Inhoudsopgave
Advertenties
6
Laden en lossen
6.1 Ladingverdeling
Negatieve / onvoldoende oplegdruk!
Overschrijding van de max. toegestane oplegdruk!
Door negatieve / te lage oplegdruk of overschrijding van de max.
toegestane oplegdruk kunnen ongevallen worden veroorzaakt.
►
►
Laad de aanhangwagen met een gelijkmatige gewichts-
verdeling.
►
►
Kom niet onder de min. oplegdruk van de aanhangwagen
(bij aanhangwagens tot 750 kg totaalgewicht zijn deze:
4% van de aanhangwagengewicht of 25 kg).
►
►
Overschrijd niet de max. toegestane kogeldruk van het
trekvoertuig of de trekhaak.
►
►
Benut de max. toegestane oplegdruk liefst volledig (zie
COC-documenten punt 19).
►
►
Let op de gegevens over de max. toegestane
oplegdruk in uw kentekenbewijs en van de
trekhaak.
►
►
Kom niet onder de max. toegestane oplegdruk van de
aanhangwagen. Let op de gegevens over de max. toege-
stane oplegdruk inde COC-documenten, punt 19.
Goede ladingverdeling
Bouwvoertuig op juiste wijze geladen
De aanhangwagen en het trekvoertuig staan met alle
wielen stabiel op de ondergrond.
Verkeerde ladingverdeling
Bouwvoertuig verkeerd geladen
De aanhangwagen helt naar achteren, het trekvoertuig
helt naar voren = de kogeldruk is te laag of negatief.
De achterste as van de tandemaanhangwagen en de voor-
ste as van het trekkend voertuig worden te sterk belast.
Gebruiksaanwijzing SENKO (deel 2)
VORSICHT
6.2 Ladingbeveiliging
1
Sjorbeugel aan buitenkant
1. Sjorbeugel, neerlaatbaar
2. Laadvloer
3. Frameprofiel
►
►
Sjor de lading vast aan de neerlaatbare sjorbeugels die in
de laadvloer zijn ingebouwd.
►
►
Houd de max. toegestane sjorkracht per sjorbeugel aan.
Sjorpunten - indeling op laadvloer
1. Sjorpunten:
bij SENKO xx30xx; 4x per boordwandzijde
bij SENKO xx37xx;
SENKO xx40xx; 5x per boordwandzijde
daarnaast:
2x aan de voorzijde
►
►
Let op de sticker met max. gegevens voor de sjorkrachten
op de aanhangwagen.
3
2
Sjorbeugel aan binnenkant
1
Versie 2019/01
9
Advertenties
Inhoudsopgave
