Installatie en Onderhoud
3.10. Informatie betreffende bypass
Het kan noodzakelijk zijn om ervoor te zorgen dat de primaire vloeistof blijft stromen indien er faaling optreedt. Dit kan worden
verwezenlijkdoor een bypass te plaatsen over de regelklep. Een betere optie is een tweede regelklep parallel te plaatsen omdat een
manuele bypass niet accuraat gecontroleerd kan worden. Het is aan te raden indien voor een manuele bypass gekozen wordt, een afsluiter
te plaatsen met gelijkaarde Kvs waarde. Dit betekend dat de manuele afsluiter en de regelklep andere aansluitmaten hebben. De manuele
bypass aflsuiter moet ook in staat zijn om deels te kunnen bijregelen (smoren). Het leidingswerk van de bypass wordt idealiter evenwijdig of
boven het leidingswerk van de hoofdleiding geplaatst.
4. Onderhoud
Lees eerst zorgvuldig de veiligheidsinstructies.
Ontspan eerst de veer vooraleer met enig onderhoud te beginnen.
Opmerking m.b.t. veiligheid: Wees voorzichtig bij het vastnemen van de dichtingen, daar de RVS versterking snijwonden kan veroorzaken.
Wanneer gebruikt binnen zijn werkingsgrenzen is PTFE een volledig inert materiaal. Wanneer echter het materiaal wordt opgewarmd tot
zijn sintertemperatuur kunnen er gassen vrijkomen die onaangename effecten kunnen veroorzaken bij inademing. Ook bij productie
kunnen dampen vrijkomen bijvoorbeeld als het materiaal wordt opgewarmd om te sinteren of wanneer aansluitingen worden gesoldeerd
met PTFE geisoleerde kabels. De inademing van deze dampen kan eenvoudig worden vermeden door lokale afzuiging naar de
atmosfeer, zo dicht mogelijk bij de bron.
Roken dient verboden te zijn in werkplaatsen waar PTFE wordt verwerkt, daar tabak vermengd met PTFE bij verbranding
polymeerdampen doet vrijkomen. Het is bijgevolg belangrijk te vermijden dat PTFE partikels achterblijven op kledij of in zakken. Na
aanraking met PTFE dienen de handen gewassen te worden en alle PTFE partikels vanonder de vingernagels verwijderd te worden.
4.1. Algemeen
De overstortregelaar / tegendrukregelaar type DEP vereist geen routine onderhoud. Afhankelijk van de werkvoorwaarden kan het nochtans
wenselijk zijn om de 12 à 18 maanden na te zien of sommige onderdelen geen slijtage vertonen. Indien dit het geval is, dienen deze
onderdelen vervangen te worden.
In Hoofdstuk 5 vindt U een lijst van beschikbare reservedelen.
Zorg er voor dat de regelaar afgesloten en drukloos is alvorens enig onderhoudswerk te verrichten. Ontspan de regelveer en schroef de
impulsleiding los van de servomotor.
4.2. Aanbevolen aanspanmomenten
DN
Geflensd
15
20
25
32
40
50
65
80
100
Gemeenschappelijke aanbevolen aanspanmomenten
Klep
16
Moeren
28/25 Instelmoer / borgmoer
20
Afdichtingsbalgmembraan
(enkel DN15 en DN20)
8
Geleidingsbus
(enkel DN15 en DN20)
Servomotor
33/34 Bouten & moeren
(Types 11, 11N, 12 en 12N)
IM-S012-10 / CTLS-BEn-12
Instelschroef (17)
Veiligheidsvoorschriften voor PTFE
Zitting (3)
Balansbalg-
membraan (10)
50/55
-
105/110
-
160/170
90/100
100/110
170/180
175/185
170/180
165/175
220/230
-
-
-
-
-
-
25 / 35 Nm
10 / 15 Nm
175 / 185 Nm
50 / 60 Nm
5 Nm
Verlaag de
insteldruk
Verhoog de
insteldruk
Fig.6
Aanspanmoment (Nm)
Adaptor (23)
Balans/afdichtings-
balgmembraan (10/20)
-
-
55/60
2/3
55/60
2/3
55/60
2/3
55/60
2/3
-
2/3
-
2/3
-
2/3
33/34 Bouten & moeren
(Types 13, 13N, 14, 14N, 15 en 15N)
37
Klembout membraan
42
Moeren
Waterslotvaatje: vulstop aanspannen
Moer (22)
moeren (13)
-
-
-
-
40/45
40/45
40/45
40/45
60/65
60/65
60/65
DEP
Deksel-
15/20
20/25
25/30
25/30
25/30
25/30
40/45
60/65
50/55
11 Nm
25 Nm
18 Nm
- 11 / 22 -