Connettori / contatto
Descrizione
X7-1
Sensore temperatura ambiente
X7-2
Sensore temperatura ambiente
X7-3
Interruttore da finestra o ponticello
X7-4
Interruttore da finestra o ponticello
X7-5
—
X7-6
—
X7-7
—
X7-8
—
X5-1
+ batteria
X5-2
- batteria
X6
TIN-Bus / CP plus / CP classic
Alimentazione di tensione 12 V
Disporre le linee elettriche e i dispositivi di comando e di com-
mutazione delle stufe all'interno del veicolo in modo tale che,
in normali condizioni d'esercizio, il perfetto funzionamento
degli stessi non risulti compromesso. Tutte le linee che porta-
no all'esterno devono essere posate protette contro gli spruzzi
d'acqua in corrispondenza dell'apertura.
Prima di iniziare lavori sulle parti elettriche, staccare l'appa-
recchio dall'alimentazione di corrente. Non basta spegnerlo
dall'unità di comando!
In caso di lavori di saldatura elettrica sulla carrozzeria, stacca-
re il collegamento della stufa dalla rete di bordo.
Per garantire un'alimentazione elettrica ottimale, è neces-
sario collegare la stufa alla rete di bordo protetta mediante
fusibili (impianto elettrico centrale 10 A) con un cavo da
2 x 2,5 mm² (per lunghezze superiori a 6 m con un cavo da
2 x 4 mm²). Considerare eventuali cadute di tensione nella li-
nea di alimentazione. Collegare il filo negativo alla massa cen-
trale. In caso di collegamento diretto alla batteria, proteggere
il filo positivo e quello negativo (10 A).
Se si inverte la polarità, il fusibile F1 scatta.
Non collegare altre utenze alla linea di alimentazione!
Se si utilizzano alimentatori o apparecchi di rete, assicu-
rarsi che forniscano una tensione in uscita regolata com-
presa tra 11 V e 15 V e che l'oscillazione della tensione alter-
nata sia < 1,2 Vpp.
Collegamento batteria
A seconda della sezione del cavo, crimpare le spine piatte
femmina da 6,3 mm fornite sui fili positivo e negativo e col-
legarle al connettore X5 (contatto 1 / 2) (ev. proteggere il filo
positivo e negativo).
Collegamento sensore temperatura ambiente
Collegare il connettore femmina X7 del sensore temperatura
ambiente al connettore X7 del cablaggio.
Collegamento unità di comando digitale
Collegare il connettore X6.
Collegamento unità di comando analogica
(opzionale)
Collegare il connettore X6.
Collegamento interruttore da finestra
(opzionale)
Rimuovere il ponticello (contatto 3 / 4) dal connettore femmi-
na X7. Tagliare i due contatti a innesto dal cavo dell'interrut-
tore da finestra e collegarli al contatto 3 / 4. La polarità non è
importante.
Allacciamento gas
La pressione d'esercizio dell'alimentazione del gas (30
mbar) deve coincidere con la pressione d'esercizio
dell'apparecchio (v. targa dati).
Collegare il tubo di alimentazione del gas da Ø 8 mm al
bocchettone di raccordo del gas con un raccordo a ogiva.
Durante il serraggio, tenere ben saldo il componente con una
seconda chiave!
Non accorciare, né piegare il bocchettone di raccordo del gas
sull'apparecchio.
Prima di collegare i tubi del gas alla stufa, accertare che non
presentino impurità, trucioli e simili!
Posare i tubi in modo tale che la stufa possa essere smontata
facilmente per i lavori di manutenzione.
Il numero di punti di sezionamento nel tubo di alimentazione
del gas in locali utilizzati da persone deve essere limitato al
numero minimo ammissibile tecnicamente.
L'impianto a gas deve essere conforme alle norme tecniche
e amministrative del rispettivo paese di utilizzo (in Europa ad
es. la norma EN 1949 per veicoli). Osservare i regolamenti
e le disposizioni nazionali (in Germania ad es. il protocollo
DVGW G 607 per veicoli).
Prova di funzionamento
Dopo l'installazione, verificare la tenuta del tubo di alimen-
tazione del gas secondo il metodo a caduta di pressione.
Presentare un certificato di prova (in Germania, ad es., in con-
formità al protocollo DVGW G 607 per veicoli).
Successivamente, sottoporre l'apparecchio ad un controllo di
funzionamento in base alle istruzioni per l'uso.
Le istruzioni per l'uso devono essere consegnate al proprieta-
rio del veicolo.
Contrassegnare l'anno della prima messa in funzione
sulla targa dati con una croce.
37