Inhoudsopgave
Advertenties
2.4
DRIETRAPS LAADMETHODE
Zie Afbeelding 4. De accu wordt geladen in drie
automatische fasen: BULK, ABSORPTION en FLOAT.
ABSORPTIE
BULK
Afbeelding 4: Drietraps laadmethode
BULK: In deze fase levert de lader zijn maximale
uitgangsstroom voor het snel laden van 0 tot 80%.
ABSORPTION: De lader heeft zijn maximale spanning
bereikt en de laadstroom zal langzaam afnemen tot de
accu 100% geladen is.
FLOAT (LED 100% aan): In deze fase is de accu
volledig geladen
Door
toepassing
van
temperatuursensor wordt de laadspanning automatisch
aangepast aan temperatuurschommelingen.
12V
battery temperature (°C)
Afbeelding 5: Temperatuur gecompenseerd laden
Zie Afbeelding 5. Bij een lage accutemperatuur zal de
laadspanning toenemen, terwijl bij een toename van de
accutemperatuur de laadspanning zal afnemen. Hiermee
wordt het overladen en dus gassen van de accu's
voorkomen. Dit zal bijdragen aan een langere levensduur
van uw accu's.
Zie
ook
APPENDIX
karakteristieken
laadmethode.
NL / ChargeMaster 12/25-3, 24-12-3 / Augustus 2015
ACCUSPANNING
FLOAT
LAADSTROOM
TIJD
de
standaard
meegeleverd
24V
voor
gedetailleerde
van
de
drietraps-Plus
2.5
MASTERBUS (OPTIONEEL)
De ChargeMaster ondersteunt het MasterBus netwerk:
een volledig gedecentraliseerd gegevensnetwerk voor
communicatie
tussen
systeemcomponenten zoals de omvormer, acculader,
generator, accu's enz. Zie APPENDIX voor details.
2.6
ONDERHOUD
De ChargeMaster vereist geen specifiek onderhoud.
Controleer uw elektrische installatie regelmatig, tenminste
eens per jaar. Defecten zoals losse aansluitingen,
verbrande kabels en dergelijke, moeten onmiddellijk
worden verholpen. Gebruik indien nodig een zachte
schone doek om de behuizing van de ChargeMaster te
reinigen.
Gebruik
nooit
schuurmiddelen.
2.7
FOUTEN
De ChargeMaster is beveiligd tegen overbelasting,
kortsluiting, oververhitting en over- en onderspanning. Als
er een fout optreedt, gaat de POWER-LED rood
knipperen. De positie van de rode LED in de LED-balk
geeft de oorzaak van de fout aan.
LED-balk
Rode LED
Foutconditie
Temperatuurfout
Laderfout
Verkeerde netspanning (AC)
Accuspanning te hoog
Accuspanning te laag, kortsluiting.
Laadstroom wordt tot 25% van
maximale stroom gereduceerd
LET OP!
De ChargeMaster is niet beveiligd tegen:
ompoling van de DC-uitgang,
veel te hoge spanning op de AC-ingang.
BEDIENING
de
verschillende
Mastervolt
vloeistoffen,
zuren
en/of
5
Advertenties
Inhoudsopgave
