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Beschikbare talen
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● Verifique se existem danos em todas as
peças do filtro de ar e, se necessário,
substitua-as. Mais especificamente,
substitua o filtro de espuma se este
estiver muito sujo ou danificado.
O filtro (3, 4) deve ser limpo a cada 25
horas ou de três em três meses. Se o
aparelho de jardinagem VIKING for
utilizado em locais muito poeirentos, o
filtro (3, 4) deve ser limpo com maior
frequência.
● Para a limpeza:
Sacuda o filtro de espuma ou lave-o
com água e sabão – elimine a água e o
sabão contaminados de forma
ecológica.
Antes de montar o filtro pequeno novo
ou limpo (4), este deve ser submergido
em novo óleo de motor – retire o óleo
de motor excedente.
● Arme o filtro de ar na sequência
inversa.
7.3 Mudar o óleo do motor
O óleo do motor deve ser retirado
com o motor de combustão quente
– o óleo do motor quente flui de forma
rápida e completa.
Perigo de queimadura!
Não toque nas peças quentes do
motor de combustão.
● Esvazie o depósito (por exemplo,
mantendo o motor a trabalhar até
esvaziar). Desligue o aparelho de
jardinagem VIKING numa superfície
plana.
● Coloque um recipiente adequado para
recolher o óleo ao lado do aparelho de
jardinagem VIKING – respeitando a
capacidade mínima. (
6.1)
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● Desenroscar a vareta de medição do
óleo (
6.1)
● Esvazie todo o óleo do motor através
do bocal de enchimento para o
recipiente adequado para recolher o
óleo. Para o fazer, terá de colocar o
aparelho de jardinagem VIKING de
lado.
● Volte a colocar o aparelho de
jardinagem VIKING na posição normal
e encha com novo óleo de motor.
(
6.1)
7.4 Verificar a vela de ignição
Tipo recomendado: F7RTC
Evite danos no aparelho!
Uma vela de ignição desadequada
pode provocar danos no motor de
combustão.
● Desligue o aparelho de jardinagem da
VIKING numa superfície plana, deixe-o
arrefecer e remova o conetor da vela de
ignição. Limpe a área em torno da vela
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de ignição.
● Desenrosque a vela de ignição (1) com
uma chave da vela de ignição
adequada.
● Verificação:
Verifique se o isolador (2) contém
danos e fendas e se o elétrodo (3)
apresenta sedimentações e desgaste
excessivo. As velas de ignição que
levantem dúvidas devem ser sempre
substituídas.
Meça a distância dos elétrodos A com
um calibrador adequado e, se
necessário, faça correções:
A = 0,7-0,8 mm
● Enrosque a vela de ignição com a mão
até ao encosto.
Em seguida, aperte a vela de ignição
com uma chave da vela de ignição do
modo apresentado de forma que a
anilha de vedação (4) fique
comprimida.
Vela de ignição usada:
1/8 a 1/4 de rotação
Nova vela de ignição:
1/2 de rotação
8. Peças de reposição
comuns
Filtro do ar grande:
0004 124 1500
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Filtro do ar pequeno:
0004 124 2800
Vela de ignição:
0004 400 7000
0478 983 9900 A - PT
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