• Nie wolno poddawać obróbce materiałów zawiera-
jących azbest, ponieważ jest on uważany za sub-
stancję rakotwórczą. Nie stosować uszkodzonych
tarcz szlifierskich.
• Korzystać tylko z tarcz, których parametry są zgod-
ne z danymi na tabliczce znamionowej maszyny.
Prędkość obrotowa powinna wynosić nie mniej od
podanej wartości.
• Regularnie przestawiać uchwyty zabezpieczają-
ce (ekrany przeciwiskrowe) i tarcze szlifierskie,
aby wyrównać zużycie tarcz. Zachowywać jak naj-
mniejszy odstęp.
• Unikać kontaktu z obracającą się tarczą szlifierską.
• Nie obsługiwać urządzenia bez nadzoru.
• Nigdy nie używać urządzenia do zastosowań nie-
zgodnych z przeznaczeniem.
• Przed przyłączeniem wtyczki do gniazdka zasila-
nia koniecznie sprawdzić, czy urządzenie jest wy-
łączone.
• Najpierw zawsze włączyć urządzenie, a dopiero
w drugiej kolejności przykładać obrabiany przed-
miot do tarczy szlifierskiej. Po zakończeniu obróbki
odłożyć obrobiony przedmiot, a następnie wyłączyć
urządzenie.
• Obrabiany przedmiot trzymać zawsze oburącz.
• Zadbać o stabilność.
• Po zakończeniu obróbki metali poczekać, aż tarcze
szlifierskie całkowicie się zatrzymają.
• Na czas przerw w pracy, wszelkich czynności przy
urządzeniu oraz postoju zawsze odłączać wtyczkę
od gniazda zasilania.
• Starannie i ostrożnie konserwować urządzenie. Mu-
si być ono zawsze czyste, suche i wolne od sma-
rów i olejów.
• Stale zachowywać ostrożność! Zawsze zacho-
wywać ostrożność i postępować z rozmysłem. Z
urządzenia nie wolno w żadnym wypadku korzy-
stać operatorowi, który jest zdekoncentrowany lub
źle się czuje.
• Tarcze szlifierskie przechowywać tak, aby nie by-
ły narażone na uszkodzenia mechaniczne ani na
szkodliwe czynniki otoczenia.
• Nie należy używać uszkodzonych lub zdeformowa-
nych tarcz szlifierskich.
• Należy często sprawdzać ustawienie osłony prze-
ciwiskrowej i regulować ją w zależności od zużycia
tarczy szlifierskiej. Odległość pomiędzy ochroną
przeciwiskrową a tarczą szlifierską powinna być jak
najmniejsza (nie większa niż 2 mm).
140 | PL
• Należy często sprawdzać ustawienie powierzchni
mocowania narzędzia i regulować ją w zależności
od zużycia tarczy szlifierskiej. Odległość pomiędzy
ochroną przeciwiskrową a tarczą szlifierską powin-
na być jak najmniejsza (nie większa niż 2 mm).
• Stosować wyłącznie tarcze szlifierskie, których
otwór pasuje dokładnie do wału szlifierki podwójnej.
Nie należy używać tarcz szlifierskich o zbyt małym
otworze.
• Nie dociągać nakrętki tarczy.
• Nie szlifować zimną tarczą szlifierską. Przed rozpo-
częciem pracy należy pozostawić tarczę szlifierską
na minutę na biegu jałowym.
• Nie szlifować na powierzchniach bocznych tarczy
szlifierskiej. Zeszlifować tylko przednią stronę.
• Nie należy stosować chłodziwa bezpośrednio na
tarczę szlifierską. Płyn chłodzący może osłabić siłę
wiązania tarczy szlifierskiej, a tym samym doprowa-
dzić do jej uszkodzenia.
• Iskry mogą być niebezpieczne. Nie szlifować w po-
bliżu łatwopalnych gazów lub cieczy.
• Podczas włączania urządzenia należy stać z boku
tarczy szlifierskiej.
• Tarczę szlifierską należy obciągać tylko po stronie
czołowej. Szlifowanie na powierzchniach bocznych
może spowodować, że tarcza szlifierska będzie zbyt
cienka do bezpiecznego stosowania.
• Szlifowanie wytwarza ciepło. Nie należy dotykać
przedmiotu obrabianego, dopóki nie ostygnie on do-
statecznie mocno.
• Należy używać tylko tych tarcz szlifierskich, któ-
re są przeznaczone do bezpiecznego stosowania
na szlifierce podwójnej. Nie należy używać tarczy
szlifierskiej, której określona maksymalna prędkość
obrotowa jest mniejsza od prędkości określonej dla
danego urządzenia.
• Nie stosować uszkodzonych lub zdeformowanych
tarcz lub szczotek
• Używać tylko tarcz szlifierskich i szczotek, których
nadrukowana prędkość obrotowa jest przynajmniej
tak samo wysoka jak prędkość obrotowa podana na
tabliczce znamionowej narzędzia elektrycznego.
• Szczotka musi być zawsze zamocowana na wrze-
cionie, by ograniczyć ryzyko kontaktu z obracają-
cym się wrzecionem
Wskazówki bezpieczeństwa dotyczące obchodze-
nia się z akumulatorami
1.
Zawsze pamiętać, że akumulatory powinny zostać
założone zgodnie z biegunami (+ i -) zaznaczony-
mi na akumulatorze.
www.scheppach.com