Inhoudsopgave
Advertenties
H
Upewnić się, że kompresor jest przenoszony we właściwy sposób - nie należy go
przewracać i podnosić przy użyciu haków i lin (rys. 5-6).
CZ
Ważne! Przed rozpoczęciem pracy
SI
Usunąć plastikową zatyczkę korka miski olejowej. Wypełnić miskę dołączonym olejem.
Wskaźnik u dołu miski pokazuje poziom oleju: powinien on znajdować się na równi z czerwoną
kropką (rys. 7 i 8).
PL
Rozpoczęcie pracy
•
Upewnić się, że wartość napięcia w gniazdku odpowiada napięciu na tabliczce
RUS
znamionowej urządzenia (rys. 10); dozwolony zakres tolerancji wynosi 5%.
•
Ustawić przełącznik znajdujący się w górnej części w położeniu "0" zgodnie z typem
regulatora ciśnienia zainstalowanego w urządzeniu (rys. 11).
GR
•
Włożyć wtyczkę do gniazdka (rys. 9) i uruchomić kompresor poprzez ustawienie przełącznika
w położeniu "I". Działanie kompresora jest w pełni zautomatyzowane. Regulator ciśnienia
zatrzyma kompresor, kiedy osiągnięta zostanie wartość maksymalna, a uruchomi ponownie
po osiągnięciu wartości minimalnej ciśnienia. W normalnych warunkach różnica ciśnienia
pomiędzy wartością maksymalną i minimalną wynosi ok. 2 bary/29 psi. Dla przykładu:
kompresor wyłączy się po osiągnięciu 8 barów (116 psi) - jest to maksymalne ciśnienie
robocze, a włączy ponownie w momencie, gdy ciśnienie spadnie do 6 barów (87 psi).
Podzespoły głowicy/cylindra/przewodu przepustowego mogą osiągać wysokie
temperatury - dotknięcie ich podczas pracy grozi poparzeniem (rys. 12 - 13).
Regulacja ciśnienia roboczego
Rys. 14
Nie jest konieczne utrzymywanie maksymalnego ciśnienia roboczego - kompresory
zazwyczaj potrzebują mniejszego ciśnienia. Jeśli chodzi o kompresory wyposażone w zawory
redukcyjne ciśnienia, konieczne jest, aby właściwie dobrać ciśnienie robocze. Dobranie
ciśnienia roboczego jest możliwe poprzez wykorzystanie pokrętła na zaworze redukcyjnym.
•
Obrót pokrętła w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara spowoduje
zwiększenie ciśnienia.
•
Obrót pokrętła w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara spowoduje
zmniejszenie ciśnienia.
Aby utrzymać ciśnienie na określonym poziomie, należy unieruchomić pokrętło przekręcając
znajdujący się pod nim pierścień w kierunku przeciwnym niż obrót pokrętła. Ustalone
ciśnienie jest wskazywane przez ciśnieniomierz na zaworze redukcyjnym.
4. NIEPRAWIDŁOWOŚCI
Ubytki powietrza
•
Mogą być spowodowane złym uszczelnieniem w miejscu podłączenia.
•
Sprawdzić wszystkie miejsca podłączenia poprzez namoczenie ich wodą z mydłem.
32
All manuals and user guides at all-guides.com
Vzdrževanje
Naprave Ferm so izdelane tako, da delujejo daljše obdobje z minimalnim vzdrževanjem.
Neprekinjeno zadovoljivo delovanje je odvisno od primerne skrbi za napravo in rednega
čiščenja. Pred kakršnimikoli deli na kompresorju, najprej:
•
•
•
Čiščenje
Ohišje naprave redno čistite z mehko krpo. Najbolje po vsaki uporabi. Prezračevalne odprtine
naj bodo brez prahu in umazanije. Če umazanije ne morete odstraniti, uporabite mehko krpo,
ki ste jo namočili v milni vodi. Nikoli ne uporabljajte topil kot so bencin, alkohol, amoniakova
voda, itd. Takšna topila lahko poškodujejo plastične dele.
Podmazanje
Priporočamo, da po vsakih 50 urah razstavite sesalni filter in očistite element filtra tako, da ga
razpihate s stisnjenim zrakom (Slika 15). Priporočamo, da element filtra zamenjajte vsaj enkrat
na leto, če kompresor deluje v čistem okolju; bolj pogosto, če je delovno okolje kompresorja
onesnaženo. Kompresor ustvarja kondenzirano vodo, ki se zbira v rezervoarju. Kondenzirano
vodo je treba odstraniti iz rezervoarja vsaj enkrat na teden tako, da odprete odtočno pipico
(Slika 16) pod rezervoarjem. Previdno, ko je stisnjen zrak v steklenici, saj lahko voda prodre na
površino z veliko silo. Priporočeni tlak je največ 1-2 bara.
Menjava/obnova zalog olja
Kompresor je dobavljen s sintetičnim oljem »SAE 10W30«. Priporočamo, da olje črpalnega
sistema zamenjajte v prvih 100 delovnih urah.
•
•
Vsak teden enkrat preverite nivo olja v črpalnem sistemu in po potrebi dolijte.
Za delo pri temperaturah -5°C do + 35°C uporabljajte sintetično olje »SAE 10W30«. Sintetično
olje ima to prednost, da ne izgubi lastnosti glede na letni čas, ne poleti ne pozimi.
Ferm
Ferm
5. VZDRŽEVANJE
Pred izvajanjem vzdrževalnih del na motorju, zagotovite, da je vtič odstranjen iz
električne vtičnice.
Nastavite glavno stikalo na »0«.
Izključite tlačni regulator in stikala na stikalni mizi nastavite na »0«.
Iz zračnega rezervoarja spustite tlak.
Kondenzirane vode kompresorja podmazanega z oljem ni dovoljeno odvreči v
odvodne cevi ali v okolje.
Odvijte odtočni vtič (merilnik) na pokrovu odtočnega kanala. Pustite olje, da se izteče in
vtič privijte nazaj (Slika 17).
Olje dotočite skozi odprtino na pokrovu odtočnega kanala (Slika 18) in sicer do
označenega nivoja na merilniku (Slika 8).
H
CZ
SI
PL
RUS
GR
25
Advertenties
Inhoudsopgave
