Advertenties
aa
7.4
Крепление решётчатых настилов X-FCM
1. Установите решётчатый настил в месте крепления.
2. Забейте резьбовую шпильку в стальную балку. Исполь-
зование центрирующей втулки обеспечивает простой
монтаж крепёжного элемента точно по центру. Про-
верьте глубину забивания, измерив щупом величину
выступания шпильки (NVS).
3. Навинтите крепёжный фланец.
Момент затяжки = 5–8 Нм
aa
7.5
Крепление рифлёных стальных листов X-FCP
1. Предварительно просверлите или пробейте отверс-
тия в рифлёном стальном листе.
2. Разместите и выровняйте рифлёные листы в месте
крепления.
3. Забейте резьбовую шпильку X-CRM через предвари-
тельно изготовленное отверстие. Проверьте глубину
забивания, измерив щупом величину выступания шпиль-
ru
ки (NVS).
4. Установите крепёжный фланец X-FCP вручную.
5. Навинтите крепёжный фланец.
Момент затяжки = 5–8 Нм
aa
7.6
Разрядка инструмента
Убедитесь, что в инструмент не установлена патронная
лента или крепёжный элемент. Если патронная лента
находится в инструменте, вытяните её рукой вверх из
инструмента, и удалите крепёжный элемент из направ-
ляющей крепежа.
8. Уход и техническое обслуживание
При регулярном использовании инструмента у него заг-
рязняются и изнашиваются функциональные детали.
Поэтому непременным условием его надёжной и безо-
пасной работы является регулярное проведение инс-
пекционных и профилактических работ. Мы рекомен-
дуем выполнять очистку инструмента и проверку порш-
ня и амортизатора не реже одного раза в неделю при
интенсивной эксплуатации, но не позднее, чем после
10 000 выстрелов!
8.1 Уход за инструментом
Внешний корпус инструмента изготовлен из ударопроч-
ной пластмассы. Накладка рукоятки изготовлена из элас-
томера. При работе никогда не закрывайте вентиля-
ционные прорези в корпусе инструмента! Следите за тем,
чтобы внутрь корпуса инструмента не попадали посто-
ронние предметы. Регулярно очищайте внешнюю поверх-
ность инструмента слегка увлажнённой протирочной
тканью. Для очистки не используйте распылитель или
пароструйное устройство!
8.2 Техническое обслуживание
Регулярно проверяйте все наружные детали инструмен-
та машины на отсутствие повреждений, а также исправ-
104
Printed: 12.08.2013 | Doc-Nr: PUB / 5069839 / 000 / 02
All manuals and user guides at all-guides.com
ность всех элементов управления. Эксплуатация инст-
румента с повреждёнными деталями или неисправными
элементами управления запрещается. При необходи-
мости обратитесь в сервисный центр Hilti.
Выполните сервисное обслуживание, если:
1. Имеют место осечки патрона или
2. колебания мощности или
3. снижение комфорта в эксплуатации:
● увеличивается необходимое давление прижима;
● увеличивается сопротивление спускового крючка;
● затруднена регулировка мощности;
● патронная лента вынимается с трудом.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ при очистке:
● При уходе за инструментом и его смазке ни в коем слу-
чае не используйте консистентную смазку. Это может
привести к сбоям в работе инструмента. Используйте толь-
ко аэрозольную смазку Hilti или материалы соответст-
вующего ей качества.
● Грязь в инструментах DX может содержать вредные
для здоровья вещества.
– Не вдыхайте пыль/грязь при очистке.
– Не допускайте попадания пыли/грязи на продукты пита-
ния.
– Мойте руки после чистки инструмента.
aa
8.3
1. Убедитесь, что в инструменте не находится патронная
лента или крепёжный элемент. Если патронная лента
или крепёжный элемент находится в инструменте, вытя-
ните ленту рукой вверх из инструмента и удалите кре-
пёжный элемент из направляющей крепежа.
2. Нажмите деблокиратор, расположенный сбоку на нап-
равляющей крепежа.
3. Отвинтите направляющую крепежа.
4. Отсоедините амортизатор путём отгиба от направ-
ляющей крепежа.
5. Извлеките поршень.
aa
8.4
Заменяйте амортизатор в следующих случаях:
● если металлическое кольцо отсоединяется или поло-
мано;
● амортизатор больше не удерживается на направляю-
щей крепежа;
● при распознавании значительного точечного износа
резиновой прокладки под металлическим кольцом.
Заменяйте поршень в следующих случаях:
● излом;
ОСТОРОЖНО!
■ При работе инструмент может
нагреваться.
■ Вы можете обжечь себе руки.
■ Не разбирайте инструмент, если
он сильно нагрет. Дайте ему остыть.
Разборка инструмента
Проверка амортизатора и поршня на износ
Advertenties
