Inhoudsopgave
Advertenties
Onderhoud en verzorging
Onderhoud van koelsysteem
BELANGRIJK
Om de juiste bedrijfstemperatuur van de motor te handhaven, dient koellucht onbelemmerd door de cilindervinnen te kunnen
bewegen. Deze luchtstroom voert de verbrandingswarmte weg van de motor.
Oververhitting en een vastgelopen motor kunnen optreden als:
de luchtinlaten zijn geblokkeerd, waardoor er geen koellucht bij de cilinder komt,
of
stof en gras zich ophopen aan de buitenkant van de cilinder. Dit vormt een isolerende laag op de motor en verhindert afvoer
van de warmte.
Het verwijderen van blokkades in de koeling of het reinigen van de cilindervinnen wordt "normaal onderhoud" genoemd. Storin-
gen als gevolg van het niet onderhouden vallen niet onder de garantie.
Uitlaatsysteem
1. Geluiddemper
1.
Start de motor en laat hem een minuut stationair lopen.
2.
Sluit het opwarmen af door de motor gedurende 5 minuten
op volgas te laten lopen en de choke tweemaal te bedienen
om de lucht uit de carburateurkamers te verdrijven.
3.
Controleer het stationaire toerental en stel dit zonodig op-
nieuw in. Indien er een tachometer beschikbaar is, moet de
schroef voor het stationaire toerental ingesteld worden vol-
gens de specificaties op pagina 32"Specificaties"van deze
handleiding. Draai de schroef voor het stationaire toerental
rechtsom om het toerental te verhogen, linksom om het toe-
rental te verlagen.
Benodigd gereedschap: Reinigingsborstel
Benodigde onderdelen: Geen als u voorzichtig bent.
Reinigen van het rooster
1.
Verwijder opgehoopt vuil uit het inlaatrooster bij de starter-
behuizing boven de brandstoftank.
Koolafzetting in de demper zal leiden tot een lager motorver-
mogen en oververhitting. Vonkvangerscherm moet regelmatig
worden gecontroleerd. Verwijder verontreinigingen van de ge-
luiddemper.
BELANGRIJK
De beschermkap van de geluiddemper niet verwijderen. Raad-
pleeg indien nodig uw dealer.
26
Advertenties
Inhoudsopgave
