PL
1. Przednia oś
Zamocuj dźwignie układu kierowniczego za pomocą płyty osi. Wciśnij śrubę przez płytę osi
i dźwignie kierownicze i zabezpiecz nakrętką. Dokręć śrubę za pomocą wkrętaka (nie wchodzi
w zakres dostawy) i klucza nasadowego (A).
2. Montaż tylnych kół
Rozpocznij montaż od lewego tylnego koła. Włóż podkładkę (2), 2 tuleje łożyskowe (16) i
kolejną podkładkę (2) na osi. Teraz wepchnij koło (5) i podkładkę (2) na oś (15). Zabezpiecz ją
nakrętką (1) i dokręcić je za pomocą klucza (A).
Koło napędowe
Wciśnij skrzynię biegów (6) z prawej strony na tylną oś (15). Załóż koło (5) na oś i zabezpiecz
ją podkładką (2) i nakrętką (1). Dokręcić nakrętkę kluczem (A).
3. Montaż kół przednich
Wsuń podkładkę (2) na przednią oś i załóż przednie koło (5) na przedniej osi. Podkładka
(2) jest również montowana od zewnątrz i mocowana za pomocą nakrętki (1). Nakrętka
jest dokręcana kluczem (A). Powtórz czynności po drugiej stronie.
4. Montaż kierownicy, armatury i zabezpieczenia tłoków
1. umieścić kierownicę na kolumnie kierownicy Wyrównaj to tak, aby otwory na
Dopasować kierownicę do tych na kolumnie kierownicy. Przesuń śrubę gwintowaną
przez otwór i zabezpieczyć go nakrętką. Teraz należy włożyć kolumnę kierownicy przez
Wywierć otwór w ciele i naciskaj, aż zatrzaśnie się na miejscu.
2. Po przepchnięciu kierownicy przez samochód, należy obrócić samochód i poprowadzić
kierownicę przez oczko na drążku kierowniczym. Zabezpieczyć podkładką i nakrętką.
3. Ustawić okucie na korpusie, aż się zatrzaśnie.
4. Umieścić przedni zderzak na korpusie i zabezpieczyć go za pomocą 4 śruby.
5. Podłączenie akumulatora
Podłączyć wszystkie połączenia wtykowe zgodnie z ilustracją. Podłączaj tylko takie połączenia
wtykowe, które pasują do siebie i uważaj, aby nie odwrócić biegunowości. Upewnij się, że
kabel czerwony (plus) i kabel czarny (minus) są podłączone do odpowiednich złączy tego
samego koloru na baterii. Połącz ze sobą kable silnika (1).
6. Montaż siedzenia
Ustaw fotelik we właściwej pozycji i zabezpiecz go zatrzaskiem.
Uwaga.
Wtedy należy wyłączać go bezpośrednio po każdym użyciu. wtedy, po każdym użyciu, należy odłączyć akumulator od modelu. Jeżeli model zostanie niezamierzenie włączony
lub jeżeli akumulator nie zostanie odłączony od modelu, wtedy akumulator całkowicie się rozładuje. Przez całkowite rozładowanie akumulator traci swoją moc bądź może
zostać tak bardzo uszkodzony, że ładowanie lub rozładowanie akumulatora nie będzie możliwe lub podczas procesu ładowania lub rozładowywania zapali się samoistnie
(niebezpieczeństwo pożaru). Nigdy nie wolno ładować lub rozładowywać całkowicie rozładowanych akumulatorów. W celu uniknięcia całkowitego rozładowania napięcie aku-
mulatorów nie powinno nigdy spaść poniżej 5,7 V. Napięcie w pełni naładowanego akumulatora wynosi ok. 6,5 V. W celu uniknięcia całkowitego rozładowania spowodowanego
wyładowaniem samoistnym należy po użyciu całkowicie naładować sprawny akumulator. Pełne naładowanie akumulatora powinno nastąpić po odczekaniu ok. 10 minut od
użycia oraz nie później niż po upływie 12 godzin od momentu użycia. W przypadku, gdy akumulator nie będzie używany przez dłuższy okres czasu, wtedy należy sprawdzać
go co najmniej co 3 miesiące pod względem prawidłowego napięcia (min. 6,2 V) oraz ewentualnych uszkodzeń. W razie konieczności należy go naładować lub zutylizować.
Rozwiązywanie problemów
1. Pojazd nie porusza się
● Bateria nie jest wystarczająco naładowana.
Bateria powinna być ładowana po każdym użyciu lub raz w miesiącu. Nigdy nie ładować
przez więcej niż 10 godzin.
● Ochrona cieplna
Pojazd jest wyposażony w samoczynnie resetujące się
urządzenie zabezpieczające. W przypadku przeciążenia lub
nieprawidłowego użytkowania pojazdu, bezpiecznik
samoczynny wyłącza się na ok. 5 - 10 sekund przed
ponownym uruchomieniem. Samoczynnie resetujący się
bezpiecznik jest pod siedzeniem.
