Inhoudsopgave
Advertenties
E-bike onderhoud
Inspecties
Om uw E-bike altijd up-to-date en in een deugdelijke staat
te houden, moet u deze op gezette tijden laten inspecteren.
We raden aan om na 500 – 1.000 km of uiterlijk na 1 jaar de
eerste inspectie- en onderhoudsbeurt te laten uitvoeren.
Iedere volgende beurt zou na 2 à 3.000 km. moeten
plaatsvinden of minimaal 1 keer per jaar.
8. Opslag & vervoer van uw
Klever E-bike
Opslag
Als uw E-bike voor langere tijd moet worden gestald, zorg dan dat
deze op een droge plaats staat, beschut tegen weersinvloeden
zoals zon of vorst. Als u uw E-bike in de winter niet rijdt, let dan op
het volgende:
• Zet de E-bike schoongemaakt en gesmeerd op een droge plaats
weg en dek deze af. Opslag tijdens de winter in uw garage is
niet ideaal, omdat het zout in het pekelwater dat met de auto
de garage mee inkomt, de kans op corrosie vergroot.
• Bescherm de elektrische contacten met verzorgende olie.
• De oplaadbare accu moet afzonderlijk bij een
omgevingstemperatuur van 10° tot 15° Celsius graden op een
droge plek worden opgeslagen.
• Als u na lange tijd de E-bike weer wilt gebruiken, laad de
oplaadbare accu dan eerst volledig op (zie ook paragraaf 5.5.1
Opladen van de oplaadbare accu).
54
www.klever-mobility.com
Een inspectiebeurt laat u uitvoeren door een officiële
Klever dealer.
Waarschuwing! Worden inspectiebeurten niet of
onregelmatig uitgevoerd, dan kan dat het functioneren
van uw E-bike nadelig beïnvloeden en zelfs leiden tot
gevaarlijke situaties.
Opgelet! Omdat deze Klever 45 km/u. een Typegoedkeur-
voertuig is, kunt u voor reserveonderdelen uitsluitend
Typegoedgekeurde onderdelen gebruiken. Hetzelfde geldt
voor het opwaarderen van onderdelen (bijvoorbeeld
winterbanden). Gebruik uitsluitend originele onderdelen
die op de Klever lijst met Typegoedkeur-onderdelen
staan. Als u niet zeker weet welke onderdelen zijn
toegestaan, raadpleeg dan een van onze dealers of bel
onze technische hotline.
Vervoer
Uw Klever E-bike kunt u probleemloos met auto of trein
vervoeren. Vervoer met de auto doet u met een trekhaakdrager,
die geschikt is voor de zwaardere belasting van E-bikes. Uw Klever
dealer kan u adviseren bij het maken van de juiste keuze.
Wij raden u sterk af om uw E-bike met een dakdrager te
vervoeren. Door het hogere gewicht en de speciale framevorm zal
het problematisch worden om uw E-bike stabiel te bevestigen.
Bovendien wordt u beperkt door het maximaal belastbare
gewicht van de dakdrager, en de vaak te kleine houders en
geleiders.
Zorg er in ieder geval voor dat u bij vervoer met een
trekhaakdrager eerst de oplaadbare accu en accessoires (zoals
pomp en fietstassen) verwijdert. De elektrische contacten en de
accustekker aan het frame kunt u het liefst met een plastic zak
tegen vocht en regen beschermen. Door de rijwind kan het vocht
in het systeem terecht komen. Als uw auto groot genoeg is, kan
uw E-bike natuurlijk ook achterin de auto worden gelegd, daar
heeft deze de beste bescherming.
Vervoer met het vliegtuig is bijna uitgesloten, mits u uw E-bike
zonder oplaadbare accu vervoert. Oplaadbare accu's worden
door luchtvaartmaatschappijen als "... dangerous goods ..."
(= gevaarlijke goederen) geclassificeerd en dus niet vervoerd.
Informeer eerst bij de luchtvaartmaatschappijen, of en zo ja
onder welke omstandigheden het vervoer van een oplaadbare
accu wel mogelijk is. Meer informatie over het vervoer van een
oplaadbare accu vindt u bij paragraaf 5.5.4. Transport van de
oplaadbare accu.
E-bike onderhoud
www.klever-mobility.com
55
Advertenties
Inhoudsopgave
