Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
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fra
et tendre, par ex., avec un tournevis passé dans le trou transversal de la tête
de serrage. Serrer le contre-écrou (30).
L'étai ou le tube d'acier sont à aligner sur la colonne. Pour garantir un étayage
stable, il faut que la tige filetée (33) soit vissée au moins 20 mm dans la colonne
et dans la tête de serrage. Pour la répartition de la pression d'application de l'étai
sur le plafond/mur, il est bon d'utiliser une selle d'appui en bois ou en métal.
3.4. Carottage à sec avec colonne
REMS Picus S1, REMS Picus S3 et REMS Picus SR
Fixer la colonne selon l'un des modes décrits sous 3.3.. Emmancher le col de
serrage (13) de la machine d'entraînement dans la pièce de serrage (10) et
serrer les vis à tête cylindrique (8) avec une clé six pans mâle de 6. Visser la
couronne de carottage diamantée choisie sur la broche d'entraînement (11)
de la machine d'entraînement et serrer à la main d'un mouvement sec rotatoire.
Inutile de serrer avec une clé plate.
AVIS
Utiliser le dispositif d'aspiration de la poussière (voir 2.4.2.). Si la poussière
résultant du carottage à sec n'est pas aspirée, il y a risque de détérioration par
surchauffe de la couronne de carottage Un risque de blocage de la couronne
de carottage existe aussi par la poussière comprimée dans la fente annulaire.
Mettre la machine d'entraînement en marche en actionnant l'interrupteur (21).
Verrouiller l'interrupteur enfoncé en poussant la touche orange en avant (Picus
S1 et Picus S3 uniquement). Sur Picus SR, verrouiller l'interrupteur (21) enfoncé
en appuyant sur le bouton de verrouillage situé à côté de l'interrupteur (21).
Pousser doucement la couronne de carottage diamantée vers l'avant avec le
levier d'avance (4) et amorcer prudemment. Si la couronne de carottage a prise
sur toute la circonférence, l'avance peut être accentuée. En cas d'arrêt de la
machine d'entraînement à cause d'une poussée d'avance trop élevée ou en
cas de blocage suite à une résistance de forage, l'électronique multifonctions
réduit le courant moteur et par conséquent, la vitesse de rotation de la machine
d'entraînement à un minimum. La machine d'entraînement ne s'arrête cepen-
dant pas. En réduisant la poussée d'avance, la vitesse de rotation de la machine
augmente à nouveau. Même si le processus est répété plusieurs fois, la machine
d'entraînement ne subira aucun dommage. Au cas ou le moteur s'arrête encore
malgré la réduction de la poussée, il faut arrêter la machine d'entraînement et
débloquer manuellement la couronne de carottage diamantée (voir 5.).
AVERTISSEMENT
Retirer la prise du secteur!
REMS Picus S2/3,5
Déserrer les deux vis (52) de la flasque de fixation REMS Titan, positionner
REMS Picus S2/3,5 dans le guidage. Maintenir fermement la machine d'entraî-
nement et serrer les vis (52). Serrer le contre-écrou. Visser la couronne de
carottage diamantée choisie sur la broche d'entraînement (11) de la machine
d'entraînement et serrer à la main d'un mouvement rotatoire sec. Inutile de
serrer avec une clé plate. Lancer la machine d'entraînement avec l'interrupteur
(21). Verrouiller l'interrupteur enfoncé en poussant la touche orange en avant.
Pousser doucement la couronne de carottage diamantée vers l'avant avec le
levier d'avance (4) et amorcer prudemment. Si la couronne de carottage a prise
sur toute la circonférence, l'avance peut être accentuée. En cas d'arrêt de la
machine d'entraînement à cause d'une poussée d'avance trop élevée ou en
cas de blocage suite à une résistance de forage, l'électronique multifonctions
réduit le courant moteur et par conséquent, la vitesse de rotation de la machine
d'entraînement à un minimum. La machine d'entraî nement ne s'arrête cepen-
dant pas. En réduisant la poussée d'avance, la vitesse de rotation de la machine
augmente à nouveau. Même si le processus est répété plusieurs fois, la machine
d'entraînement ne subira aucun dommage. Au cas ou le moteur s'arrête encore
malgré la réduc tion de la poussée, il faut arrêter la machine d'entraînement et
débloquer manuellement la couronne de carottage diamantée (voir 5.).
AVERTISSEMENT
Retirer la prise du secteur!
AVIS
Pour le béton armé, carotter à l'eau uniquement!
3.5. Carottage à l'eau avec colonne
REMS Picus S1, REMS Picus S3 et REMS Picus SR
Fixer la colonne selon les modes de fixation sous 3.3. Emmancher le col de
serrage (13) de la machine d'entraînement dans le logement de la pièce de
serrage (10) et serrer les vis à tête cylindrique (8) avec une clé six pans mâle
de 6. Visser la couronne de carottage diamantée choisie sur la broche d'entraî-
nement de la machine d'entraînement et serrer à la main d'un mouvement sec
rotatoire. Inutile de serrer avec une clé plate.
Raccorder le dispositif d'amenée d'eau (voir 2.5.). Mettre la machine d'entraî-
nement en marche en actionnant l'interrupteur (21). Verrouiller l'interrupteur
enfoncé en poussant la touche orange en avant (Picus S1 et Picus S3 unique-
ment). Sur Picus SR, verrouiller l'interrupteur (21) enfoncé en appuyant sur le
bouton de verrouillage situé à côté de l'interrupteur (21). Pousser doucement
la couronne de carottage diamantée vers l'avant avec le levier d'avance (4) et
amorcer prudemment sous faible amenée d'eau. Si la couronne de carottage
a prise sur toute la circonférence, l'avance peut être accentuée. Régler la
pression d'eau du dispositif d'amenée d'eau de façon à ce que l'écoulement
du trou de carottage soit modéré et constant. Une pression trop basse provo-
quant une évacuation boueuse du matériau, est aussi désavantageuse pour
l'avancée des travaux et la durabilité des couronnes de carottage, qu'une
pression trop élevée par laquelle l'eau de rinçage sort claire du trou de carottage.
DANGER
Eviter toute pénétration d'eau dans le moteur. Danger de mort!
En cas d'arrêt de la machine d'entraînement à cause d'une poussée d'avance
trop élevée ou en cas de blocage suite à une résistance de forage, l'électronique
multifonctions réduit le courant moteur et par conséquent, la vitesse de rotation
de la machine d'entraînement à un minimum. La machine d'entraînement ne
s'arrête cependant pas. En réduisant la poussée d'avance, la vitesse de rota-
tion de la machine augmente à nouveau. Même si le processus est répété
plusieurs fois, la machine d'entraînement ne subira aucun dommage. Au cas
ou le moteur s'arrête encore malgré la réduction de la poussée, il faut arrêter
la machine d'entraînement et débloquer manuellement la couronne de carottage
diamantée (voir 5.).
AVERTISSEMENT
Retirer la prise du secteur!
REMS Picus S2/3,5
Déserrer les deux vis (52) de la flasque de fixation REMS Titan, positionner
REMS Picus S2/3,5 dans le guidage. Maintenir fermement la machine d'entraî-
nement et serrer les vis (52). Serrer le contre-écrou. Visser la couronne de
carottage diamantée choisie sur la broche d'entraînement (11) de la machine
d'entraînement et serrer à la main d'un mouvement rotatoire sec. Inutile de
serrer avec une clé plate. Lancer la machine d'entraînement avec l'interrupteur
(21). Verrouiller l'interrupteur enfoncé en poussant la touche orange en avant.
Pousser doucement la couronne de carottage diamantée vers l'avant avec le
levier d'avance (4) et amorcer prudemment. Si la couronne de carottage a prise
sur toute la circonférence, l'avance peut être accentuée. En cas d'arrêt de la
machine d'entraînement à cause d'une poussée d'avance trop élevée ou en
cas de blocage suite à une résistance de forage, l'électronique multifonctions
réduit le courant moteur et par conséquent, la vitesse de rotation de la machine
d'entraînement à un minimum. La machine d'entraî nement ne s'arrête cepen-
dant pas. En réduisant la poussée d'avance, la vitesse de rotation de la machine
augmente à nouveau. Même si le processus est répété plusieurs fois, la machine
d'entraînement ne subira aucun dommage. Au cas ou le moteur s'arrête encore
malgré la réduc tion de la poussée, il faut arrêter la machine d'entraînement et
débloquer manuellement la couronne de carottage diamantée (voir 5.).
AVERTISSEMENT
Retirer la prise du secteur!
3.6. Evacuation de la carotte
AVIS
Lors de carottages transversants verticaux, par ex. dans un plafond, la carotte
se détache normalement d'elle-même et tombe. Prendre, donc, des mesures
pour éviter des dommages corporels ou matériels.
Si, après achèvement du carottage, la carotte reste accrochée dans la couronne
de carottage, il faut dévisser la couronne de carottage de la machine d'entraî-
nement et dégager la carotte avec une barre de fer ou autre.
AVIS
Ne jamais frapper sur l'extérieur du tube de carottage avec un objet métallique,
par ex. marteau ou clé pour débloquer la carotte. Cela même au bosselage du
tube vers l'intérieur, augmente un futur risque de blocage de la carotte et peut
rendre la couronne de carot tage diamantée inutilisable.
Dans le cas de carottages non traversants, la carotte peut être cassée à partir
d'une profondeur de forage 1,5 x Ø, en enfonçant, par ex., un burin dans la
fente annulaire du carottage. Si la carotte ne peut être saisie, on peut; à l'aide
d'une perceuse à percussion, percer un trou en biais dans la carotte pour,
éventuellement, pouvoir la saisir avec une barre.
3.7. Rallonge de la couronne de carottage diamantée
Si la course de la colonne ou la profondeur utile de la couronne de carottage
ne sont pas suffisantes, il faut utiliser une rallonge de couronne (accessoire).
En premier lieu, percer aussi profond que possible.
Dans le cas où la course de la colonne et la profondeur utile de la couronne
sont insuffisantes, il faut procéder comme suit:
AVERTISSEMENT
Retirer la prise du secteur! Ne pas sortir la couronne de carottage du forage.
Démonter le couronne de carottage diamantée de la machine d'entraînement
(voir 2.3.2). Reculer la machine d'entraînement sans couronne. Monter la
rallonge de couronne de carottage (50) entre la couronne de carottage et
machine d'entraînement.
Si la profondeur utile de la couronne de carottage diamantée est insuffisante,
procéder comme suit:
AVERTISSEMENT
Retirer la prise du secteur! Démonter la couronne de carottage de la machine
d'entraînement (voir 2.3.2.). Reculer la machine d'entraînement sans couronne.
Retirer la couronne de carottage du trou de carottage. Casser la carotte (voir
3.6) et l'évacuer. Réengager la couronne de carottage dans le trou de carottage.
Monter la rallonge de couronne de carottage (50) entre la couronne de carottage
et la machine d'entraînement.
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Advertenties
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