INHOUDSOPGAVE Veiligheidsinformatie Algemene informatie INSTALLATIE NORMAL GEBRUIK LED-indicatielampjes Technische specificaties Service-informatie Formulier voor jaarlijkse service en onderhoud Garantievoorwaarden Garantieformulier / Garantiformulär...
Merk op dat 1-fasige label voor het M-nummer. oplading gebruikelijk is in elektrische voertuigen, en dat de L1 in de LS4 voor dat doel gebruikt wordt. Dit geldt zowel voor 1-fasige als voor 3-fasige LS4-stations. Ventilatiesignaal van EV wordt niet ondersteund. Dit betekent dat een test op “status D”...
INSTALLATIE Plaats de LS4 en breng de voedingskabel aan. Zie Bij installatie van LS4-stations in een netwerk moet afbeelding 1-4. voor de installatie van de LS4-stations de volgorde in het bijgevoegde master/slave-bestand worden Faserotatie wordt aanbevolen om een gelijke last op aangehouden.
Sluit de oplaadkabel aan op het EV. Als autorisatie geactiveerd is, houdt u een geldige RFID-tag tegen de RFID-lezer op de zijkant van de LS4 die u wilt gebruiken of gebruikt u de operator-app om autorisatie te geven voor het opladen.
Pagina 6
Als de oplader zou moeten werken zonder authenticatie via contact op met de monteur of RFID/app, vraag dan de backend-operator om te controleren of de support van GARO (zorg dat “Free charging” (Gratis opladen) op ON (AAN) staat. u het M-nummer bij de hand heeft).
Pagina 7
(vraag de backend-operator). Continu (3 contact op met de monteur of seconden) de support van GARO (zorg dat u het M-nummer bij de hand Controleer of het RFID-token in het interne geheugen / de heeft). whitelist van de oplader opgeslagen is (gecertificeerde monteur nodig).
Pagina 8
(regelaars, de support van GARO (zorg dat bovenste PCB, router/switch enz.) binnen het oplaadstation. GEEN LICHT u het M-nummer bij de hand Indien het LED-lampje [DC OK] uitgeschakeld blijft, vervang dan heeft).
Pagina 9
LED-indicatielampjes Indicatie / foutcode in Web UI OCPP foutcode IDLE (available) - (A) Voertuig niet aangesloten IDLE (available) - (B) Voertuig aangesloten niet gereed Continu IDLE (available) - (C) Voertuig aangesloten gereed IDLE (available) - (A) Voertuig niet aangesloten Knipperend (knippert 3 keer) AUTHORIZED (available) - (A) Voertuig niet aangesloten Knipperend...
Indien het oplaadstation aangesloten is op een webportal of Indien u vragen heeft over de service of behoefte heeft aan anderszins wordt geregeld vanuit een extern systeem via een service, neem dan contact op met uw GARO retailer.
Werking van Type 2-stopcontact controleren (stopcontactversies Type 2) Stroom uitschakelen Pakkingen controleren Koppel controleren voor netaansluitingen Koppel controleren voor bevestigingsschroeven LS4 op grond/wand Koppel controleren voor connectoren op contactgevers, relais, energiemeters en DC-PSU Connectoren op CCU-module controleren Aardweerstand (Ohm) meten van contactdozen/kabels van...
GARANTIEVOORWAARDEN EU-lidstaten (m.u.v. Zweden) Voor het product geldt de garantie van de fabrikant. De geldende garantietermijn moet worden aangegeven in aankoopdocumenten van uw leverancier. Het product moet worden gemonteerd door een erkende installateur / aannemer. Er moet worden gezorgd voor de juiste installatie-, opslag- en bedrijfsomstandigheden. Garanties gelden uitsluitend voor producten die zijn geplaatst op hun oorspronkelijke plaats van installatie.
Pagina 18
Purple KF1/R20 Purple Dark Blue KF1/R19 Dark Blue White KF1/R18 White Green Green KF1/R17 AC PLINT CC1-PP White CC1-CP 100A -QA1 CC1 - Relais 24 -QA2 CC2 - Relais 24 CC2-PP White CC2-CP HÖGER SIDA VÄNSTER SIDA CC1 - B-Modbus CC1 - A Mod CC2 - B-Modbus CC2 - A Mod...
Pagina 21
GARO AB Box 203, SE–335 25 Gnosjö Phone: +46 (0) 370 33 28 00 info@garo.se garo.se...