5.5 I/M- status weergeven
De functie I/M- status wordt voor de weergave van een geheugenuittreksel over het
werkverloop van het emissiesysteem bij voertuigen met OBDII/EOBD gebruikt.
De I/M- statusweergave is een nuttige functie voor het testen of er alle monitoren (OK) in
orde zijn of niet aanwezig zijn (N/A).
Het stuurapparaat in het voertuig voert tests uit aan het emissiesysteem onder normale
bedrijfscondities. Naar een bepaalde rijtijd (elke motor heeft zijn eigen normen met
betrekking tot de rijcondities en de rijtijd) bepalen de voertuigen of hun emissieapparaten
perfect functioneren. De monitor kan volgende status weergeven:
•
OK – het voertuig werd voor de test van de monitor lang genoeg gereden.
•
INC (niet volledig) – het voertuig werd voor de test van de monitor niet lang genoeg
gereden.
•
N/A (niet aanwezig) – het voertuig ondersteund de monitor niet.
Er zijn twee soorten tests voor de I/M- statusweergave:
•
Sinds de laatste storing – toont de status van de monitor, sinds de DTC's voor het laatst
gewist zijn.
•
Sinds de laatste rit – toont de status van de monitor, sinds de start van de huidige
rijcyclus
Hier onder vindt u een tabel met afkortingen en benamingen van OBDII monitoren, die van
het diagnose-apparaat ondersteund worden.
Nr.
Afkorting
1
Misfire monitor
2
Fuel System
Mon
3
Comp.
Component
4
Catalyst Mon
5
Htd Catalyst
6
Evap System
Mon
7
Sec Air System
8
A/C Refrig Mon
9
Oxygen Sens
Mon
10
Oxygen Sens
Htr
11
EGR System
Mon
Niet alle gegevens worden door alle monitoren ondersteund.
Benaming
Monitor foutontsteking
Monitor brandstofsysteem
Monitor modules
Monitor katalysator
Monitor verwarmde katalysator
Monitor verdampingssysteem
Monitor secundaire luchtsysteem
Monitor airconditioning
Monitor zuurstofsensor
Monitor verwarmde zuurstofsensor
Monitor uitlaat- recirculatiesysteem
18