Inhoudsopgave
Advertenties
Als de isolator is beschadigd
Bij een te grote elektroden afstand
Bij sterk vervuilde of onder olie zittende bougie.
Type bougie: F6RTC of F7RTC of gelijkwaardig.
11.4 VONKENBESCHERMING (afhankelijk van de uitvoering)
WAARSCHUWING
Als de motor in gebruik is geweest, wordt de uitlaat heet- VERBRANDINGSGEVAAR.
De uitlaat laten afkoelen laten, voor u onderhoud pleegt aan de vonkenbeschermer.
De vonkenbeschermer (een metalen gaas/rooster bij de uitgang van de uitlaat) moet elke
100 uur onderhouden worden om zijn oorspronkelijke functie te kunnen blijven uitvoeren.
Verwijderen van de vonkenbeschermer
1. de twee moeren (1) van uitlaat deflektor verwijderen
2. uitlaatkap (2) verwijderen
3. Vonkenbeschermer (4) losdraaien en van de uitlaat (3) afhalen.
Reinigen en controle van de vonkenbeschermer
1. Olie resten van het vonken bescherm zeef/rooster afborstelen. Let erop dat het
zeefrooster niet beschadigd. De vonkenbeschermer vervangen indien deze beschadigd is
of gaten bevat.
2. Alle delen weer in omgekeerde volgorde terug monteren.
11.5 Verwijderen van afvalstoffen
Motorolie kunt u het beste wisselen als de motor nog enigszins warm is. Warme olie loopt
beter maar ook volledig weg.
Let op! Milieuschade
Afvalstoffen en met afvalstoffen verontreinigde delen mogen niet in de
drinkwatervoorziening komen. Verwijder het afval als milieuafval zelfs als het om geringe
hoeveelheden gaat.
De motorolie moet elke maand maar zeker
elke 20 bedrijfsuren vervangen worden.
1. Olieverwijderingsplug (4) losdraaien
2. Oliepeilstok verwijderen (1)
Advertenties
Inhoudsopgave
