Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Configuratie Van Bewegingen En Timing; Afknelbeveiliging Regelen; Inbedrijfstelling; Eindcontroles - FAAC E145S Handleiding

Inhoudsopgave

Advertenties

6.5 CONFIGURATIE VAN BEWEGINGEN EN
TIMING
In BASISPROGRAMMERING
PA
-
Pauzetijd in OPEN A,
de bedrijfslogica met automatisch sluiten blijft de
vleugel gedurende de pauzetijd open (specifiek te
configureren voor het geheel of gedeeltelijk openen).
M n
-
Aantal motoren Vóór het uitvoeren van de
SETUP moet het aantal motoren correct worden ge-
configureerd, waarbij de werking met 2 vleugels of
met een enkele vleugel wordt gedefinieerd.
FA
-
Eindschakelaar bij openen,
sluiten Indien aanwezig, moeten de eindschakelaars
worden ingeschakeld, hetzij bij het stoppen, hetzij bij
het vertragen van de vleugel.
C d
-
Vertraging vleugel bij sluiten Deze functie is
nuttig bij een automatisering met 2 vleugels, om in-
terferentie te vermijden en de mogelijke overlapping
in acht te nemen.
Bij de GEAVANCEERDE PROGRAMMERING
bo
-
Duur maximale kracht bij aanloop Gedurende en-
kele seconden bij de start draait de motor op maximale
kracht, waarbij de in de basisprogrammering (
gedefinieerde limieten worden genegeerd. Verhoog
de tijdsduur als er bijzonder veel wrijving is in het
begin.
Od
-
Vertraging vleugel bij openen Deze functie
is nuttig bij een automatisering met 2 vleugels, om
interferentie te vermijden en mogelijke overlapping
in acht te nemen.

6.6 AFKNELBEVEILIGING REGELEN

Afknelbeveiliging wordt bereikt door de statische
kracht die bij een botsing tegen een obstakel door de
aandrijving uitgeoefend wordt, te beperken. Boven-
dien geeft de besturingskaart na herkenning van een
obstakel de opdracht voor omkering van de beweging
(gedeeltelijk of volledig, afhankelijk van de functie
De herkenning van een obstakel vindt plaats met behulp
van de encoder (indien aanwezig) of met de activering
van een veiligheidsschakellijst.
Hieronder volgen de functies voor het aanpassen
van de afknelbeveiliging. Sommigen beperken de
statische kracht of de kinetische energie van de vleugel
op het obstakel, anderen configureren de omkering
op het obstakel.
Pas de functies in combinatie
met elkaar aan en houdt daarbij rekening met de
configuratie van de automatisering en de gebruiks-
omstandigheden.
Bij vleugels met panelen in bijzonder winderige gebieden bij-
voorbeeld, kan een hoge afknelgevoeligheid vaak ongewenste
omkeringen veroorzaken.
In BASISPROGRAMMERING
E145S
Pb
Pauzetijd in OPEN B In
FC
Eindschakelaar bij
F1
F2
,
F1
-
Kracht Motor 1,
waarde als u de statische kracht in geval van een
botsing wilt beperken.
En
-
Encoder Als er encoders aanwezig zijn, moeten
deze zijn ingeschakeld om de herkenning van een
obstakel uit te voeren.
r 8
Zoeken aanslag Omkering bij obstakel met
-
behulp van encoder is niet actief in de aanslagzoek-
ruimte.
Bij de GEAVANCEERDE PROGRAMMERING
IP
-
Omkering op obstakel Definieer de amplitude van
de omkering: volledig of 2 s.
r1
r2
Vertraging Vleugel1, Vleugel2 Definieer de
-
,
amplitude van de vertraging van de vleugel in de
buurt van de open/gesloten posities. U kunt ook de
eindschakelaar met vertragingsfunctie gebruiken (
FC
in de basisprogrammering).
Door de vertraging worden de traagheidskrachten beperkt en de
poorttrillingen tijdens het stoppen verminderd.
EC
-
Gevoeligheid van de afknelbeveiliging Definieer
de snelheid waarmee de afknelbeveiliging ingrijpt na
obstakelherkenning met behulp van encoder.
)

7. INBEDRIJFSTELLING

7.1 EINDCONTROLES

1. Controleer of de door de poort gegenereerde
krachten binnen de limieten van de regelgeving
vallen. Gebruik een meetinstrument van de
impactcurve dat voldoet aan de normen EN
12453. Voor de niet-EU-landen en bij gebrek
aan een specifieke plaatselijke regelgeving, moet
de kracht minder zijn dan 150 N statisch.
indien nodig, de noodzakelijke afstellingen uit,
ook onder verwijzing naar de aanwijzingen van
IP
).
de aandrijving.
2. Voer een volledige functionele test van het
automatiseringssysteem en alle geïnstalleerde
voorzieningen uit.
3. Raadpleeg de handleiding van de aandrijving voor
eventuele aanvullende controles.

7.2 DE HOUDER SLUITEN

Sluit de houder van de kaart en verwijs daarvoor naar
de specifieke aanwijzingen.

7.3 EINDHANDELINGEN

Controleer of de werkzaamheden voor de levering
van het systeem zijn uitgevoerd (of voer deze uit), en
controleer of deze overeenkomen met de geïnstal-
leerde/vervangen kaart.
20
F2
Kracht Motor 2 Verlaag de
532369 - Rev.A
FA
,
Voer,

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave