Inhoudsopgave
Advertenties
حظ جيد ا ً : خ ل العمل يتم ممارسة ضغط خفيف )3÷4 كجم( مع العمل باتباع الخطوط المثالية ع بعد 2÷3 مم من حافة
.سمك لها 8.0 مم ويفضل أن تكوم من الفو ذ الغ قابل للصدأ
التقدم بالعمل وفق ا ً للوقت المشار اليه من آلة اللحام بالتدبيس. يتم التقدم خ ل وقت ال ر احة
(. قم بتثبيتF ( ع جسم القطب )الوضعية 1، الشكلF ت ُ نفذ هذه الوظيفة عن طريق تركيب وربط الظرف )الوضعية 3، الشكل
(، الملحومة ع النحو الموصوف مسبق ا ً ، وابدأ الشد. النهاية، أدر الملقاط ب ز اويةF الحلقة المعدنية )الوضعية 31، الشكل
(. أدخلF ( ع جسم القطب )الوضعية 1، الشكلF ت ُ نفذ هذه الوظيفة عن طريق تركيب وربط الظرف )الوضعية 2، الشكل
( مع ا بقاء عF (، الملحومة ع النحو الموصوف مسبق ا ً الظرف )الوضعية 1، الشكلF الدبوس )الوضعيات 51-61، الشكل
(. عند ا دخال ا خ أعد ترك الظرف وابدأ الشد. النهاية، قم بشدF شد الطرف نفسه باتجاه الملقاط )الوضعية 2، الشكل
بعد التعرف يتم التدبيس ببساطة بوضع ا داة ع القطعة الم ر اد لحامها المتصلة بكابل الكتلة: تتعرف ا لة بعد بضع لحظات
.- التحقق من س مة كابل التغذية بالطاقة الخاص بك ً من آلة اللحام بالتدبيس والكماشة
. المجال الكهربا -الميكاني
أية تحققات يتم تنفيذها إطار توتر داخل آلة اللحام يمكن أن تتسبب صدمة كهربائية شديدة تنشأ من ا تصال المبا مع
بصفة ٍ دورية و جميع ا حوال بشكل ٍ متكرر بنا ء ً ع ا ستخدام والظروف البيئية، افحص الجزء الداخ من آلة اللحام
والكماشة ز الة ا تربة والجزيئات المعدنية الم سبة ع المحول وقطاع الثنائيات والكتلة الطرفية للتغذية، الخ، بواسطة قاذف
.تجنب توجيه قذف الهواء المضغوط ع الوسائد ا لك ونية؛ يتم تنظيفها نهاية المطاف بفرشاة ناعمة جدا أو بمذيب مناسب
- تحقق من أن مسام التوصيل الثانوي للمحول ع القضبان / الضفائر الخارجة تكون مربوطة بشكل ٍ جيد و توجد بها
:حالة التشغيل غ المرضية وقبل التنفيذ يتم التدقيق بشكل منهجي أو الرجوع إ مركز خدمتك والتحقق من أن
"( تعمل الشاشة؛ خ ف ذلك فإن العيب يكمن خط التغذيةI" - عندما يكون المفتاح العام لة اللحام م ُ غلق )الوضع
.()الكاب ت والمأخذ والقابس وصمامات ا مان وا نخفاض الحاد الجهد الكهربا ، الخ
" من أجل إعادة تنشيط آلةSTART" تظهر الشاشة ع مات ا نذار )انظر الجدول 1(: بعد انتهاء ا نذار اضغط ع مفتاح
ال ت ُ شكل أج ز ا ء ً من الدائرة الثانوية )إندماج حام ت ا ذرع - ا ذرع - حام ت ا قطاب - الكاب ت( تكون فعالة
- بعد القيام بالصيانة أو ا ص ح يتم استعادة توصيل الكاب ت كما كانت ا صل مع العناية بأ ت مس هذه الكاب ت أج ز اء
متحركة أو أخرى قد تصل إ درجات ح ر ارة م ر تفعة. يتم تجميع وتثبيت جميع الموص ت كما كانت ا صل ع أن تكون
.توصي ت بادئ التشغيل ذو الجهد العا منفصلة فيما بينها عن تلك الثانوية ذات الجهد المنخفض
- 108 -
.يجب ا بتعاد أك من 03 سم عن نقطة تثبيت الكتلة
2- يتم استخدام صفائح ذات تغطية يبلغ أق
.والتوقف خ ل وقت اللحام بالتدبيس
.09 درجة من أجل فصل الحلقة المعدنية
.الظرف باتجاه المطرقة من أجل سحب الدبوس
.يمكن توف مسدس التدبيس إصدار خا من ا ز ر ار
. ً ع ا تصال وتصدر الدبوس تلقائي ا
.يمكن للعامل القيام بعمليات الصيانة الدورية
- م ئمة / استعادة قطر وقطاع طرف قطب اللحام؛
- التحقق من ت يد الكاب ت والكماشة؛
يجب أن يقوم بعمليات الصيانة الطا ر ئة فقط عامل ذوي خ ة أو مؤهل
.ا ج ز اء المتوترة و / أو ا صابة بسبب ا تصال مع أج ز اء متحركة
.(5 بار
من الهواء المضغوط الجاف )بحد ٍ أق
.- تحقق من أن الكاب ت توجد بها أ ار العزل أو وص ت ٍ مرخية أو مؤكسدة
.ع مات ا كسدة أو ا ر تفاع الح ر ارة
.بسبب مسام مرخاة أو عمليات تأكسد
.- معاي اللحام تكون مناسبة للعمل قيد التنفيذ
.يتم استخدام جميع الوردات والمسام ا صلية عادة غلق حاوية ا لة
.القطعة الجديدة الم ر اد لحامها
:للحصول ع نتائج جيدة
-1
3- يتم اتباع إيقاع
- إستبدال ا قطاب وا ذرع؛
- التحقق من توازي ا قطاب؛
:استغل المناسبة
-
اللحام؛
- العنا
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
