Fietsonderdelen van uw e-bike
6. De fietsonderdelen van uw
Klever 45 km/u. E-bike
In dit hoofdstuk wordt de functie, het onderhoud en service,
en de bediening van de fietsonderdelen die niet tot de
elektrische motorondersteuning behoren, kort uitgelegd. Voor
meer informatie verwijzen we graag naar de meegeleverde
afzonderlijke gebruiksaanwijzingen van de leveranciers en
onderdelen.
6.1 De speed pedelec, een
Typegoedkeur-voertuig met
specifieke uitrusting
Zoals in hoofdstuk 2. Typegoedkeur is uitgelegd (en meer
in detail in de hoofdstukken 11. & 12.), is de Y Muse 45
geen gewone elektrische fiets, maar een speed pedelec,
een zogenoemde speed bike. Het is een gemotoriseerde
Afbeelding 6.1
tweewieler met motorondersteuning tot een
maximumsnelheid van 45 km/u. in de categorie L1e-B. De Y
Muse 45 valt daarom volgens de Europese Richtlijn EU 168/2013
onder de plicht tot Typegoedkeuring. De Y Muse 45 heeft een
aantal onderdelen (claxon, remlicht en zijspiegel) die verband
houden met de hogere snelheid (tot 45 km/u.) en de eisen die
daaraan worden gesteld bij de Typegoedkeuring.
6.1.1 Claxon
De claxon is onder het stuur gemonteerd (afbeelding 6.1) en
wordt bediend met een drukknop links op het stuur, onder
Afbeelding 6.2
het display (afbeelding 6.2). Met deze claxon maakt u uw
aanwezigheid op de weg of uw komst kenbaar in het verkeer,
met name bij drukke en onoverzichtelijke verkeerssituaties.
6.1.2 Remlicht
In het achterlicht is een remlicht verwerkt dat bij het
bedienen van de remgrepen met hogere lichtintensiteit
brandt dan het gewone achterlicht (afbeelding
6.3). Dit remlicht is bedoeld om achteropkomende
medeweggebruikers te laten weten dat u bezig bent om
vaart te verminderen.
Afbeelding 6.3
40
www.klever-mobility.com
6.1.3 Zijspiegel
Uw speed pedelec is uitgerust met een linker zijspiegel
die aan het linker uiteinde van uw stuur is gemonteerd
(afbeelding 6.4). De spiegel kunt u handmatig op de
gewenste stand instellen. Met deze spiegel heeft u zicht op
achteropkomend verkeer en met name op verkeer dat sneller
is en bezig is u in te halen. Deze spiegel biedt het voordeel
dat u niet achterom hoeft te kijken en u tegelijkertijd uw
aandacht op zowel het verkeer voor als het verkeer achter u
kunt houden.
6.2 Afstelling van zadel en stuur
Deze speed pedelec komt in twee framematen (M = Medium
en L = Large). De precieze positionering op maat bereikt u
door afstelling van zadel, stuurpen en stuur. Uw dealer kan
dit ter plekke doen. Om zelf deze afstelling aan te passen of
op een andere fietser af te stemmen, let u op de volgende
punten:
Waarschuwing! Alle hieronder beschreven handelingen
vergen de ervaring van een monteur en de bijbehorende
gereedschappen. Gebruik voor het vastdraaien van bouten
een momentsleutel en overschrijd nooit het maximaal
voorgeschreven aanhaalmoment. De noodzakelijke
gereedschappen en informatie over aanhaalmomenten
vindt u in paragraaf 14. Technische gegevens.
Juiste zadelhoogte
De optimale zadelhoogte vindt u als u op het zadel zit en met
een gestrekt been en de hak van uw schoen net het pedaal in
de onderste stand kunt raken. Of als u de bal van uw voet in het
midden van het pedaal plaatst, moet uw knie licht gebogen zijn
(afbeelding 6.5). Maak de bout van de zadelpenklem los met een
6 mm. inbussleutel (afbeelding 6.6) en stel de juiste hoogte van
het zadel in. Zorg ervoor dat het zadel precies in de rijrichting
van de speed pedelec staat, en draai daarna de zadelpenklem
vast. Controleer nogmaals of de zadelhoogte nu goed is.
Herhaal, indien nodig, deze stappen totdat u de juiste zithoogte
heeft gevonden.
De afstand tussen zadel en stuur (door het naar voor en achter
schuiven van het zadel) en de hoek van het zadel stelt u in
met de 2 bouten van de zadelpen en een inbussleutel 5 mm. in
(afbeelding 6.6). In de regel hoort het zadel horizontaal te staan.
Fietsonderdelen van uw e-bike
Afbeelding 6.4
Afbeelding 6.5
1
2
Zadelklem
Zadelpenklem
Afbeelding 6.6
Minimale
insteekhoogte
Afbeelding 6.7
www.klever-mobility.com
41