Inhoudsopgave
Advertenties
VORKVERSTELLING
Met de draaiknop boven de voorste schokdemper wordt
de uitgaande demping ingesteld. Met de knop voor
de terugveringsdemping wordt de demping tijdens
de terugvering ingesteld. Als de knop rechtsom wordt
gedraaid, veert de vork langzamer terug. Als de knop
linksom wordt gedraaid, veert de vork sneller terug.
Met de knop onder de voorste schokdemper wordt de
compressiedemping ingesteld. De stelknop voor de
compressiedemping regelt de compressiedemping.
Wanneer de knop met de klok mee wordt gedraaid,
wordt de compressie van de schokdemper harder.
Wanneer de knop linksom wordt gedraaid, wordt de
compressie van de schokdemper zachter.
AFSTELLEN VAN DE SCHOKDEMPER
Om de veervoorspanning van de demper in te
stellen, draait u aan de stelmoer bovenop de demper.
De stelknop voor de terugslagdemping bevindt zich
aan de onderzijde van de schokdemper. Als de knop
met de klok mee wordt gedraaid, veert de demper
langzamer uit. Wordt de knop linksom gedraaid,
dan veert het veerelement sneller uit. De stelknop
voor de compressiedemping regelt de demping
bij compressie. Wordt de knop rechtsom gedraaid,
dan wordt de demping harder. Als de knop linksom
wordt gedraaid, wordt de compressie van de demper
zachter.
OPMERKING
Voor uw veiligheid moet u de staat van uw
voertuig vóór elk gebruik controleren om
veiligheidsgerelateerde incidenten door een defect
aan het voertuig te voorkomen.
WAARSCHUWING
•
Als een onderdeel van het voertuig defect is, mag
u niet met het voertuig rijden.
•
De fabrikant staat niet in voor problemen die het
gevolg zijn van nalatigheid van de erkende dealers
of gebrek aan zorg en onderhoud van de gebruiker
van het voertuig, en staat niet in voor schade aan
het voertuig of veiligheidsongevallen als gevolg
van onjuist gebruik.
FAHRWERK
XAM 17
NLD
Advertenties
Inhoudsopgave
