3.2 Kırkma bıçağının doğru şekilde ayarlanması
Devreye alma sırasındaki ayarları aşağıdaki şekilde yapın:
Kırkmadan önce: Makine kapalıyken (Resim 1): Kırkma bıçağını taktıktan sonra, ilk kez bir direnç hissedene kadar ayar somununu
vidalayın. Baskı çatalının konik parçalarının üst bıçağın deliklerini kavradığından emin olun (Resim 3, Poz. 2). Üst bıçağın diş uçlarının,
alt bıçağın bilenmiş yüzeyinin arkasında yaklaşık 1,5 – 3,5 mm geride durmasına dikkat edin (Resim 8). Devreye almadan önce kırkma
bıçağını yağlamanız gerekir. Şimdi, kırkma makinesini çalıştırın. Kırkma bıçaklarında neredeyse hiç baskı basıncı olmayana kadar ayar
somununu gevşetin. Dikkat: Ayar somunu çok fazla açılırsa üst bıçak düşebilir. Bir direnç hissedene kadar ayar somununu yavaşça sıkın
(Resim 3, Poz. 1, Z yönü). Şimdi, ayar somununu en fazla 1/8 tur daha döndürün. Kırkmaya başlayın. Kesim iyi değilse, ayar somununu
biraz daha ayarlamanız gerekir (Z yönünde). Fabrikadan teslim edilen kırkma makinesi, kırkmaya hazır olacak şekilde ayarlanmıştır.
Kırkma sırasında: Kırkma bıçaklarının çok fazla sıkılmamasına dikkat edilmelidir. Kırkma işlemi sırasında ayar somunu ara sıra hafifçe
sıkılmalıdır (en fazla 1/8 tur).
3.3 Kırkma başlığının doğru şekilde yağlanması
Tatmin edici olmayan bir kırkma sonucunun ve kırkma makinesinin ısınmasının en sık karşılaşılan hata nedeni, eksik yağlamadır. Optimum
bir kırkma sonucu elde etmek ve kırkma bıçağının ve makinenin kullanım süresini uzatmak için, kırkma bıçaklarının üzerinde ince bir yağ filmi
olması zorunludur. Kırkma başlığının diğer hareketli parçaları da iyice yağlanmalıdır. Kuru çalışmamaları için, kırkma bıçaklarının üstüne
ve kırkma başlığının (Resim 2) yağ deliğine her 5 – 10 dakikada bir yağ damlatın. Sadece özel kırkma makinesi yağımızı kullanın.
3.4 Açma/kapatma
Sürgülü düğme iki pozisyona sahiptir (Resim 1, Poz. 1, 0 konumunu gösterir)
1 konumu: Makine açıktır
0 konumu: Makine kapalıdır
Fişi takmadan önce düğme konumunu kontrol edin. Düğme, 0 konumunda olmalıdır. Makineyi açmak ve kapatmak için sadece sürgülü
düğmeyi kullanın.
3.5 Arıza-Motor koruma şalteri
Motor koruma şalteri, kırkma makinesini aşırı mekanik ve elektrik yüküne karşı korur. Motor koruma şalterinin düğmesi (Resim 1, Poz. 2)
yerinden çıkarsa (makine durursa), makineyi sürgülü düğmeyle kapatın (Resim 1, 0 konumu). Fiş, hemen şebekeden ayrılmalıdır. Motor
koruma şalterinin yerinden çıkma nedenleri: Kırkma bıçakları çok fazla sıkılmış, motor arızalı, kırkma başlığı bloke, vb. Motor koruma şalteri
yerine oturana kadar düğmeye hafifçe basılarak gerçekleştirilen kısa bir soğuma molasından sonra cihaz tekrar çalıştırılabilir.
102