•
ЧОРНИЙ регулятор (НАЛАШТУВАННЯ РЕЖИМУ ТРЕЙЛРАНІНГ) відповідає за точне налаштування швидкості стискання,
застосовується лише в режимі ВІДКРИТИЙ, має 3 положення: 1, 2 і 3 від м'якого до жорсткого.
•
ЧЕРВОНИЙ регулятор (ПОВЕРНЕННЯ) відповідає за швидкість повернення при розгинанні.
D. Регулювання тиску в амортизаторі
За допомогою насосу, що додається, встановіть бажаний тиск в амортизаторі.
У разі, якщо тиск занадто високий, використовуйте кнопку стравлювання на насосі, щоб знизити тиск.
Використовуйте лише насос з комплекту поставки або насос 20 бар з манометром, що підходить для амортизаторів FOX.
Зазначені нижче комбінації положень і налаштування наведені тільки для інформації і можуть варіюватися в залежності від
активності та ваги пацієнта:
Спортивні заходи:
1.
Положення осі:
•
ВЕЛОСПОРТ: шосейний велосипед, гірський велосипед, гірський велосипед для швидкісного спуску і мотокрос
•
КОВЗАННЯ: всі інші заходи
2.
Регулювання згинання:
•
ВІДКРИТИЙ (синій регулятор)
3.
Регулювання зворотного ходу:
•
ПОВЕРНЕННЯ до максимального значення в цілому і адаптація за необхідності (червоний регулятор)
4.
Тиск:
•
0 бар: Шосейний велосипед, гірський велосипед
•
від 1 до 3 бар: Серфінг, веслування, катання на лижах, вейкборд
•
від 4 до 6 бар: Гірський велосипед, сноуборд, гірські лижі
•
від 5 до 10 бар: Фітнес, ракеточний спорт, єдиноборства, мотокрос
Тиск повітря в амортизаторі ніколи не повинен перевищувати 20,6 бар.
Необхідно обов'язково випустити повітря з амортизатора під час знаходження на великій висоті (авіаперельоти і т. д.).
Після регулювання тиску повітря знову надіньте ковпачок на клапан.
Переключення між видами діяльності / подолання перешкод / необхідність дотримання техніки безпеки:
1.
Регулювання згинання:
•
ЖОРСТКИЙ (синій регулятор)
7. ВИЯВЛЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ
Якщо ви помітили будь-яку ненормальну поведінку пристрою або відчули зміни в його характеристиках, або якщо пристрій піддався
сильному удару, зверніться до свого спеціаліста з ортопротезування.
8. ЗАСТЕРЕЖЕННЯ, ПРОТИПОКАЗАННЯ, ПОБІЧНІ ЕФЕКТИ
A. Застереження
Під час перших кількох разів використання коліна можуть з'явитися сліди мастила. Їх слід витерти за допомогою м'якої
тканини.
Амортизатор, який пройшов спеціальну підготовку, ні в якому разі не можна розбирати або використовувати не за
призначенням.
Після використання дайте змогу амортизатору охолонути, існує небезпека отримання опіку.
У разі значної зміни температури амортизатора його поведінка може зазнати змін.
Амортизатор поставляється в незарядженому стані для уникнення проблем під час транспортування.
Існує небезпека защемлення пальців або защемлення одягу в колінному суглобі. Щоб уникнути ризику отримання травми
в результаті руху суглоба, переконайтеся, щоб ніхто не підносив пальці до механізма суглоба або не встромляв їх всередину
механізма суглоба.
B. Протипоказання
Ні в якому разі не змащуйте колінні осі, це може призвести до їх швидкого зносу.
При перенесенні тяжких предметів функціонування коліна може бути порушене.
Гарантія не поширюється на пошкодження, що виникли в результаті неправильного використання, неправильного
вирівнювання, використання в невідповідному середовищі або будь-якого неналежного використання.
У разі несправності, передчасного зносу або слідів іржі слід якомога швидше звернутися до свого спеціаліста з
ортопротезування
ІНСТРУКЦІЯ З ВИКОРИСТАННЯ
Сторінка 4 з 6