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Funzionamento
➤ Per utilizzare la torcia a LED e passare da una modalità di funzionamento all'altra, procedere come mostrato
(fig. 5, pagina 5).
9.6 Avviamento di emergenza di veicoli
!
AVVERTENZA! Pericolo di scosse elettriche e di incendio
• Non collegare insieme i due morsetti della batteria.
• Non utilizzare morsetti per batteria diversi da quelli forniti.
• Rispettare la sequenza di collegamento e di scollegamento dei morsetti della batte-
ria e la polarità corretta.
!
ATTENZIONE! Rischio di lesioni
Non inserire le dita o le mani nei morsetti della batteria.
A
AVVISO! Rischio di danni
• Non eseguire l'avviamento di emergenza di una batteria del veicolo completa-
mente scarica o difettosa.
• Non tentare di eseguire l'avviamento d'emergenza del veicolo per più di 3 volte di
seguito. Se il veicolo non si avvia dopo 3 tentativi, deve essere controllato da
un'officina autorizzata.
I
NOTA
• L'avviatore di emergenza può essere avviato fino a 30 volte,a seconda della cilin-
drata e del motore del veicolo.
• L'avviamento d'emergenza potrebbe non funzionare correttamente per i veicoli
che richiedono posizioni remote dei ponticelli della batteria (ad esempio, la batte-
ria si trova nel bagagliaio o in un'altra posizione). Fare riferimento al manuale di istru-
zioni del proprio veicolo.
Segnale LED dei morsetti della batteria
Lampeggiante di colore verde e rosso
Fisso di colore rosso, con tono di allarme "bip"
Fisso di colore verde per 30 secondi, poi diventa fisso
di colore rosso
Fisso di colore rosso, con tono costante basso
92
Descrizione
L'avviatore di emergenza è pronto per il collega-
mento.
I morsetti della batteria sono collegati con la polarità
inversa.
Scollegare i morsetti della batteria e ricollegarli per riu-
tilizzarli. Il LED sarà nuovamente acceso fisso di colore
verde.
I morsetti della batteria sono in contatto fra di loro.
PJS1000
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