegendruk
openend magneetventiel = filter overladen; ventilator kan door hete
uitlaatgassen aan de binnenkant beschadigd worden. Let op naar binnen
gezogen kleine delen zoals papier, maar ook water.
Hoofdzekering controleren; zekeringshouder controleren; enkel
hoofdzekeringen van 40 ampère gebruiken.
Wanneer de brander gedemonteerd is, de filter uitblazen totdat er geen
grijze aswolk meer zichtbaar is.
Bediener van het toestel op motorolieverbruik en filtereigenschappen
wijzen. In het menu alle onderhoudsweergaven (foutmeldingen,
bedrijfsuren, regeneraties, regeneratieonderbrekingen, voortijdige
regeneraties en onderhoudstellers) resetten (Reset: M).
Slechts 1 blok (HUSS Control V202, 203, 204):
Weergave „Druksensor onderbroken" met gelijktijdige
waarschuwingstoon (HUSS Control V205): drukafname aan de
uitlaatingang mogelijkerwijze verstopt: reinigen. Uitlaatleiding van de
motor naar de filter ondicht? Tegendrukslang en condensaatafscheider
controleren en reinigen.
Elektromagnetische incompatibiliteit van de HUSS Control met andere
elektrische bouwdelen in de cabine; gebruik isolatierubber of verwissel
de HUSS Control van plaats.
21
OE ZE TE E E E VERHELP
VERHELPE E E E N N N N
OE ZE T
OE ZE T
VERHELP
VERHELP