nzeige
Antrieb-MOP-Alarm
F01
Wechselrichterplatine
F02
offline
IPM-Schutz
F03
Comp.-Driver-Fehler
F04
DC-Lüfterfehler
F05
IPM
Eingangs-Überstrom-Sc
F06
hutz
Wechselrichter
F07
DC-Überspannung
Inv. DC Under-volt.
F08
Wechselrichter
Eingangspannung
F09
niedrig
Wechselrichter
F10
Eingangspannung
Wechselr. Abtastung
F11
Spannungs. Störung
Komm.-Fehler DSP-PFC
F12
Eingangsüberlastung
F26
WWW.NORSUP.EU
110
us
Wiederherstellung
MOP-Antriebsalarm
nach 150s.
Überprüfen Sie
Kommunikationsfehler zwischen
die
Frequenzumwandlungsplatine
Kommunikationsv
und Hauptplatine
erbindung
Wiederherstellung
IPM-Modularschutz
nach 150s.
Überprüfen Sie
die Messspannung
Mangel an Phase, Stufe oder
und die Hardware
Beschädigung der
der
Antriebshardware
Frequenzumwand
lungskarte
Überprüfen Sie
Motorstrom-Feedback offener
die
Stromkreis oder Kurzschluss
Eingangsspannun
gsmessung
Überprüfen Sie
die
IPM-Eingangsstrom ist groß
Strommessung
und stellen Sie sie
ein
Überprüfen Sie
DC-Bus-Spannung>Dc-Bus-Übers
die
pannungsschutzwert
Eingangsspannun
gsmessung
Überprüfen Sie
DC-Bus-Spannung<Dc-Bus-Übers
die
pannungsschutzwert
Eingangsspannun
gsmessung
Überprüfen Sie
Die Eingangsspannung ist
die
niedrig, wodurch der
Eingangsspannun
Eingangsstrom hoch ist
gsmessung
Überprüfen Sie
Die Eingangsspannung ist zu
die
hoch, mehr als
Eingangsspannun
Ausfallschutzstrom RMS
gsmessung
Überprüfen Sie
die
Fehler bei
Strommessung
Eingangs-spannungsabfrage
und stellen Sie sie
ein
Überprüfen Sie
die
DSP and PFC connect fault
Kommunikationsv
erbindung
Überprüfen Sie
Die Ausrüstungslast ist zu groß
den
Änderungen, die dem technischen Fortschritt dienen, sowie Irrtümer vorbehalten!
PFC-Fehler
F27
Der PFC-Schaltkreisschutz
IPM
F15
Das IPM-Modul hat sich überhitzt
Überhitzungsschutz
Warnung schwacher
Die magnetische Kraft des
F16
Magnetismus
Kompressors reicht nicht aus
Wechselrichtereingang
Die Eingangsspannung ist
F17
phasenverschoben
phasenverschoben
IPM-Probenahme-Stro
IPM-Probenahme-Strom ist
F18
mfehler
fehlerhaft
Wechselrichter
Sensor ist kurzgeschlossen oder
Temperaturfühler
F19
offener Kreislauf
defekt
Wechselrichter-Überhit
F20
Der Wandler ist überhitzt
zungsschutz
Wechselrichter-Überhit
F22
Wandlertemperatur ist zu hoch
zungswarnung
Kompressor-Überhitzu
F23
Kompressor ist zu groß
ngswarnung
Eingangsüber-spannun
F24
Eingangsstrom ist zu groß
gswarnung
Änderungen, die dem technischen Fortschritt dienen, sowie Irrtümer vorbehalten!
EN
Eingangsstrom
des Geräts, ob er
größer ist als der
Nennstrom
Überprüfen Sie, ob
EN
NL
die PFC-Schaltung
kurzgeschlossen
ist oder nicht.
Überprüfen Sie
die
DE
Strommessung
und stellen Sie sie
ein
Starten Sie die
Einheit nach
FR
mehreren
Stromausfällen
neu, wenn der
Fehler fortbesteht,
wechseln Sie den
Kompressor aus
DA
Überprüfen und
messen Sie die
Spannungseinstell
ung
Überprüfen Sie
SV
die
Strommessung
und stellen Sie sie
ein
Überprüfen oder
wechseln Sie den
Temperatursensor
aus
Überprüfen Sie
die
Strommessung
und stellen Sie sie
ein
Überprüfen Sie
die
Strommessung
und stellen Sie sie
ein
Der
Kompressor-Übers
tromschutz
Überprüfen Sie
die
Strommessung
und stellen Sie sie
ein
ORIGINALBETRIEBSANLEITUNG NORSUP
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