Beste Praktijken bij de Installatie
T
IJDENS DE VOLLEDIGE AANSLUITINGSPROCEDURE MOET DE STROOM WORDEN UITGESCHAKELD
MONTAGE
De montage van de onderdelen moet gebeuren met behulp van de meegeleverde accessoires.
ZF kan niet aansprakelijk worden gesteld voor eventuele fouten als gevolg van het gebruik van
andere materialen.
ZF wijst erop dat werkzaamheden waarbij aan het voertuig moet worden gelast, schade kunnen
veroorzaken aan de elektronica van de boordcomputer. Bij dergelijke werkzaamheden moet het
toestel absoluut worden uitgeschakeld.
DE TACHOGRAAF OPENEN
Als de verzegeling van de tachograaf tijdens de montage wordt verbroken of als signalen van de
tachograaf worden omgeleid naar de boordcomputer, moet de tachograaf opnieuw worden
verzegeld door een erkende organisatie. ZF en zijn distributeurs aanvaarden GEEN
aansprakelijkheid voor eventuele inbreuken op de plaatselijke wetgeving.
KABELBEHEER
Alle kabelgoten moeten glad zijn en mogen geen scherpe randen hebben. De kabels moeten
worden beschermd, zodat ze niet in contact komen met bramen, koelribben, bewegende delen,
... die de isolatie van de geleiders zouden kunnen beschadigen.
ZEKERINGEN
De positieve spanning 12/24 VDC en spanning na contact moeten worden beschermd door een
bladzekering van 3A.
Waar nodig moet de installateur extra zekeringen voorzien.
B
EDRIJFSOMSTANDIGHEDEN
Input spanningsbereik: 12/24 V (9 – 32 V)
Maximale stroom: 3,0 A
Temperatuurbereik: -40°C ~ +70°C
Toegangsbescherming: IP5K0 — ISO20653 — IEC60529
Relatieve vochtigheid tussen 10 %RH and 90 %RH (niet-condenserend)
Maximaal stroomverbruik:
•
Ingeschakeld <30s: 15 W
•
Ingeschakeld >30s: 2 W
•
Uitgeschakeld: 0.15 W
SCALAR EVO Flow Installatiegids
Vertrouwelijke Informatie
.
Pagina 4 van 61