Aby zapobiec wyłączeniu bezpiecznika, należy postępować w następujący sposób:
- Nie przeciążać. Maksymalna waga 25 kg.
- Nie ciągnąć przyczepy ani niczego innego za pomocą pojazdu.
- NIE WOLNO podjeżdżać pod górę
- NIE WOLNO wjeżdżać w neruchome przedmioty (ściany, meble, itd).
Obracanie kołami może spowodować przegrzanie silnika.
- Nie wolno jeździć w bardzo upalne dni. Elementy mogą się przegrzewać.
- Nie należy wprowadzać żadnych zmian ani uzupełnień do elementów elektronicznych.
Może wystąpić zwarcie
● Złącza lub kable baterii są poluzowane
Upewnij się, że wszystkie kable są solidnie połączone.
● Bateria jest uszkodzona
Bateria musi zostać wymieniona.
● Elementy elektryczne są uszkodzone
Woda może powodować korozję produktu, kurz, żwir lub piasek mogą zakleszczać włącznik.
● Silnik jest uszkodzony
Silnik musi być naprawiony lub wymieniony
7. Funkcje
A Włącznik/wyłącznik (ON/OFF)
Włącznik/wyłącznik (ON/OFF) umożliwia włączanie i wyłączanie pojazdu.
B Przycisk dźwiękowy
C Przełącznik:
Do przodu:
Ustawić przycisk na pozycji ▲.
Po naciśnięciu pedału gazu model ruszy do przodu.
Do tyłu:
Ustawić przycisk na pozycji ▼.
Po naciśnięciu pedału gazu model prosuza się do tyłu.
Ważne!
Przed zmianą kierunku musi stać w miejscu. W przeciwnym razie może dojść do
uszkodzenia przekładni i/lub silnika..
D Pedał przyspieszenia
Naciśnij pedał przyspieszenia, aby uruchomić model. Zdejmij nogę z pedału gazu, żeby
zatrzymać model.
8. Proces ładowania
• Podczas ładowania pojazd musi być wyłączony.
• Podłączyć ładowarkę do gniazda ładowania i podłączyć ją do kontaktu.
• Czas ładowania wynosi od 10 godzin.
•
Nie należy ładować baterii więcej niż 1 x w ciągu 24 godzin.
• Ładowarka i akumulator nagrzewają się podczas ładowania.
Ostrzeżenie!
• Ładowarka nie jest zabawką. Należy używać wyłącznie dostarczonej ładowarki.
• Akumulator może być ładowany wyłącznie przez osobę dorosłą lub pod jej nadzorem.
• Zaciski nie mogą być zwarte.
• Ładowarkę należy regularnie sprawdzać pod kątem uszkodzeń kabla, wtyczki, obudowy
i innych części. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzeń ładowarki nie wolno
używać do czasu ich naprawienia.
• Po każdym użyciu należy pozostawić wystarczającą ilość czasu na ostygnięcie modelu
przed jego ponownym uruchomieniem. W przypadku korzystania z akumulatora
zamiennego, przed ponownym uruchomieniem modelu należy odczekać co najmniej 15
minut, aby akumulator ostygł. Przegrzanie może spowodować uszkodzenie elektroniki lub
zagrożenie pożarowe.
● Bezpośrednio po zakończeniu procesu ładowania należy zawsze odłączyć model od
ładowarki. Zawsze należy natychmiast odłączyć ładowarkę po odłączeniu model od
zasilania. Pozostawienie podłączonego modelu lub ładowarki po zakończeniu
procesu ładowania może spowodować uszkodzenie modelu, ładowarki lub zasilacza
(ryzyko pożaru).
● Nabíječku používejte pouze v suchých místnostech.
2. Bateria nie ładuje się
● Złącza baterii lub adaptery są poluzowane
Upewnij się, że połączenia akumulatora i adaptery są solidnie połączone.
● Ładowarka nie jest prawidłowo podłączona
Upewnij się, że ładowarka jest prawidłowo podłączona do gniazda i przez gniazdko przepływa
również prąd elektryczny.
● Ładowarka nie działa
Czy ładowarka jest ciepła podczas ładowania? Jeśli nie, to może być uszkodzona.
3. Czas jazdy jest bardzo krótki
● Bateria nie jest w pełni naładowana
Bateria może nie być ładowana wystarczająco długo. Bateria powinna być ładowana po
każdym użyciu lub raz w miesiącu. Nigdy nie ładować dłużej niż 10 godzin.
● Bateria jest stara
Bateria straci swoją moc. W zależności od użytkowania i innych warunków, bateria może być
używana przez okres od jednego do trzech lat. Stare i uszkodzone baterie należy wymienić
na nowe.
4. Podczas ładowania bateria brzęczy lub sie nagrzewa.
● Jest to normalne i nie ma powodów do obaw. Podczas ładowania mogą również wystąpić
szumy. To też jest normalne.
5. ładowarka nagrzewa się podczas ładowania
● Jest to normalne i nie ma powodów do obaw.
13