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• Démontez la soupape d'arrêt [9]. (fig. 29)
• Dévissez le bouchon [45] du corps de la soupape [44] et extrayez le boulon de pression
[25] du corps de la soupape [44]. (fig. 29)
• Graissez les joints toriques [24]. (fig. 29)
• Assemblez la soupape d'arrêt [9].
Respectez les prescriptions légales de prévention des accidents de votre pays et
contrôlez régulièrement l'appareil. En absence de consignes spécifiques, nous vous
recommandons de confier votre appareil à un spécialiste pour un contrôle extérieur
tous les 2 ans, pour un contrôle intérieur tous les 5 ans et pour un essai de
résistance tous les 10 ans.
Défauts
N'utilisez que des pièces de rechange et des accessoires d'origine.
Défaut
Il ne s'établit pas de pres-
sion dans l'appareil
Réservoir non étanche
Du liquide sort de la
pompe
Le manomètre à piston
n'indique aucune pressi-
on du réservoir,
La soupape de sécurité
souffle trop tôt.
La buse ne pulvérise pas,
la pression est cependant
présente
Uniquement jet, pas de
pulvérisation
La soupape d'arrêt ne se
ferme pas.
Du liquide sort sans acti-
onnement du levier.
Adresse à contacter pour des informations supplémentaires → voir page de garde.
Cause
La pompe n'est pas correcte-
ment vissée.
Le joint torique [19] de la pom-
pe est défectueux.
La manchette [20] est défec-
tueuse.
Le disque de soupape [23] est
encrassé ou défectueux.
Le manomètre à piston [16]
est défectueux. (fig. 11)
Le filtre [22] ou / et la buse
[21] sont bouchés.
L'élément [52] manque.
Les joints toriques [24] du bou-
lon de pression [25] ne sont
pas graissés / lubrifiés.
Le boulon de pression [25] ou
les joints toriques [24] sont
défectueux.
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FRANÇAIS
Remède
Visser correctement la pompe.
Remplacer le joint torique (fig.
19).
Remplacer la manchette
(fig. 19).
Mettre immédiatement
l'appareil hors service
Nettoyer le disque de soupa-
pe ou le remplacer (fig. 21).
Pour des raisons de sécurité,
le remplacement de la soupa-
pe de sécurité/du manomètre
à piston n'est pas possible.
Veuillez vous adresser à votre
revendeur spécialisé MESTO
ou directement à MESTO.
Nettoyer le filtre (fig. 23) et/ou
la buse (fig. 22).
Introduire l'élément dans la
buse (fig. 22).
Graisser les joints toriques du
boulon de pression (fig. 29).
Remplacer le boulon de
pression ou les joints toriques
(fig. 29).