Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Mod De Funcţionare - Bosch eBike ABS BAS100 Oorspronkelijke Gebruiksaanwijzing

Verberg thumbnails Zie ook voor eBike ABS BAS100:
Inhoudsopgave

Advertenties

Beschikbare talen
  • NL

Beschikbare talen

  • DUTCH, pagina 27
Română – 2
şi cadru. Astfel evitaţi deteriorarea componentelor resp.
rănirile şi în cazul blocării complete a direcţiei.
Notă privind protecţia datelor
La conectarea eBike-ului la Bosch DiagnosticTool, datele
sunt transmise, în scopul îmbunătăţirii performanţelor
produsului, prin utilizarea sistemului ABS al eBike-ului Bosch
(printre altele presiunea de frânare, întârziere etc.) la Bosch
eBike Systems (Robert Bosch GmbH). Pentru informaţii
detaliate, accesează site-ul web Bosch eBike
www.bosch-ebike.com.
Descrierea produsului şi a
performanţelor sale
Elemente componente
Numerotarea componentelor ilustrate corespunde schiţelor
de pe paginile grafice de la începutul acestor instrucţiuni.
În funcţie de dotările eBike-ului dumneavoastră, schiţele din
prezentele instrucţiuni de utilizare pot prezenta mici abateri
faţă de structura reală a acestuia.
(1) Unitate de comandă ABS cu carcasă
(2) Computer de bord
(3) Lampă de control ABS
(4) Unitate de comandă
(5) Manetă de frână roată faţă
(6) Etrier de frână
(7) Senzor de viteză a roţii
(8) Senzor de disc
a) Lampa de control poate fi o lampă de control externă (aşa cum
este prezentat în figură) sau o lampă de control integrată în
afişajul (BUI330 şi BUI350) computerului de bord.
b) Poziţia de montaj poate varia în funcţie de producătorul roţii.
Date tehnice
Bosch eBike ABS
Temperatură de funcţionare
Temperatură de depozitare
Tip de protecţie
Greutate, aproximativă
Indicaţie: Privitor la descrierea produsului şi a funcţionării
frânelor, respectaţi instrucţiunile producătorului acestora.
Mod de funcţionare
La acţionarea frânelor, funcţia ABS sesizează un derapaj
critic, prin intermediul senzorilor de turaţie roată faţă şi
spate şi îl limitează la roata din faţă, reducând acolo
presiunea de frânare şi stabilizând astfel roata.
După ce roata s-a stabilizat, ea va fi din nou adusă la limita
blocării, prin creşterea ţintită a presiunii. Prin aceasta,
maneta se deplasează câte puţin, la fiecare impuls de
frânare, spre ghidon. Dacă roata de blochează din nou, va
0 275 008 BAS | (19.11.2021)
a)
b)
BAS100
°C
–5 ... +40
°C
+10 ... +40
kg
avea loc o nouă scădere a presiunii. Aceasta se va repeta
pentru a menţine roata întotdeauna la limita de aderenţă şi
pentru a exploata optim coeficientul de frecare dintre
anvelope şi drum.
Funcţia ABS se dezactivează în cazul în care se produce unul
dintre următoarele evenimente:
– Camera de depozitare din aparatul de comandă ABS este
complet plină.
– EBike-ul s-a oprit.
– Conducătorul bicicletei eliberează frâna.
Pe lângă funcţia ABS este integrată şi o funcţie de sesizare a
ridicării roţii spate la acţionarea completă a frânei. Astfel,
poate fi contracarată, între anumite limite, o răsturnare în
faţă, în cazul unor manevre de frânare puternice.
Montare
Sistemul de antiblocare este complet montat din fabrică şi
nu trebuie modificat.
Atenţie! Dacă doriţi să fixaţi şi alte accesorii la ghidon, aveţi
grijă ca acesta să poată fi deplasat din poziţia mediană în
ambele părţi, cu cel puţin 60°. Un spaţiu liber de 25 mm
poate preveni strivirea degetelor. Eventual folosiţi opritoare
de ghidon.
Funcţionare
Înaintea cursei
La fiecare conectare a sistemului, verificaţi dacă lampa de
control se aprinde în mod adecvat. Detalii găsiţi în unul din
următoarele paragrafe (vezi „Lampa de control a sistemului
antiblocare", Pagina Română – 3).
Înainte de călătorie controlaţi starea şi siguranţa rutieră a
eBike-ului. EBike-ul trebuie să fie în perfectă stare din punct
de vedere tehnic.
Controlaţi întotdeauna înainte de a porni în cursă, dacă frâna
spate şi faţă funcţionează corect.
Controlaţi întotdeauna înainte de a porni în cursă, dacă
grosimea saboţilor de frână şi a discului de frână corespund
specificaţiilor producătorului sistemului de frânare.
La prima cursă
IPx7
Familiariză-te cu comportamentul de răspuns, cu modul de
1,0
funcţionare a frânelor şi cu sistemul ABS! Dacă este necesar,
testează tehnicile de frânare pe străzi lăturalnice.
Frânele cu disc necesită un timp de frânare treptată pentru
rodaj. Forţa de frânare creşte în timp. De aceea, reţine că, în
timpul frânării treptate pentru rodaj, forţa de frânare poate
creşte. Acelaşi lucru este valabil şi după înlocuirea plăcuţelor
sau a discurilor de frână. Pentru detalii privind înlocuirea
discurilor şi plăcuţelor de frână, cât şi despre modul de
frânare treptată pentru rodaj, consultă instrucţiunile
producătorului sistemului de frânare.
În timpul cursei
Adaptaţi-vă stilul de condus la condiţiile de trafic, starea
drumului şi abilităţile dumneavoastră.
Bosch eBike Systems

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave