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Anleitung_GH_PM_46_S_BS_SPK7__ 11.10.12 13:52 Seite 49
8. Svuotate il serbatoio della benzina con una
pompa di aspirazione in caso di inattività
prolungata.
9. Istruire i bambini di non usare il tosaerba. Non è
un giocattolo.
10. Non tenere mai la benzina vicino ad una
sorgente di calore. Usate sempre una tanica
omologata. Tenete la benzina fuori della portata
dei bambini.
11. Lubrificate e tenete con cura lʼattrezzo.
8. Pulizia, manutenzione,
conservazione, trasporto e
ordinazione dei pezzi di ricambio
Attenzione: per informazioni sulla manutenzione
e intervalli di manutenzione del motore si vedano
le accluse istruzioni del motore di Briggs &
Stratton!
Attenzione
Non lavorate mai a motore acceso su parti sotto
tensione dell'impianto di accensione e non toccatele.
Prima di eseguire le operazioni di manutenzione e di
cura togliete il connettore (Fig. 1/Pos. 6) dalla candela
di accensione. Non eseguite mai lavori con
l'apparecchio acceso. I lavori che non vengono
descritti in queste istruzioni per l'uso devono essere
eseguiti esclusivamente da un'officina specializzata e
autorizzata.
8.1 Pulizia
Dopo l'uso il tagliaerba deve essere sempre pulito a
fondo. In particolare la parte inferiore e la sede della
lama.
Avvertenza: prima di inclinare il tagliaerba svuotate
completamente il serbatoio del carburante con una
pompa di aspirazione. Il tagliaerba non deve essere
inclinato oltre i 90 gradi. È più facile togliere lo sporco
e l'erba subito dopo aver tagliato l'erba. Resti d'erba
essiccati e sporco possono pregiudicare l'esercizio
del tagliaerba. Controllate che non ci siano resti di
erba nel canale di scarico e, se necessario,
eliminateli. Non pulite mai il tagliaerba con un getto
d'acqua o un'idropulitrice. Il motore deve rimanere
asciutto. Non devono essere utilizzati detergenti
aggressivi, come detergenti a freddo o benzina per
smacchiare.
8.2 Manutenzion
Attenzione: per informazioni sulla manutenzione
e intervalli di manutenzione del motore si vedano
le accluse istruzioni del motore di Briggs &
Stratton.
Consegnate ad un apposito punto di raccolta il
materiale di manutenzione e di esercizio
8.2.1 Assali delle ruote e mozzi di ruota
Dovrebbero venire ingrassati una volta per stagione.
A questo scopo togliete i coprimozzo con un
cacciavite e allentate le viti di bloccaggio delle ruote.
8.2.2 Lame
Per motivi di sicurezza fate affilare, bilanciare e
montare le lame esclusivamente da unʼofficina
specializzata. Per ottenere un risultato di lavoro
ottimale consigliamo di far controllare le lame una
volta lʼanno.
Sostituzione delle lame (Fig. 8)
Per la sostituzione delle lame si devono utilizzare
solo ricambi originali. Il codice delle lame deve
corrispondere con il numero indicato nellʼelenco dei
pezzi di ricambio. Non montare mai lame diverse.
Lame danneggiate
Se malgrado tutte le precauzioni prese le lame
entrano in contatto con un ostacolo, spegnete subito
il motore e togliete il connettore della candela.
Inclinate il tosaerba sul lato e controllate che le lame
non siano danneggiate. Lame danneggiate o
deformate devono essere sostituite. Non raddrizzare
mai una lama deformata. Non lavorare mai con una
lama deformata o fortemente consumata; ciò può
causare delle vibrazioni e provocare ulteriori danni al
tosaerba.
Attenzione: il lavoro con lame danneggiate può
causare il pericolo di lesioni.
Affilatura delle lame
Le lame possono venire affilate con una lima
metallica. Per evitare degli squilibri, lʼaffilatura
dovrebbe essere eseguita esclusivamente da
unʼofficine specializzata.
8.2.3 Cura e impostazione dei cavi flessibili
Lubrificate spesso i cavi flessibili e controllare che si
muovano liberamente.
8.2.4 Controllo della cinghia trapezoidale
Per controllare la cinghia trapezoidale, togliete la
relativa copertura (Fig. 6/Pos. D).
8.2.5 Riparazione
Accertatevi dopo la riparazione o la manutenzione
che tutte le parti tecniche di sicurezza siano montate
e in perfetto stato.
Conservate i pezzi che possono causare lesioni
lontani dalla portata di terzi e bambini.
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