H
Tlačni regulator zaustavi kompresor, ko tlak doseže največjo dovoljeno vrednost in ga
ponovno zažene, ko tlak pade pod najmanjšo vrednost. Normalna razlika v tlaku je
CZ
približno 2 bara / 29 psi med največjo in najmanjšo vrednostjo. Na primer, kompresor se
zaustavi, ko doseže 8 barov (116 psi) (to je največji obratovalni tlak) in se samodejno
ponovno zažene, ko tlak v rezervoarju pade na 6 barov (87 psi).
SI
Sestava glava/cilinder/prenosne cevi se lahko zelo segreje, zato previdno pri delu v
bližini teh enot, ki se jih ne dotikajte in tako preprečite opekline (Slike 12 - 13).
PL
Prilagajanje obratovalnega tlaka
RUS
Slika 14
Ni potrebe, da neprekinjeno delate pod največjim obratovalnim tlakom. Orodja stisnjenega
zraka pogosto normalno obratujejo pod manjšim tlakom. Glede na dobavljeni kompresor s
GR
tlačnim redukcijskim ventilom je treba nastaviti pravilni obratovalni tlak. Obratovalni tlak lahko
nastavite z uporabo vrtilnega gumba na redukcijskem ventilu.
•
Z vrtenjem v smeri urnega kazalca se tlak viša.
•
Z vrtenjem v nasprotni smeri urnega kazalca se tlak niža.
Nastavljeni tlak se lahko blokira z vrtenjem obroča pod gumbom v nasprotni smeri vrtenja gumba
in se tako pritrdi vrtilni gumb. Nastavljeni tlak je označen na manometru redukcijskega ventila.
4. OKVARE
Zravna izguba
•
Vzrok je lahko slabo tesnjenje povezave.
•
Preglejte vse povezave tako, da jih namočite v milnico.
Kompresor deluje, a ne stiska zraka
Slika 19
•
Vzrok so lahko polomljeni ventili (C-C2) ali tesnilo (B1-B2).
•
Zamenjajte poškodovani del.
Kompresor se ne zažene
Če ima kompresor težave pri zagonu, preverite:
•
ali omrežna napetost ustreza tisti, ki je označena na ploščici s tehničnimi podatki o stroju
(Slika 10);
•
ali morda uporabljate električni podaljšek z neustreznim jedrom in dolžino;
•
ali je morda delovno okolje prehladno (pod 0°C);
•
ali je v odtočnem kanalu olje, ki zagotavlja podmazovanje (Slika 8).
•
ali se dobavlja energija (vtič pravilno povezan, magnetno-toplotne varovalke niso
zlomljene).
Kompresor se ne izključi
Če se kompresor ne izključi, ko doseže največji tlak, se aktivira varnostni ventil rezervoarja.
Nujno poiščite pomoč na najbližjem pooblaščenemu servisu.
24
All manuals and user guides at all-guides.com
Kompresor pracuje, ale nie wytwarza sprężonego powietrza
Rys. 19
•
Nie można uruchomić kompresora
W przypadku trudności z uruchomieniem kompresora sprawdzić:
•
•
•
•
•
Kompresor nie jest wyłączany automatycznie
Jeśli po osiągnięciu maksymalnego ciśnienia kompresor nie jest wyłączany automatycznie,
uruchomiony zostanie zawór bezpieczeństwa. Konieczny będzie kontakt z najbliższym
autoryzowanym punktem serwisowym.
Konserwacja
Urządzenia Ferm zaprojektowano tak, aby działały bezproblemowo przez długi czas i
wymagały konserwacji jedynie w niewielkim zakresie. Stałe poprawne działanie urządzenia
zależy od jego właściwej konserwacji i regularnego czyszczenia. Przed rozpoczęciem
jakichkolwiek prac konserwacyjnych należy upewnić się, że:
•
•
•
Czyszczenie
Czyść obudowę urządzenia regularnie przy użyciu miękkiej tkaniny, najlepiej po każdym
użyciu. Utrzymuj szczeliny wentylacyjne wolne od kurzu i brudu.
W przypadku wyjątkowo uciążliwych zabrudzeń użyj miękkiej szmatki zwilżonej wodą z
mydłem. Pod żadnym pozorem nie używaj rozpuszczalników, takich jak benzyna, alkohol,
woda z amoniakiem itp., gdyż takie substancje mogą uszkodzić elementy plastikowe.
Smarowanie
Zaleca się rozebranie filtra próżniowego po każdych 50 godzinach pracy i oczyszczenie
wkładu filtra za pomocą sprężonego powietrza (rys. 15). Zaleca się wymianę wkładu filtra co
najmniej raz w roku, jeżeli kompresor jest używany w czystym środowisku pracy lub częściej w
przypadku, gdy środowisko pracy jest zapylone.
Ferm
Ferm
Może być to spowodowane uszkodzeniem zaworów (C-C2) lub uszczelki (B1-B2).
•
Wymienić uszkodzoną część.
Czy wartość napięcia w gniazdku odpowiada napięciu na tabliczce znamionowej
urządzenia (rys. 10)
Czy nie nastąpiło uszkodzenie żyły kabla używanego przedłużacza.
Czy w środowisku pracy nie panuje zbyt niska temperatura (poniżej 0°C).
Czy w misce znajduje się olej zapewniający smarowanie (rys. 8)
Czy jest zasilanie (właściwie włożona wtyczka, sprawny wyłącznik magnetotermiczny).
5. KONSERWACJA
Przed przystąpieniem do konserwacji silnika, sprawdź czy wtyczka jest odłączona
od sieci.
Wyłącznik sieciowy znajduje się w położeniu "0".
Regulator ciśnienia i przełączniki panelu sterowania znajdują się w położeniu "0".
Zbiornik ciśnieniowy jest całkowicie odpowietrzony.
H
CZ
SI
PL
RUS
GR
33