Bij de montage van de luchtverwarmer binnen de
trucks (isotermische cabinnen, kungen etc.) het is
niet toegestaan om pijpaansluitingen van de
uitlaatpijp
en
tegenovergestelde zijden van de truck te zetten (afb.
21-22).
De juiste montage van de uitlaat- en luchtinlaat
pijpaansluiting is over één kant (achter-, voor- of zijkant). Bij
deze de afstand tussen hen moet niet kleiner zijn dan 200 mm en
he opnieuw ophalen van de uitlaagassen via de luchtinlaat klep
moet vermeden worden.
Het niet volgen van de bovengenoemde aanbevelingen bij
de slechte weersomstandigheden (zoals sterke wind, luchtdruk
wisselingen) niet alleen de uitlaat van de gassen blokkeert maar
ook een extra ontlading creëert in de zone van de luchtinlaat.
Als resultaat wordt een normale werking van de brander
verhindert, hij wordt door reut en de levenstijd wordt verkort.
In zelden gevallen kan het niet volgen van deze
aanbeveling tot de tegenovergestelde beweging van
het vuur richting de luchtpomp, tot de versmelting
van de vleugels en IN BRAND STEKEN van de
luchtverwarmer leiden.
Bij de montage van de luchtverwarmer op een boot moeten
de uitlaatpijp en de luchtinlaat pijp aan de gespecialiseerde
pijpaansluitingen gezet worden die apart gekocht moeten worden,
van
de
luchtinlaat
op
de
Luchtklep
niet toegestaan
Luchtklep
aanbevolen
Uitlaatpijp
Uitlaatpijp
22